JP-800
MotOrg ry jäsen
Heh, meinaatteko tosiaan että jos pieni poloinen Suomi täällä päättäisi tiputtaa bensaan kohdistuvaa verotusta niin maailman öljyn markkinahintaan koskettaisiin?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Bensa ennätys kalliiksi..
- Keskustelun aloittaja Antti80
- Aloituspäivä
Öljy ei ole yhtä kuin bensa. Bensan hinta ei myöskään mene samassa suhteessa öljyn hinnan kanssa. Pointti oli se että jalostamot mitkä myyvät bensaa nostaisivat omia hintojaan verojen laskemisen takia jolloin kuluttajahinta pysyisi yhä samana.
Suomen tekemiset tai tekemättä jättämiset eivät todellakaan vaikuta öljyn maailmanmarkkinahintoihin.
Suomen tekemiset tai tekemättä jättämiset eivät todellakaan vaikuta öljyn maailmanmarkkinahintoihin.
Niin, eihän sitä veroa siinä olekaan kuin 70%, ja siten esim. viimeaikaisessa lähes 30 sentin hinnankorotuksessa öljyfirmojen osuus on vain vajaat 10 senttiä. Eli vaikka öljy-yhtiöt rohmuaisivat epärealistisen tuplakorotuksen, itse bensan/öljyn hinta ja sen korotus olisi edelleen selvästi alemmalla tasolla. Meillä hinta nousee rajusti veroprogression ansiosta. Jos joku vero pitää polttoaineella olla, sen pitäisi olla joku kiinteä summa.sanoi:
sanoi:
Tjaah, kukin tulee uskossaan onnelliseksi... kait, vai mitenkäs se sanonta taas menikään.sanoi:
Ihan kaikkea demaripropagandaa, kuten progressiivisen verotuksen ylivertaisuutta ja ehdotonta tarpeellisuutta ei kannata ottaa jonain Pyhänä Totuutena. Maailmasta, jopa Euroopan Unionista löytyy yhä suht vähäväkisiä maita, joissa tullaan jopa meitä paremmin toimeen, toimivan terveydenhuollon kera, pienemmällä byrokratialla, ilman vastaavaa verokurimusta.
Mutta taitaapa jo mennä hiukka ohi aiheen...
Elikkä oli miten oli, tuossa uudessa 'halvassa' hinnassakin on sen varsinaisen löpön hinta edelleenkin vain sen 45 centtiä.
Eilen piti iltalenkillä käväistä myös tankilla, mutta oli niin hirveät jonot asemalla kuin asemalla, ettei kiinnostanut jonottaa. Laskeskelin kotiinpäin ajellessa, että jos hinta nousee vaikka n. 10 sentillä aamuun mennessä, menetän hurjat pari euroa kun täytän tankin työmatkalla. Kovin kummoista tuntipalkkaa en olisi kymmenien minuuttien jonottamisesta saanut, kipeän perseen korkeintaan. Aamulla halvimman aseman hinta oli noussut peräti 3 senttiä. Tosin silloinkin oli viisi autoa jonossa, mutta pakko oli odottaa kun mopo kävi pelkillä höyryillä.
Kevarin 13 l:n tankin sai täyteen 50 markalla, oi niitä aikoja... Mutta en silti näilläkään hinnoilla ajamista vähennä, edes huviajoa. Kaikki harrastaminen maksaa.
Kevarin 13 l:n tankin sai täyteen 50 markalla, oi niitä aikoja... Mutta en silti näilläkään hinnoilla ajamista vähennä, edes huviajoa. Kaikki harrastaminen maksaa.
Suomessa on kiinteä (58,75c /litra bensiinillä)polttoainevero...
En minäkään usko että kovien verojen maksaminen tekee maasta paremman ja tuo kaikille vaurautta&hyvinvointia. Pointti oli vaan se että jos valtio laskee verotusta, niin osa tästä rahapotista jonka valtio tarkoittaa kuluttajille meneekin jalostamoiden taskuun.
Jäi mietityttämään, että missähän nyt on ne ostetut öljyvarannot, joiden perusteella bensiinin hintaa suomessa aina loma-ajaksi nostetaan.Usassa sattuu pieni paikallinen luonnonkatastrofi, josta mm. Neste päättää ulosmitata hyödyn heti itselleen Suomessa... Nojoo, elämä on.
Toisaalta, jos joskus joku taho sanoisi suoraan ja rehellisesti että "nostetaan kun pystytään ja kun rahaa lisää halutaan ja köyhät kyykkyyn" -siinä saattas mennä aamukahvit väärään kurkkuun ja mistäpä Suomen kansa sitten enää ruikuttaisi...
Oletetaan että tulee se 13cnt nousu, ja jos mulla per ajokerta menee sellanen tankillinen, eli noin kymmenen litraa, se on euro kolmekymemntä bonusta per harrastuspäivä. Sillä rahalla ei saa ees pullakahveja, joten enpä jaksa ruikuttaa. Voisinhan mä mennä vaikka fillarilla, mutta taidanpa vaan alkaa tehdä ne kaffet & eväät itse... tulee kahville & pullalle heti tuplasti lisää hintalaatusuhdetta...
Ei vaikuta tuo bensan hinnan nousu kyllä yhtään meikäläisen moottoripyörällä ajeluun. Sen n. 10 tuhatta km vuodessa kyllä ajaa, oli se bensan hinta sitten vaikka vähän korkeampi.
Välillisesti tuo poltoaineen hinta kuitenkin hieman vaikuttaa, koska kun tällä hetkellä menee dieseliin kuukaudessa semmoinen 7-8 sataa euroa, niin jos tuo lasku nyt sitten kasvaa esim. 20%, niin onhan se kaikki käyttövaroista pois. Viinaan kun meikäläisellä ei muutenkaan mene sitä rahaa paljoa, niin sieltä on huono säästää.
Sääliksi käy kuorma-autoilijoita. niitähän tämmöinen enemmän kirpaisee.
Välillisesti tuo poltoaineen hinta kuitenkin hieman vaikuttaa, koska kun tällä hetkellä menee dieseliin kuukaudessa semmoinen 7-8 sataa euroa, niin jos tuo lasku nyt sitten kasvaa esim. 20%, niin onhan se kaikki käyttövaroista pois. Viinaan kun meikäläisellä ei muutenkaan mene sitä rahaa paljoa, niin sieltä on huono säästää.
Sääliksi käy kuorma-autoilijoita. niitähän tämmöinen enemmän kirpaisee.
Öljyn nykyinen ennätyksellinen hinta on puhtaasti spekulatiivista. Kuten OPEC on jo monesti ilmoittanut, että öljyä riittää koko ajan kaikille, eikä siitä ole pulaa. Suursijoittajien siirtyminen pelaamaan öljyjohdannaisilla (futuureilla) on lisääntynyt ja pelaamisen osuus johdannaiskaupasta on tällä hetkellä n30-40%:n luokkaa, kun se 10 vuotta sitten oli 3-5%. Eli ne joilla on rahaa, tekee sitä öljypapereilla lisää, mutta kaivaa maata koko maailmantalouden jalkojen alta.
Tämä öljy asia puhuttaa myös muualla
Tämä öljy asia puhuttaa myös muualla
Jos karkeasti laskee ajavansa 10000 km vuodessa ja kulutus 6 litraa sadalle kilometrille, niin eikös tuo tee noin 90 euron lisälovea matkakassaan, jos nousu on sen 0,15 euroa. Tuon rahamäärän perusteella tuolla hinnannousulla ei ole vaikutusta omaan mopoiluun, ei tuo määrä vielä isoa lovea lompakkoon tee.
G
Guest
Guest
Ihan sama mitä se maksaa, kun kortilla ostaa
Samaa mieltä!Ihan sama mitä se maksaa, kun kortilla ostaa
Tjaap, saattoipas mennä tuo asia hiukka metsään, eli täytyypäs lisätä tuo veroasia tarkistettavien asioiden listaan, ihan vaan uteliaisuuden takia. Enivei, En oikein usko että Neste vois kovin suvereenisti noita hintoja määrätä, vaikka vero laskisikin, koska pieni määrä bensasta tulee myös muiden kanavien kautta (olkoonkin että valtaosa kaikkien asemien bensoista tulee Sköldvikin kautta), ja onhan noita bensasotia ollut jo nyt hurjan bensaveron aikana. Progressio tai iso kertapläjäys, se veron määrä on silti aivan älytön, eikä siitä saatava verotuotto kyllä kovin paljoa meitä hyödytä. Ehkä se voisi palautua meidän hyödyksi jopa paremmin, jos se vero-osuus meniskin jonkun toisen kuin meikäläisten virkamiesten pohjattomiin taskuihin... pitäiskin varmaan ruveta puuhaamaan Nesteelle sen veron keräämis- ja teiden kunnossapito-oikeutta, saattais jopa jotain tapahtuakin.
Kyllä tuo joka tapauksessa veetuttaa kun huomenissa joutuu jo 1,50 euroa eli yhdeksän mummonmarkkaa pulittamaan litrasta menovettä.
Just niin. Eipähän tarttis köyhiä moikkailla.bensan hinta vois olla 5e litralta niin olis enemmän tilaa teillä.
1,259!
Ja kyrpii ihan v***sti, varsinkin kun kotilolla pitää joka päivä ympäri vuoden ajella. Mutta ajoja se ei vähennä, maksakoon vaikka mitä, sitä kunniaa en vihreille anna.
sanoi:
Hyvä, että jollakin on posiitivinen asenne ja toisekseen itsekin olen monesti "köyhät kyykkyyn"-linjan miehiä. Mutta tuo ylläoleva ajattelumalli ei sinänsä toimi, koska niitä kahvikuppeja on jo jätetty väliin harva se kuukausi, kun sama tapahtuu. Ja tulee tapahtumaan jatkossakin. Jos tämä olisi ainoa korotus ikinä, niin silloin voisi noin ajatellakin.
Kyllä se kirpaisee meitä kaikkia, eiköhän ne polttoainekulut heijastu kaikkiin tavaroihin. Just tuttu kuorma-autoilija kertoi että 4,8 % lyödään normaalin taksan päälle korotettujen polttoaineiden hintojen vuoksi.
Tämäkin sama juttu joka foorumillaNousis vaan 2,5e litra, niin ois tilaa ajella, eihän siel tulis vastaa ku rikkaita ja kavereita