• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bemarin rengas Varsovasta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ttuttu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

ttuttu

MotOrg ry jäsen
Morjes. Tulin parin viikon mp-reissulta E-Euroopasta; viimeksi Puolasta laivalla Suomeen. Matkatarinaa mahd pukkaa myöhemmin, mutta sellainen juttu, että jos lähdette noihin ex-itäblokin maihin, niin menkää sinne täysin bräniköillä renkailla! Uutta gummia ainakaan Bemariin ei saa hyllystä edes Puolan pääkaupungista Varsovasta! Tiet ovat erittäin renkaita kuluttavia eli uutta rengasta alle ennen reissua!
 
Niinkin harvinainen
tounge.gif
rengas kuin 120/70/17 on paha pala yllättäen Puolassa.
Piotrków Trybunalski:ssa joka on kuitenkin keskikokoinen kaupunki kyseistä kumia haeskeli puhelimen avustuksella paikallisen Vianorin koko henkilökunta + yksi paikallinen motoristi + tiepalvelumies.
Loppujen lopuksi yksi käytetty löytyi ja allekkin saatiin.
Palvelu ja ystävällisyys oli hyvää vaikka ei yhteistä kieltä ollutkaan, eivätkä edes pahemmin rahastaneet paitsi ehkä se tiepalvelumies otti vähän reilusti 2,5 tunnin palveluista.
Renkaassa oli vielä pintaa muntta pinta irtosi vyöstä nostaen noin 2 cm korkean patin.
Tapahtui viikko sitten, maksoi koko hoito satasen ja pyörä oli BMW K1200GT.
 
Tästä opin sen, että vaikka olisi vain pari tonnia ajetut renkaat alla, niin uutta vaan alle ennen reissua ja ne vanhat talteen! Ne voi sitten vaihdattaa seuraavaksi alle kun ajelee vain kotomaassa.
 
Taitaa varmaan ajokin ja kuskin yhteispaino vaikuttaa asiaan jonkin verran. En toki tiedä että paljonko sulle tuli kilometrejä ? Mutta kyllähän noi puolan tiet on aika rajuja joka suhteessa.
 
Mulla oli kyllä puoliksi ajetut tai se etunen ylikin. Näitä nyt vaan sattuu, joskus Suomessa, joskus jossain muualla.
Ja painoa yhdistelmällä oli ihan riittävästi  
smile_org.gif
.
En nyt kuitenkaan ala vaihtamaan uusia kumeja joka reissulle, 30 kesää on menty näin ja eiköhän mennä edelleen.
Jos jotain sattuu niin sitten asia hoidetaan... jollain tapaa, joskus maksaa ja menee aikaa mutta muistaapa reissun sitten vähän myöhemminkin.
Siitten jos lähdetään sivistyneen maailman ulkopuolelle asia on tietysti vähän eri.

Edit: kilometrejä tuli 6000 kolmessa viikossa ja joo, on ne Puolan tiet paikoitellen aika monttusia
smile_org.gif
 
Suomen tiet ihan yhtä paskoja kun puolankin, hyvin siellä pärjää kun pitää silmät tiessä, tosin liikenne vilkasta mutta joustavaa, jota ei suomessa voi paljon kehuskella. Silti onhan tota baltiia ajamalla aika pitkä ja (tuskainenkin) matka etelä eurooppaan
bowdown.gif
 
Puolan tiet ovat hyvia ja sileitä, käykää vaikkapa Moldovassa katsomassa. Me vaihdatettiin Krakowassa 2 eturengasta ja takarengas, http://www.yamaha.krakow.pl/ . Oli nopeaa ja hyvää palvelua, ja vieläpä edullista. Rengasliikkeissä meilläkin kädet nousi pystyyn.
Kyllä tää leegio mikä meitä avusti soitti kaikki mahdolliset paikat ja vielä kaverinsakin läpi. Tosin onhan kaupunki huomattavasti pienempi kuin Krakowa.
Ja on siellä Puolassa tosi hyvääkin tietä ja paranee kaikenaikaa, mutta on kyllä sitä monttuakin vastaavasti.
 
... jos lähdette noihin ex-itäblokin maihin, niin menkää sinne täysin bräniköillä renkailla! Uutta gummia ainakaan Bemariin ei saa hyllystä edes Puolan pääkaupungista Varsovasta! Tiet ovat erittäin renkaita kuluttavia eli uutta rengasta alle ennen reissua!
Ei ne Puolan tai muidenkaan itäblokin tiet niin huonossa kunnossa ole, että renkaita normaalia enemmän söisi. Osittain jopa paremmassa kunnossa kuin täällä kotona. Jopa Ukrainassa tilkkutäkiksi paikatut tieosuudet ei kulutellut rengasta sen kummemin.

Jos rengasrikko sattuu matkaan niin siihen ei auta vaikka olisi kuinka uudet renkaat.

Katowicen tultaessa posahti takarengas kun oltiin palaamassa Oswiecimin:sta (Auschwitz) takas hotlalle. Paikallisen rekkamiehen avittamana saatin osoite lähimpään (auton)rengasliikkeeseen. Vaikka kello oli jo ilta 20 jälkeen, sai henkilökunta varmistettua, että uusi rengas saataisiin seuraavaksi päiväksi pajalla. Ei se Puola niin takapajuinen paikka ole mitä jotku luulee.
 
Tuntuu kyllä todella uskomattomalta, ettei Varsovan kokoisesta kaupungista saa päivän viiveellä normi mp:n rengasta. Kyseessä on kuitenkin miljoonakaupunki, eikä se Puola tänä päivänä 1800 luvulla ole...

Motarin rengasta ei kovin usein myydä muualla kuin mp-liikkeissä ja niitä nyt luulisi Varsovassa olevan muutamia
nixweiss.gif
 
Motarin rengasta ei kovin usein myydä muualla kuin mp-liikkeissä ja niitä nyt luulisi Varsovassa olevan muutamia  
nixweiss.gif
Menepäs vaikka paikan päälle katsomaan ja etsimään. Mä olin jo siellä eikä löytynyt. Nettisurffausta tuntikausia. Yksi mp-liike löytyi, mutta oikean kokoista rengasta ei! Olisi saanut tilaamalla, mutta kun tarve oli HETI!  
crazy.gif

Ai niin...  soitin Suomeen BMW-Helpiin eikä siitä ollut mitään apua. Pyysin heitä selvittämään renkaan ostopaikan ja Helppi soitti jollekin paikalliselle "autoliiton" neuvojalle. Hänen olisi pitänyt soittaa minulle, muttei viitsinyt, koska ei tiennyt mistä moisen renkaan saisi! Minäkin soitin myös hänelle, mutta eihän siitä mitään apua ollut. Siellä ei osata tai tajuta PALVELUSTA juurikaan mitään!  
crazy.gif
 
Minkähänlaisia mahtaa olla tienpäällysteet noilla muilla kuin A-merkityillä teillä Liettuassa? Ensiviikon puolesta välistä lähdetään Liettuaan ja tarkoitus olisi ajaa muitakin kuin nopeita teitä. Mietityttää että jätänkö alle 12th. ajetut tourancet joista takanen paikattu tubeless-paikalla vai laitanko alle uudet nappulat gessuun?
 
Jos on pari tonnia ajetut renkaat alla, niin mitä apua uusista kumeista on? Ihan samoin uusi rengaskin hajoaa, jos on hajotakseen ja uudethan ne pari tonnia ajetutkin renkaat käytännösä ovat.
No, noilla kympin ajetuilla Metzelerin kutosilla en minäkään Euroopan reissulle lähtisi.

Tuli vielä mieleen, että sunkin Bemussa on varmaan se huolenpitosopimus, tai mikä se olikaan. Sillä kortillahan saa avun ja hötelliyöpymiset, tai kotimatkat. En nyt tähän hätään muista koko sisältöä, mutta on voimassa vielä takuuajan jälkeenkin.
Ja eikö Puolasta siis oikeasti löydy BMW-moottoripyöräliikettä, josta olisit saanut uuden kumin. En ihan näiltä istumilta olisi valmis uskomaan, siellä asuu Wikipedian mukaan 38 miljoonaa ihmistä. Ja pikkukaupunki Varsovassakin on 1,7 miljoonaa asukasta.

..........................................................................................



Siis tätä meinaan, en nyt löytänyt kuin auton tukisopimuksen, mutta ainakin mun mopossa on vastaava.

BMW on apunasi aina - myös jos autoon tulee jotain vikaa. Asiantunteva tekninen tuki ja ammattitaitoinen vika-apu on taattu. Saat meihin yhteyden kellon ympäri, 365 päivänä vuodessa. Puhelimitse tai itse paikalla.
Koko Euroopan unionin alueella on tarjolla aivan erityinen, maksuton, liikkuvuuden takaava palvelupaketti: BMW Mobile Care. Jos autoon tulee vika, Sinulla on käytössäsi kaikki palvelut auton hinauksesta hotellimajoitukseen ja sijaisautoon, kaikkialla Euroopassa.
 
Tuli vielä mieleen, että sunkin Bemussa on varmaan se huolenpitosopimus, tai mikä se olikaan. Sillä kortillahan saa avun ja hötelliyöpymiset, tai kotimatkat. En nyt tähän hätään muista koko sisältöä, mutta on voimassa vielä takuuajan jälkeenkin.
Ja eikö Puolasta siis oikeasti löydy BMW-moottoripyöräliikettä, josta olisit saanut uuden kumin. En ihan näiltä istumilta olisi valmis uskomaan, siellä asuu Wikipedian mukaan 38 miljoonaa ihmistä. Ja pikkukaupunki Varsovassakin on 1,7 miljoonaa asukasta.
Soitinhan minä tuonne ja jouduin pitämään luuria auki ties kuinka kauan. Ei oikein ole palvelualtista touhua BMW-helpissä. Liian vähän vastaajia. Kenen perse kestää pitää linjaa auki pitkään? Ja se apu; pyysin heitä selvittämään renkaanosto- ja vaihtopaikan Varsovasta. He soittivat "johonkin paikalliseen Helpiin", mistä kukaan ei soittanut, VAIKKA LUVATTIIN! Minä soitin sinne henk.koht. ja sieltä sanottiin, että soitetaan, JOS löytyy sopiva rengas - eipä löytynyt!
mad.gif
Siis luvattiin soittaa, JOS löytyy rengas! Puolassa ei todellakaan ole palvelualttiutta vieläkään! Kommunistinen systeemi vaikuttaa toisin paikoin vieläkin! Noo... oppirahaeurot on maksettu ja seuraava reissu tapahtuu bräniköillä renkailla!
smile_org.gif
 
Ja eikö Puolasta siis oikeasti löydy BMW-moottoripyöräliikettä, josta olisit saanut uuden kumin.
Silloin kun bemun omistin, sen renkaat oli vielä Misukat. Tai Bridget. Tai jotkut muut yleisesti saatavat, en tiennytkään että Bemari tekee nykyisin kumitkin itse...

Ja on se vaan huva että on nykyjään kaiken maailman huolenpitosopimukset, että uusavuttomat äitin pikku pallerotkin pääsee reissulta kotia! Kyllä Puolasta varmaan renkaita saa, mutta se tietysti vähän helpottaisi operaatiota, jos ei pelaisi korttejaan ihan niin, että tarviin sen kumin tällä punaisella sekunnilla. Ei niitä Suomessakaan ole aivan joka paikassa hyllyssä kaikkia kokoja.
 
Tänä päivänä törmää aina useammin siihen, että juuri mitään tavaroita ei pidetä hyllyssä odottamassa mahdollista asiakasta. Ostin tässä pari viikkoa sitten pyörääni uuden takasen isänmaan kivijalkaliikkeestä. Liike myy kyllä monen merkkisiä kumeja, mutta vain yhden merkkistä rengasta sattui silloin olemaan. Niinkin harvinainen pyörän koko kuin 17 tuuman 180/55  
wink.gif


Mitä tästä opimme: Toivottavasti ainakin sen, että osataan sitä Suomessakin myydä eioota...tai sainhan minä renkaan, mutta en valinnanvaralla.

edit: nyt on sitten Metzelerin Z6 alla...taitaa olla bemunkin suosima rengas, vahvistettuna tai ilman...
 
Silloin kun bemun omistin, sen renkaat oli vielä Misukat. Tai Bridget. Tai jotkut muut yleisesti saatavat, en tiennytkään että Bemari tekee nykyisin kumitkin itse...

Ja on se vaan huva että on nykyjään kaiken maailman huolenpitosopimukset, että uusavuttomat äitin pikku pallerotkin pääsee reissulta kotia! Kyllä Puolasta varmaan renkaita saa, mutta se tietysti vähän helpottaisi operaatiota, jos ei pelaisi korttejaan ihan niin, että tarviin sen kumin tällä punaisella sekunnilla. Ei niitä Suomessakaan ole aivan joka paikassa hyllyssä kaikkia kokoja.
No höh, tahallaanko väärin ymmärrät. Tarkoitan siis, että onhan ihme, jos BMW-moottoripyöräliikkeestäkään ei löydy sopivaa rengasta K 12 ässään - ja ihan hyllystä siis.

Tuntuu minustakin lukemani perusteella, että sinähän erikoinen tapaus olet. Jos uuden pyörän kylkiäisinä tulee ilmaiseksi ja pyytämättä moinen sopimus, niin mielestäni se on uusavutonta, jos tarvitessaan ei käytä etua hyväkseen.

Ja mites ne kortit pitäisi mielestäsi pelata? Jos rengas hajoaa reissussa syystä, tai toisesta korjauskelvottomaksi, niin kyllä se uusi lähes sillä punaisella sekunnilla tarvitaan. Loppuunajetuilla renkailla on pöllöä lähteä reissuun, mutta ymmärtääkseni siitä ei ollut kysymys, tai sitten rengasvalinta on mennyt pieleen..
 
Back
Ylös