-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Bang ja bum! LT:n kanssa kolarissa
- Keskustelun aloittaja enkelinsieppaaja
- Aloituspäivä
Peräänajaja on aina syyllinen.
Näin se vain on lähtökohdaltaan.
Eri asia on, jos edellä ajanut myöntää tehneensä jotain ennalta arvaamatonta ja myöntää sen tapahtumapaikalla todistajien kuullen.
Onneksi olette hengissä melko vähillä vaurioilla.
Kaskosta menee sitten oman mopon sekä ehkä ajovarusteiden vauriot.
Liikennevakuutus korvaa aina vastapuolen ajoneuvon vahingot, sekä syyllisen ja syyttömän henkilövahingot.
Jos alkoholilla osuutta(ei tässä tapauksessa) asiaan, niin syyllinen on aina kännissä ajava, vaikka promillemittari näyttäsi
0,51.
Hyvin yksiselitteistä.
Toivotaan parasta.
Näin se vain on lähtökohdaltaan.
Eri asia on, jos edellä ajanut myöntää tehneensä jotain ennalta arvaamatonta ja myöntää sen tapahtumapaikalla todistajien kuullen.
Onneksi olette hengissä melko vähillä vaurioilla.
Kaskosta menee sitten oman mopon sekä ehkä ajovarusteiden vauriot.
Liikennevakuutus korvaa aina vastapuolen ajoneuvon vahingot, sekä syyllisen ja syyttömän henkilövahingot.
Jos alkoholilla osuutta(ei tässä tapauksessa) asiaan, niin syyllinen on aina kännissä ajava, vaikka promillemittari näyttäsi
0,51.
Hyvin yksiselitteistä.
Toivotaan parasta.
Uhhhhuh, tuon alkuperäisen kuvauksen perusteella kyllä vaikutti
lähinnä siltä, että edellä ajanut yritti aktiivisesti saada takana tulijan hengiltä...
Voin hyvin kuvitella itseni vastaavaan tilanteeseen, edellä menevä
laittaa vasemman vilkun, alkaa himmailla ja ryhmittyy keskiviivan
tuntumaan. Tapaan kyllä pudottaa nopeutta sen verran, että
nopeusero jää maltilliseksi, kovin vauhdilla siitä vierestä ei vaan
millään viitsi pyyhkäistä. Tulisi kyllä vetelät housuun ja todennäköinen
kolari, jos siitä autokuski yhtäkkiä tempaisisi takaisin oikealle.. ei helv...
ei tuollaiseen idiootti-stunttiin kukaan voi varautua?
OT: Ekalla "isolla" pyörälläni (ja vähäisellä ajokokemuksella) kaksi kesää sitten kävi vähän vastaava tilanne. Ajoin jonossa, jonka tokavika oli teini-mallinen Civic, ja minä peräpään valvojana. Auto täynnä porukkaa, perjantai-ilta ja viini virtasi. Eteen tuli levähdyspaikka kummallakin puolella tietä. Civicin kuski vilkutti oikealle, ryhmittyi ja minä hiukkasen keskiviivan puolelta ohi. Olin rinnalla, niin kaveri päätti kääntääkin viime hetkellä vasempaan. Kävi todella läheltä, kallistin minkä pystyin vasempaan ja äkkiä oikeaan. Tilanne oli ohi ennenkuin ehdin sanoa hep.
Saattaa olla, että olin kuolleessa kulmassa autoon nähden sillä hetkellä, kun kaveri päättikin kääntyä vasempaan. Tosin käänsi niin nopeasti, ettei varmaan edes vilkaissut peiliin, saatika olkansa yli. Olin roikkunut noin 10 km letkan perässä, valot päällä, joten ihme jos kaveri ei tajunnut että joku on perässä.
En jaksanut jäädä paikan päälle, kun ei osunut, mutta kyllä muistutti kuolevaisuudesta. PS. Ajokokemusta on vieläkin vähän, liian vähän, ei sillä. Mutta ei sitä saa kuin ajamalla.
Niinhän sitä luulisi!
Nyt kyllä menee pahasti ohi aiheen, sorry...
Tiedän tapauksen, jossa yli 0,5:n promillen maistissa ollut, kovaa ylinopeutta ajanut (jarrutusjälkien ja lentomatkan perusteella) moottoripyöräilijä törmäsi kolmion takaata tulleeseen henkilöautoon. Uskomatonta, mutta totta: autoilija tuomittiin syylliseksi vahinkoon!
Asiaa puitiin pitkään oikeudessa ilman vaikutusta tuomioon.
Siis miettikää vähän, millaisessa "oikeus"valtiossa elämme!
Hyvä ettei käynyt pahemmin. Peltiä saa aina uutta, uusia rakkaita ihmisiä kun ei kaupassa myydä.
Parannelkaa rauhassa!
Yhdeksän minuutin päästä pitää startata oma mopo kohti Äkäslompoloa ja Kilpisjärveä... Varovaisuutta siis liikenteessä itsellekin.
Makaroonimopo
Parannelkaa rauhassa!
Yhdeksän minuutin päästä pitää startata oma mopo kohti Äkäslompoloa ja Kilpisjärveä... Varovaisuutta siis liikenteessä itsellekin.
Makaroonimopo
kane80
jepsan
Noh noh, naisia ei ole kuin kauniita ja vähän kauniinpiaVaikkei luoja tuota ulkonäköä liiaksi olekaan luonut, voisi sen vähänkin yrittää säästää, ainakin kasvojen osalta
Ja mitä tohon onnettomuuten tulee, hyvin tuo nickisi toimi
No huh huh...just kun sait ne rengaspaineetkin kohilleen...
Pääasia, että ei käynyt tämän pahempaa ihmisille. Pikaista toipumista toivotellaan vaan täältäkin päin.
Semmoinen kommentti vielä siitä mopon vahinkojen tarkastamisesta:
Katso tarkkaan, ettei ole mennyt yhtään niitä valurungon kiinnityskorvakkeita poikki. Jenkifoorumilta on opittu, että tehdas on nimenomaan kieltänyt niiden hitsailemisen ja jos siellä sattuu honkkeli, jossa jokin korvakkeista murtuu, menee mopo ilman muuta lunastukseen vaikka muuten olisi korjattavissakin. Jos postaat honkkelitarinasi tuonne BMWLT.com-foorumille saat varmasti onnentoivotusten ohessa samoja varoituksen sanoja runkovaurion tarkistamisesta.
En tiedä päteekö sama viisaus täällä vai perustuuko vain rapakontakaiseen tiukempaan tuotevastuulakiin tms. Kyllähän tänä päivänä kaikkea pystytään hitsailemaan...Eri asia on kuka siitä sitten loppukädessä vastaa, jos jotain odottamatonta sattuu.
t. pozo
Pääasia, että ei käynyt tämän pahempaa ihmisille. Pikaista toipumista toivotellaan vaan täältäkin päin.
Semmoinen kommentti vielä siitä mopon vahinkojen tarkastamisesta:
Katso tarkkaan, ettei ole mennyt yhtään niitä valurungon kiinnityskorvakkeita poikki. Jenkifoorumilta on opittu, että tehdas on nimenomaan kieltänyt niiden hitsailemisen ja jos siellä sattuu honkkeli, jossa jokin korvakkeista murtuu, menee mopo ilman muuta lunastukseen vaikka muuten olisi korjattavissakin. Jos postaat honkkelitarinasi tuonne BMWLT.com-foorumille saat varmasti onnentoivotusten ohessa samoja varoituksen sanoja runkovaurion tarkistamisesta.
En tiedä päteekö sama viisaus täällä vai perustuuko vain rapakontakaiseen tiukempaan tuotevastuulakiin tms. Kyllähän tänä päivänä kaikkea pystytään hitsailemaan...Eri asia on kuka siitä sitten loppukädessä vastaa, jos jotain odottamatonta sattuu.
t. pozo
Eikös ole selvää jos tulee kolmion takaa on syyllinen!!!!Nyt kyllä menee pahasti ohi aiheen, sorry...
Tiedän tapauksen, jossa yli 0,5:n promillen maistissa ollut, kovaa ylinopeutta ajanut (jarrutusjälkien ja lentomatkan perusteella) moottoripyöräilijä törmäsi kolmion takaata tulleeseen henkilöautoon. Uskomatonta, mutta totta: autoilija tuomittiin syylliseksi vahinkoon!
Asiaa puitiin pitkään oikeudessa ilman vaikutusta tuomioon.
Maistissa ollut saa syytteen rattijuopumuksesta.
Ennalta-arvaaton tilanne olisi voinut kääntää asian toisinpäin, mopoilijan nopeus, jos ollut kohtuuton. Ei nähtävästi saatu tietoa.
kyllä se humalassa ajo ja liikenneturvallisuuden vaarantaminen kuitenkin pidetään eri harkinnassa eli rattijuopumus ei vääjäämättä aiheuta sitä, että katsottaisiin syypääksi myös liikenneonnettomuuteen. Ymmärrettävää on, että yleensä humalassa tekee myös ne virheet, joista onnettomuus aiheutuu, mutta välttämätöntä se ei ole.
Peräänajaja on syypää, jos ei ole kyennyt ennakoitavaa tilannetta huomioimaan riittävän ajoissa. Jos, kuten nyt näyttäisi olevan, tilanne on tullut täytenä yllätyksenä ja ollut epäloogista ja odottamatonta kuin faxi entiselle ministerille, ei peräänajaja välttämättä ole syyssä. Ei vasemmalle kääntyvä saisi muuttaa mieltään taakseen katsomatta varsinkaan jos on ryhmittynyt asianmukaisesti ja näyttänyt kääntymisaikeensa. Usein on vaikeus siinä, mitä kukin pystyy näyttämään toisen toimista toteen.
Tämä ei pidä paikkaansa... rattijuopumuksella pitää olla syy-yhteys vahinkoon, jotta juopuneesta kuskista syyllistä saadaan...
Esimerkki:
Alkolla maustettu kuljettaja seisoo punaisissa valoissa vanhalla kadetillaan ja takaa tulee teinicorolla jonka kuljettaja ei tiedä jarrupolkimen sijaintia vaan rysähtää Kadetin jatkeeksi -> Vahinko menee corollan liikennevakuutuksesta.
Täysin toinen seikka on tämä alko ja kadettikuskin syyllistyminen rattijuopumukseen, mikä tietysti on rangaistava teko, mutta ei ole vaikuttanut vahingon syntyyn.
Kyllä tietää miksi maksaa vakuutuksia, jos ei vastapuolen vakuutus maksa kaikkea.
Laskeskelin tossa omat ja emännän varusteet, mitkä menee uusiks. lisäksi vielä Baehrin peruskypäräpuhelin.
Kypärät, puvut, mun saappaat ja hanskat. Emännän aluspuku leikattiin ampparissa halki, joten sekin menee uusiks.
Yhteensä 1850e.
Huomenna saa tietää pyörästä tarkemmin, alustavasti tarkastusoikeuden omaava korjaaja sanoi, että siitä vois tulla vielä peli.
Laskeskelin tossa omat ja emännän varusteet, mitkä menee uusiks. lisäksi vielä Baehrin peruskypäräpuhelin.
Kypärät, puvut, mun saappaat ja hanskat. Emännän aluspuku leikattiin ampparissa halki, joten sekin menee uusiks.
Yhteensä 1850e.
Huomenna saa tietää pyörästä tarkemmin, alustavasti tarkastusoikeuden omaava korjaaja sanoi, että siitä vois tulla vielä peli.
Nyt pikaisesti tietoa mistä löydän korjaamon kaverille osaluetteon missä olisi osanumerot mukana. Helpottaisi hommia huomattavasti.
Näinpä näin.
Tiedän tapauksen, jossa edellä ajanut teki talviliukkaalla saman tempun tosin sillä erotuksella, että oli mahdollisuus kääntyä sekä oikealle että vasemmalle. Ensin vilkku vasempaan ja ryhmittyminen ja sitten ei perkula, vilkku pois, vilkku oikealle ja käännös oikeaan päin. Oikealta ohi lähdössä ollut takaa tuleva kopsautti takanurkkaan ja maksoi.
KO:n perustelut: ohitukseen saa ryhtyä vain erityistä varovaisuutta noudattaen, tie oli varsin kapea, keli oli huono, tieltä oli mahdollisuus kääntyä useampaan suuntaa, eikä se, että edellä menevä muuttaa risteyksessä yht'äkkiä mielensä ole mitenkään ennalta arvaamatonta liikenteessä.
HO: ei muutosta.
Tässä tapauksessa ei ole samanlaiset olosuhteet, joten tuosta edellä kerrotusta ei välttämättä voi tehdä mitään johtopäätöksiä. Jotain raamia ajattelulle kuitenkin. Käräjille menoon on syytä varautua ja se taas tarkoittaa vakuutusasioiden seisahtamista siksi toviksi, että löydetään syyllinen eli maksava yhtiö ja se, kenelle jää vahingoksi omavastuu ja bonukset.
Sakoista ei niinkään kannata välittää, ne jää johonkin max. 10 päiväsakkoon. Systeemi on se, että päiväsakkojen lukumäärästä vakuutusyhtiöt katsovat syyllisen ja korvaukset menevät sen mukaan. Halpaa ja nopeaa. Ei noita olemattomia kolarijuttuja rikosjuttuina muusta syystä käräjillä istuttaisikaan.
Asia ei todellakaan ole selvä silloin, kun päätiellä ajava ajaa 2-3 kertaisesti sen, mitä saisi ajaa!Eikös ole selvää jos tulee kolmion takaa on syyllinen!!!!Nyt kyllä menee pahasti ohi aiheen, sorry...
Tiedän tapauksen, jossa yli 0,5:n promillen maistissa ollut, kovaa ylinopeutta ajanut (jarrutusjälkien ja lentomatkan perusteella) moottoripyöräilijä törmäsi kolmion takaata tulleeseen henkilöautoon. Uskomatonta, mutta totta: autoilija tuomittiin syylliseksi vahinkoon!
Asiaa puitiin pitkään oikeudessa ilman vaikutusta tuomioon.
Maistissa ollut saa syytteen rattijuopumuksesta.
Ennalta-arvaaton tilanne olisi voinut kääntää asian toisinpäin, mopoilijan nopeus, jos ollut kohtuuton. Ei nähtävästi saatu tietoa.
Pahoin pelkään, että pappan mielipide muuttuu matkan varrella!Toivotaan että pappa hoitaa oman osuutensa vak yhtiöönsä mahd pian ja käsittely sujuu kivuitta - parhaassa tapauksessa teidän ajokausi jatkuu vielä tänä syksynä.
Ainakin edessä on tulevia ajokausia, vaikka sekin saattoi jo hetkellisesti tuntua epätodennäköiseltä. Tsemppiä toipumiseen!
Nimimerkillä: kokemusta on!
Jos vastapuoli on syyllinen, niin ymmärtääkseni vastapuolen vakuutus maksaa kaikki vahingot - myös varusteet.
Toivottavasti tosiaan on todistajia, tuollaisen onnettomuuden syyllisen toteennäyttäminen kun saattaa olla todella vaikeaa...
Ihan vastaava tilanne sattui systerin miehelle vuosia sitten. Ei tosin maantiellä, vaan taajamassa ja pikku nopeudessa. Kun autoilija ei myöntänyt tehneensä mitään väärää, niin siskon miehestä siinä syyllinen leivottiin