mchuurre
Vanhempi Jutaaja
- Liittynyt
- 7.3.2005
- Sijainti
- Yliperän alla
Jovvainkohan..
Tuli ns. "pakkorako" ja piti työntää alle AVON -takarinkulaksi (...vannoutunut Metzeler Marathonin käyttäjä) ja onhan siinä semmonen "Comfort-mode" päällä kokoajan
, tai jos sitä kuvailen tarkemmin niin siinä satasen paremman jälkeen olo on kuin "norweegian thuulissa" että oikein ihmettelee kun yksikään puunoksa ei heilu mut pyörä menee vähän sillei ja tollei ??
Että ero ME880:aan ON kyllä huomattava (K1200LT)
Vai vaikuttiko profiilin lasku (70 vs 60 ) pelkästään noin paljon ? --Varmaan !
Käyttökokemuksia tuosta rinkulasta kellään ?
Specsit ainakin sanoisi että kilometrejä kerää ( ei varmaan pärjää 880:lle !!!) nopeusluokkakin 270km/h, sidekankaita peräti 3:t: -1 Rayon, 1 Polyester, 1 Teräs, mutta reunoilla vain 1 Rayon ! Max paino 355kg mutta onneksi ei kaikki paino tule takuselle..
Pito tuntuisi olevan parempi kuivalla sekä sateella parempi kuin ME880:lla eikä yhtä uraherkkäkään.
Ai niin ja koko mistä nyt puhun oli 170 / 60 -17
Harmittavasti en saanut tuota Reinforced kokoa alleni
Lisätietoa..
Edit: tuossa poikkesin vielä autotallissa mittailemassa tuota urasyvyyttä ja kas´-kas, on muuten aavistuksen syvempi kuin ME880:n !
Tuli ns. "pakkorako" ja piti työntää alle AVON -takarinkulaksi (...vannoutunut Metzeler Marathonin käyttäjä) ja onhan siinä semmonen "Comfort-mode" päällä kokoajan
Että ero ME880:aan ON kyllä huomattava (K1200LT)
Vai vaikuttiko profiilin lasku (70 vs 60 ) pelkästään noin paljon ? --Varmaan !
Käyttökokemuksia tuosta rinkulasta kellään ?
Specsit ainakin sanoisi että kilometrejä kerää ( ei varmaan pärjää 880:lle !!!) nopeusluokkakin 270km/h, sidekankaita peräti 3:t: -1 Rayon, 1 Polyester, 1 Teräs, mutta reunoilla vain 1 Rayon ! Max paino 355kg mutta onneksi ei kaikki paino tule takuselle..
Pito tuntuisi olevan parempi kuivalla sekä sateella parempi kuin ME880:lla eikä yhtä uraherkkäkään.
Ai niin ja koko mistä nyt puhun oli 170 / 60 -17
Harmittavasti en saanut tuota Reinforced kokoa alleni
Lisätietoa..
Edit: tuossa poikkesin vielä autotallissa mittailemassa tuota urasyvyyttä ja kas´-kas, on muuten aavistuksen syvempi kuin ME880:n !