Avoin kysely mahdollisesta mielenkiinnosta

[GuessWho]

Jos Helsingistä olisi tarjolla Org-kuorma-autokyyti ratapäiville joka sisältäisi moottoripyörän ja ajokamojen kuljetuksen radalle ja takaisin linjalla Helsinki - missäikinäkulloinenkinratapäiväon, olisiko moiselle kiinnostusta ?

Hintataso määräytyisi matkan pituuden mukaan ajatuksella kulujen kattaminen. Mukaan mahtuisi mahdollisesti noin 10  moottoripyörää ja kuskien ajokamat. Myös bensakannut ja perus huoltotyökalut kulkisivat mukana.

Henkilökuljetus ei luonnollisesti sisälly kyytiin mutta yhtä henkilöautoa kohtihan mahtuisi kimppakyydeissä helposti isokin porukka.

Ajatus on vasta varsin alkutekijöissä mutta kehitteillä...

Alustava hinta-arvio liikkuu 50 - 100 euron välimaastossa per reissu per pyörä. Riippuen pitkälti matkan pituudesta.

Nyt tiedustellaan lähinnä yleistä kiinnostusta asiaa kohtaan.

ps väärinymmärrysten estämiseksi sanottakoot että MotOrg.ry ei ole siis ostamassa kuorma-autoa, vaan idea olisi tarjota orggilaisille mahdollinen lisäpalvelu ihan muuta kautta.

 

[kawa636b]

saattaisihan tommoinen kiinnostaakkin

 

[Goofy S]

Hyvä ideahan tuo on.
Joitakin vastuukysymyksiä se varmaan herättää mutta kunhan asiat selvitetään niin mikä jottei.

Kyllä varmasti löytyy kiinnostuneita. Kuski saa varakamoja, vähän työkaluja, bensaa yms. pientä tarpeellista mukaan.
Eikä tarvii ajohalujaan maantiehen tuhlata vaan radalle kaikki into ja energia.

 

[cbr600äffä]

Joo, tuohan kuulostaa hyvältä.

Itse vaikuttelen PK-seudun välittömässä läheisyydessä (Nummela)

-tuomas-

 

[Reiska_SB]

Kuljetus ei ehkä niinkään menomatkalla.
Mutta paluumatkalla (jos on vedet/öljyt ulkona tai koko pyörä romuna) tämä on usein mietityttänyt  

Ambulanssi kyyti kuuluu sosiaaliturvaan, mutta on se kivempi tulla "omaan sairaalaan" paikattavaksi.

Joskus on nilkutettu kotiin kahvat, jalkatapit, vilkut poikki, ym.
Takki revenneenä, varvas murtuneena ja olkapää revähtäneenä. Oli muuten tuskasen pitkä matka.

Nimimerkillä: ei koskaan enään, tai sitteni ensi keväänä..

 

[GuessWho]

Kuljetus ei ehkä niinkään menomatkalla.
Mutta paluumatkalla (jos on vedet/öljyt ulkona tai koko pyörä romuna) tämä on usein mietityttänyt  

Tämä asia on niin ikään miettimislistalla että tulisiko siihen varata ainakin yksi paikka mahdolliselle raatokyydillekkin.

Katsellaan ja kuulostellaan asiaa ja kerätään tässä mielipiteitä että kannattaako moista edes ryhtyä sen enempää viemään eteenpäin.

 

[Streethawk]

Tulisiko kuorma-auto hakemaan pyörän ja kamat kotiovelta? Muuten aika ongelmallista, kun yhdellä kyydillä pitää ajaa pyörä jonnekin, päästä sieltä pois ja toisella kyydillä sitten tuoda muut kamat kyytiin.

 

[GuessWho]

Tulisiko kuorma-auto hakemaan pyörän ja kamat kotiovelta? Muuten aika ongelmallista, kun yhdellä kyydillä pitää ajaa pyörä jonnekin, päästä sieltä pois ja toisella kyydillä sitten tuoda muut kamat kyytiin.

Mahdollisesti haettaisiin kyytiin ainakin Helsingin alueella ja niiden osalta jotka ovat sopivasti matkan varrella ja paikan itselleen lunastavat. Vaihtoehtona että pyörä tuodaan esim edeltävänä iltana autolle jossa se lastataan valmiiksi.

Ideana olisi joustava frendityyli, koska kyse ei ole busineksesta vaan enemmänkin lisäpalvelusta jonka tulisi kuitenkin kattaa reaalikustannukset. Eli nouto kotoonta / tallilta saattaa tuoda pari kyssää lisäkustannuksia pyörää kohden.

Yksi ajatus olisi että pyöräpaikka sisältää ns. "lihalaatikon" paikan ajokamoille ja yksi paikka jerrykannutelineelle jos mielii itselleen lisäbensaa ottaa mukaan. Lisäajatuksena olisi sivumarkiisi (kunhan kustannukset pysyy järjissään) jonka alla pystyy huoltamaan mopoaan ja pitämään varikkopaikkaa, varjossa tai suojassa sateelta. Mikä ilmanala nyt sattuukin olemaan ajankohtainen.

Varustushaaveena jos projekti toteutuisi, olisi myös kompura, perustyökalusetti ja ehkä joskus jopa painepesuri ja generaattori / agrekaatti. Myös pari kylmälaatikkoa juomien viilentämiseen kuuluu ajatukseen.

 

[JGo]

Mitä edullisemmaksi hinnan saisi venytettyä sitä varmempi kyllä-ääni täältä.

 

[Reiska_SB]

Tulisiko kuorma-auto hakemaan pyörän ja kamat kotiovelta? Muuten aika ongelmallista, kun yhdellä kyydillä pitää ajaa pyörä jonnekin, päästä sieltä pois ja toisella kyydillä sitten tuoda muut kamat kyytiin.

Varustushaaveena jos projekti toteutuisi, olisi myös kompura, perustyökalusetti ja ehkä joskus jopa painepesuri ja generaattori / agrekaatti. Myös pari kylmälaatikkoa juomien viilentämiseen kuuluu ajatukseen.

Loppu tähtämenä olisi Moto GP talli ?  

 

[GuessWho]

Tulisiko kuorma-auto hakemaan pyörän ja kamat kotiovelta? Muuten aika ongelmallista, kun yhdellä kyydillä pitää ajaa pyörä jonnekin, päästä sieltä pois ja toisella kyydillä sitten tuoda muut kamat kyytiin.

Varustushaaveena jos projekti toteutuisi, olisi myös kompura, perustyökalusetti ja ehkä joskus jopa painepesuri ja generaattori / agrekaatti. Myös pari kylmälaatikkoa juomien viilentämiseen kuuluu ajatukseen.

Loppu tähtämenä olisi Moto GP talli ?  

Ei, vaan MotOrG P talli  

 

[compinho]

Mites kausikortti? Vois tumpata kilvettömän pyörän kyytin koko kaudeksi kerralla. Sillon tosin tartteis kenties välivarastointitilan jos pyörät pitää saada kyydistä ratapäivien välissä. No, siihen vois sitten samantein virittää talvisäilytystä ja huoltoa, rakentelua...

Ite oon miettiny minkä kokoista varikkokalustoa hankkis ensi vuodeksi ja kävi mielessä tämän tyyppisen omakustanteisen palvelun tarjoaminen omien reissujen ohessa mutta omalla kohdalla kaatuu ammattipätevyyspykälään.

 

[-Anu-]

Ehdottomasti kiinnostaa. Eritoten paluu, mutta vaikka menisin menomatkan mopolla, niin takas en tänä kesänä jaksanut ajaa vissiin kuin kerran yhteensä ehkä kuudelta reissulta. Maksan tietty koko paketin tarvittaessa, on se sit se 50 tai 100 euroo.

Loistava idis. Siinä sivutuotteenahan syntyy sitte mökkiporukkakin joka menee samalla autolla, ja pitkällä tikulla arvotaan menomatkan kuski

 

[absum]

Varmasti olisin moista palvelua käyttänyt viime kesänä, jos olisi ollut tarjolla. Potentiaalinen asiakas en pakun hommattuani ole, mutta kannatan ideaa.

 

[-F.]

Täältä kans +1 idealle.

Ja sit tietty disclaimer: ens kesälle on mietinnässä myös oman kuljetuskaluston hankinta...

 

[rantaile]

Kyllähän tuo pienentäis kynnystä pohojanmaan radoille menoa.

 

[Desmosedici]

Jos kyseessä useamman päivän ajot, niin kyllä. Tuskin valmis maksamaan satasta yhden päivän kuljetuksista.

 

[MadMan]

Vielä kun vaihdat kuorma-auton bussiksi, johon mahtuu se 10 henkeä kyytiin, niin alkaa kuulostamaan siltä mitä mä joskus suunnittelin. Pidän peukkuja toteutumisen suhteen!

 

[jyk4]

Tommonen varikkobussi ois aika upee, mihin sais pyörät ja kuskit molemmat mukaan. Mutta muistanko harhoja että bussia ei saisi enää ajaa C-kortilla? Vaikka kyydissä olisi max 8

 

[GuessWho]

osa kuljetuskalustoksi kelpaavista busseista on c-kortilla ajettavia. Niiden ongelmaks muodostuu rahtitilan typerä muoto. Parhaat vaihtarit on takamoottorisia ja toiseksiparhaissakin on pyöräkotelon / rampin kanssa niin paljon venkslaamista ettei juuri sytytä. Auton kuljetus olisi eri asia kuin useamman mopon kuljetus turvallisesti sidottuna. Tutkin asiaa tiiviisti edelleen...