Automaattinen ketjujen rasvaus

[Tni]

Muutama päivä sitten laitoin Cobrra Nemo 2 automaattisen ketjunvoitelijan. Parissa jutussa olisi vähän ihmeteltävää.

Laite tahtoo tipauttaa muutaman öljypisaran parkkipaikalle, vaikka voitelusta olisi kulunut yli puoli tuntia. Ei kai tämä iso ongelma ole, kun jotkut pyörät merkkaavat alustansa ihan luonnostaan, mutta parempi olisi kun ei tiputtelisi.

Toinen ongelma on epätasainen voitelu. Laitoin letkun ohjeen mukaisesti takarattaan ulkosyrjää hipomaan. Ketjun ulkolaita saa hyvät öljyt, mutta ei se öljy oikein tahdo levitä sinne ketjun sisälaidalle. Onko joku tehnyt tähän ”ongelmaan” jotain virityksiä. Scottoilerilla olisi molemmilta puolilta öljyävä Dual Injector. Sitä näemmä myydään erikseen (Motonetissä loppu). Onko kukaan laittanut Cobrran letkun päähän Scottoilerin Dual Injectoria? Muita hyviä ideoita? (siis idoita Cobrra Nemo 2 automaattisen ketjunvoitelijan parantelemiseen, kardaani tai hihna ei ole ratkaisu siihen)

Mulla on Cobbra ketjunvoitelijan asennushomma seuraavana vuorossa. Ajattelin asentaa letkun pään ketjun keskilinjalle juuri takarattaan eteen. Siitähän ketju saa tasapuolisesti öljyä koko leveydelle.
Täällä oli joskus keskustelua vähemmän haisevista vaihdelaatikko- ja peräöljyistä. Mistä merkinnästä tietää enemmän löyhkäävät?

 

[Jote]

Mulla on Cobbra ketjunvoitelijan asennushomma seuraavana vuorossa. Ajattelin asentaa letkun pään ketjun keskilinjalle juuri takarattaan eteen. Siitähän ketju saa tasapuolisesti öljyä koko leveydelle.
Täällä oli joskus keskustelua vähemmän haisevista vaihdelaatikko- ja peräöljyistä. Mistä merkinnästä tietää enemmän löyhkäävät?

Tarkoitus ei ole voidella sitä keskilinjaa, vaan rullat. Ei oikein hyppää rataslinjalta rullille. Joku splitteri olisi tuohonkin asiallinen.

 

[Ukkonen]

Ei tuossa mitään splitteriä tai muuta hifistelyä tarvita. Mullon ollu Cobbra joitakin vuosia, sitä ennen nykyisen mopon mukana tullut alipainetoiminen Scottoiler, jolla saa kyllä hyvin oljyä vanteille, joten vaihdoin tuohon Cobbraan. Aiemmassa oli jotain kymmenen vuotta manuaalinen halpiskampe Loobman, joka myös hoiti hommansa. Kaikkien noiden voitelu on mennyt takahampin toiselle puolelle ketjun viereen, leviää siitä kyllä ihan mainiosti.
Hyvin toimii normi moottoriöljyllä, ja se ei haise. Ottaa vielä jäykintä laatua, niin pysyy ehkä paremmin.