Tuossa oli varmaan tarkoitus lukea että "ettei auton maavara muutu, koska renkaan halkaisija pysyy samana".Eli vaihtamalla esim 205/50-16 tilalle 205/50-15 maavara ei muutu?No eixe renkaan halkaisija kasva, jos vanne kasvaa, eikä profiili muutu? Olettaen että myös leveys pysyy samana.Parhautta! Miljoona vuotta vanha ketju ylös, pätemistä nönnönnöö sävyyn ja sekin vielä vituiksiJa tämän älypääkommentin takia kannatti nostaa kolme vuotta vanha ketju esille? Ihan vinkkinä, että tuo renkaan profiilia ilmaiseva numero kertoo renkaan profiilin korkeuden prosentteina renkaan leveydestä. Seuraavaksi kannattaa suorittaa laskutoimitukset 0,65 x 195 ja 0,65 x 205, ja miettiä kumpi rengas on suurempi ja kuinka se korreloi mittarivirheen kanssa....nyt menee ehkä asian sivusta mutta ite en oo huomannu renkaan leveydellä hirveitä vaikutuksia mittarivirheeseenJoo ja GPS:llä olen auton mittarin tsekannut ja tuloksen jälkeen vaihdoin aavistuksen isompaan rengaskokoon, 195/65 -> 205/65, nyt on mittari just eikä melkein... Ja harmittaa huomata kuinka moni tosiaankin ajaa alinopeutta.![]()
![]()
Tulee ihan mieleen duunissa käynyt homma, kun skoda suberb kuski halusi vaihtaa autoonsa 15" vanteet 16" sijaan, koska pohja ottaa maahan noilla matalaprofiilirenkailla. Sedältä meinasi mennä hermot, kun yritin hienovaraisesti selittää ettei auton maavara muutu, koska renkaan profiili pysyy samana.![]()
Vai oliko tarkoitus, etta vanne vaihtuu 16 -> 15 mutta rengas pysyy samana..?![]()
Minkä kaikki varmaan tajusikin jo aikoja sitten...