Autocom

[unnah]

Nyt viisastuneena( kokeiltu scala rider teamset,cellular line interphone ja hello biker ,jotka ei oikein toimi) olisin hankkimassa Autocom setin.  

Olisi muutama kysymys  

Mitä eroja on KIT150 ja KIT 200  

Miten toimii tuo vox toiminto ? Siis miten toimii käytännössä?
Miten nopeasti linja aukeaa kun aloitta puhumisen,pysyykö linja auki pitkään kun on lopettanut puhumisen?
Kokemuksia kiitos  

 

[kake10]

150 on mono vehje ja siihen ei saa PMR-puhelinta.Kaiketi vielä paristokäyttöinen. Osta ihmeessä 200, itellä parista laitteesta kokemusta.

 

[Anttoo]

Miten toimii tuo vox toiminto ? Siis miten toimii käytännössä?
Miten nopeasti linja aukeaa kun aloitta puhumisen,pysyykö linja auki pitkään kun on lopettanut puhumisen?

Vox aukaisee kanavan, kun ääni ylittää tietyn tason. Sopiva taso pitää säätää käsin. Ei liian herkäksi, jolloin kanava on päällä pelkästä kypäräkohinasta. Käytännössä kannattaa kokeilla motarinopeuksilla, aloittaen mieluummin epäherkästä päästä. Kanavan aukeaminen kestää noin sekunnin, jolloin puheesta häviää alkuosa. Tällöin kannattaa puhe aloittaa vaikka sanomalla "Halloota", jolloin kuulija kuulee "..loota". Linja on puheen loppumisen jälkeen taas noin sekunnin päällä, joten toinen ei voi aloittaa heti vastausta. Keskustelu ei siis ole hätäisen miehen puuhaa.

 

[macceS]

Itselläni on Autocom KIT200 Active Driver. Toimivuus ja kuuluvuus on ollut erittäin kiitettävää!
Ainoastaan 9V patterien käyttö on turhan tyyristä. Ostinkin ladattavat akkupatterit, mutta nekin kuluvat tyhjäksi turhan nopeasti. (n. 5h ajoa, riippuu tietty puheen määrästä).
Aionkin nyt kytkeä laitteen kiinteästi Pannuun, jolloin pääsen eroon patteripulmista!

 

[Tepe1]

Ostin heinäkuussa KIT200:sen ja laitteen kanssa on oikein mukava tehdä reissua kyytiläisen kanssa rupatellessa. VOX avaa melko herkästi linjat, mutta aukinaisuutta ei juuri kovin huomaa kypärämelun myötä. Puhe kuuluu yllättävänkin hyvin läpi vaikka päässä on meluisat Arait korvatulppien kera

Paketti olisi täydellinen jos se toimisi langattomasti

 

[unnah]

Kuinka paksu on autocomissa oleva mikki ? Sopiiko hyvin kypärän sisään?Itsellä ja vaimolla on Nolanin 101 kypärät  

 

[unnah]

Kuinka paksu on autocomissa oleva mikki ? Sopiiko hyvin kypärän sisään?Itsellä ja vaimolla on Nolanin 101 kypärät  

Ja mistähän tällähetkellä noita Autocomeja saa edullisemmin  

 

 

[kake10]

Kuinka paksu on autocomissa oleva mikki ? Sopiiko hyvin kypärän sisään?Itsellä ja vaimolla on Nolanin 101 kypärät  

Ja mistähän tällähetkellä noita Autocomeja saa edullisemmin  

 

Kokeiles tota Reliatecin .org shoppia. Ja kyllä se mikki sopii kypärään, ne on tehty sitä varten.

 

[Anttoo]

Kuinka paksu on autocomissa oleva mikki ? Sopiiko hyvin kypärän sisään?Itsellä ja vaimolla on Nolanin 101 kypärät  

semmoinen muutaman millin paksuinen levy. Autocomin sivuilla on ohjeita muutamien kypärämerkkien osalta Click. Kuuloke siis laitetaan kypärän sisäverhoilun alle korvan kohdalla olevaan koloon. Mun Schuberthiin piti koloa hieman suurentaa ja poistin sen kuulokkeen pussistaan, jolloin se oheni hieman.

 

[Kikka6]

Kuinka paksu on autocomissa oleva mikki ? Sopiiko hyvin kypärän sisään?Itsellä ja vaimolla on Nolanin 101 kypärät  

Ja mistähän tällähetkellä noita Autocomeja saa edullisemmin  

 

Tosi vaikea on saada rabattia (ostan ammatikseni joten taktiikka on hallussa), Tokimotolta varsin nihkeästi, RXTX:ltä melkein yhtä vaikeasti. Aivan kuin olisivat keskenään sopineet ettei alennuksia anneta...

KIT200 on hyvä valinta mutta säätämistä vaatii että saa kuuluvuudet kohdilleen. PMR:iä ei kannata kaikkein halvimpia ostaa, niissä ei kuuluvuus ja kantavuus ole kahden pyörän välillä riittävä. Kuulokkeiden asennukseen löytyy ohjeita (tältäkin foorumilta löytyy aikaisempia linkkejä), niiden asettaminen oikeaan kohtaan on yksi tärkeimmistä jutuista kuuluvuuden kannalta.

 

[S-mies]

Onko totta, että Autocom Easi-Plus
(Kit 150) veisi patteria noin pirusti, että 5 tunnissa olisi paristot kaput?? Luvataan kuitenki 14 h normikäytössä "puheaikaa".

Saako tuohon Easi-Plussaan (Kit 150) kuitenki liitettyä myöhemmin semmosen lisäsetin, että saa virrat suoraa pärrän akusta?

 

[S.Haltia]

Nyt viisastuneena( kokeiltu scala rider teamset,cellular line interphone ja hello biker ,jotka ei oikein toimi) olisin hankkimassa Autocom setin.

Moro!

Millä tavalla nuo yllämainitut eivät toimi? Itsellä hakusessa kypäräpuhelimet kuskin ja matkustajan väliseen keskusteluun, mahdollisesti tulen käyttämään myös gps:ää.

Viime kesän oli käytössä PMR-puhelimet ja kypäräsetit, mutta niissä tympäännytti johtohässäkkä ja huono kuuluvuus varsinkin maantienopeuksissa. Hölmöä puhua kypäräpuhelimilla vain taajamissa, jolloin voisi jo hyvin huudellakin.

 

[unnah]

Nyt viisastuneena( kokeiltu scala rider teamset,cellular line interphone ja hello biker ,jotka ei oikein toimi) olisin hankkimassa Autocom setin.  

Moro!

Millä tavalla nuo yllämainitut eivät toimi? Itsellä hakusessa kypäräpuhelimet kuskin ja matkustajan väliseen keskusteluun, mahdollisesti tulen käyttämään myös gps:ää.

Viime kesän oli käytössä PMR-puhelimet ja kypäräsetit, mutta niissä tympäännytti johtohässäkkä ja huono kuuluvuus varsinkin maantienopeuksissa. Hölmöä puhua kypäräpuhelimilla vain taajamissa, jolloin voisi jo hyvin huudellakin.

Scala rider teamset
-Alku jo alkoi huonosti.Laittoin laitteen lataukseen ,niin kuului pamaus,ja laturi kärähti  

-Tuli uusi laite,laittoin taas lataukseen ,niin taas kuului pamaus,ja laturi kärähti taasen  

-Kolmannella kerralla laturi sitten kesti,mutta kun päästiin testaamaan laitetta (kuski+matkustaja)niin laite ei toiminut oikein.Linjaa ei tahtonut saada auki sitten millään  

jos saikin  niin moottoritie nopeuksissa ei saanut mitään selvää puheesta ,vaikka käänen viomakkuus oli maksimissa  

Matkustaja ei saanut kertaaakaan linjaa auki,vaikka mikki säädettiin vaikka kuinka monta kertaa mahdollisemman lähelle suuta

Cellular line interphone
-huono puoli että on vaan yksi kuuloke
-Jos haluaa että puhelu yhdistyy laitteeseen ,sillon kun olet puheyhteydessä matkustajan kanssa,niin pitää painaa laitteen monitoiminäppäintä että puhelu yhdistyy.Puhelin pitää olla esim. rintataskussa ja värinähälytys päällä jotta .tiedät milloin puhelu on sinulle tulossa.Vaarallista ajossa jos pitää ruveta painelemaan jostain napista  

Hello Biker
-Laittessa jatkuva napsunta,kohina ja rätinä
-vaihdettiin laite uutee,mutta sama ongelma  

 

[S.Haltia]

Kiitos kun kerroit kokemuksista, päätin kuitenkin ottaa riskin ja tilasin 2 kpl Scala Q2:sia. Sittenpähän näkee miten nuo uudenmalliset toimivat, ei ne ainakaan huonommat voi olla kuin nuo minun PMR-puhelimet. Ainakin johdoista pääsee eroon.

 

[henna94]

150 on mono vehje ja siihen ei saa PMR-puhelinta.Kaiketi vielä paristokäyttöinen. Osta ihmeessä 200, itellä parista laitteesta kokemusta.

Pikkanen korjaus !!!

Sekä vanhaan autocomin easiin että tähän uuteen Kit-150
käy samat Pmr-Liitäntäjohdot joilla ne saa kykettyä Autocomiin
Part 1506+133+1440 tai 1434 jne

 

[Skeleton]

Kuinka paksu on autocomissa oleva mikki ? Sopiiko hyvin kypärän sisään?Itsellä ja vaimolla on Nolanin 101 kypärät  

Mikin kanssa ei ongelmaa, kuulokkeet on sitten eri asia. Ainakin kit300:n kuulokkeen on isot, vaati kovaa muokkaamista kypärän sisällä. Tai sit mulla on vaan niin isot korvat, ettei ne enää kuulokkeiden kanssa tahtoneet sopia kypärän sisään.

 

[Aarra]

Onko totta, että Autocom Easi-Plus
(Kit 150) veisi patteria noin pirusti, että 5 tunnissa olisi paristot kaput?? Luvataan kuitenki 14 h normikäytössä "puheaikaa".

Saako tuohon Easi-Plussaan (Kit 150) kuitenki liitettyä myöhemmin semmosen lisäsetin, että saa virrat suoraa pärrän akusta?

Oma kokemus kit 200. Ensin yritin paristojen kanssa. Luovuin kun tuli niin kalliiksi. Sitten asensin suoraan akulta, luovuin kun akku oli eräänä aamuna tyhjä. Sitten virta takavaloilta -toimii tosi upeasti. En tiedä, onko sillä tapana kuluttaa virtaa minkä verran valmiustilassa kuunnellen olisiko syytä avata vox, mutta ainoa tapa asentaa autocom, on sellainen ettei se pääse kuluttamaan virtaa silloin kun sitä ei tule lisää.
Olin kokeillut halpissysteemiä ennen sitä. Kuuluvuus loppui yllättävän pienillä nopeuksilla. Nyt olen tyytyväinen. Kypärän mikki kannattaa sitten asentaa niin, että puhuessa siihen pystyy koskettamaan huulilla.

 

[timpura]

Autocom-ameriikan osiosta löytyy manuaaleja ja asennusoppaita:
http://www.autocomamerica.com/downloads.cfm#id22120

Halvimmalla saa kai ebay:sta.


Mulla on vanhempi active-7 -setti, virran otin takalampulta. Se on valmiiksi jo sulakkeen takana ja sammuu kun moponkin sammuttaa.
Kätevää ja vaivatonta.

-Timppa

 

[vkoivu]

Kuinka paksu on autocomissa oleva mikki ? Sopiiko hyvin kypärän sisään?Itsellä ja vaimolla on Nolanin 101 kypärät

Ja mistähän tällähetkellä noita Autocomeja saa edullisemmin

Mäkin olen etsimässä 'halpaa' autocomia. Eräs brittifirma kauppasi vielä talvella niitä kohtuulliseen hintaan, mutta ei enää.

Äkkiseltään halvin paikka mitä löysin on tämä: http://www.chainspeed.co.uk/products.htm Tarvitsemalleni kit 200 duolle jäisi hintaa postikuluineen noin 250e kun reliateckillä samainen setti maksaa 300e ilman postikuluja. Eli ei aivan hirmuista hintaeroa.

Jos jollakulla on tiedossa halvempi autocom kauppa niin tieto otetaan kiitollisuudella vastaan.

 

[Joke]

Äkkiseltään halvin paikka mitä löysin on tämä: http://www.chainspeed.co.uk/products.htm Tarvitsemalleni kit 200 duolle jäisi hintaa postikuluineen noin 250e kun reliateckillä samainen setti maksaa 300e ilman postikuluja. Eli ei aivan hirmuista hintaeroa.

Jos jollakulla on tiedossa halvempi autocom kauppa niin tieto otetaan kiitollisuudella vastaan.

Kannattaa kytätä tota Chainspeediä hiukan pidempi aika, jos ei ole hoppua. Tilasin tuolta viime talvena Active 200 Kit:n kahden kypärän vermeillä, kotiinkannettuna 150e