• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Arain fotokromaattinen pinlock

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Muukka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos mä sanon tänne että silmien laserointi, niin....
tounge.gif
baaa.gif
 
Optikot muuten tekevät aurinkolaseja vahvuuksilla, hinnat alkaen 65 euroa, näin niinku vaihtoehtona  
cool.gif
Helvetin epäkäytännöllistä, itselläni on myös vahvuudella olevat arskat joita en ole käyttänyt koskaan. Pitäisi olla kahdet lasit mukana ettei tarvi kahvitauolla pitää arskoja sisällä, harvoin ulkona kassaa on ja itsestään tummuvat rillit ei ole se minun juttu. No sitten on tietysti vaihtoehtona piilarit ja tavan arskat, tämäkin yhdistelmä löytyy mutta eipä tule käytettyä sitäkään... Tällä hetkellä tavan rillit ja visiirin yläreunassa raita mustaa muovierkkaa vrt. auton aurinkolippa, oikea kohta löytyi kertakokeilun jälkeen. Ei haittaa näkemistä ja pienellä pään kallistamisella aurinko jää erkan taakse näkyen hieman läpi, halvin ratkaisu ja toimii.[/QUOTE]
Miksi kassalle tarvitsee vaihtaa tavan lasit? Ei aurinkolasien tarvitse olla peililasit tai umpitummat. Pikemmin päinvastoin. Hyvät lasit auttaa vastavaloon ja varjokohtiin ajaessa tolkuttomasti ja jos tummennusta ei ole liikaa, niin aika hämärässäkin voi vielä ajella vaihtamatta. Ruskeat lasit vähällä tummennuksella toimii hyvin, mutta värit tietysti vääristyvät. Samalla tulee varmasti suojattua silmät ja polarisoivilla laseilla esim. sateen kastelema asvaltti ja muut heijastukset ei häikäise yhtään. Kallista lystiä toki.
 
Samalla tulee varmasti suojattua silmät ja polarisoivilla laseilla esim. sateen kastelema asvaltti ja muut heijastukset ei häikäise yhtään. Kallista lystiä toki.
Olen lukenut, että polarisoivia ei motoristeille suositella kun se poistaa juuri vesilammikoista (yms. ajoradan liukasteista) heijastuksen ja olisi vaaraksi. Ite olen kyllä tässä lyhyen ajokokemuksen aikana jo pariin kertaan häikäistynyt mm. omasta mittaristosta tulleesta, selän takaa paistaneen auringon valosta. Näkökentässä on pari-kolme sekuntia sellainen (vihreä) sokea lätkä mikä haihtuu pikkuhiljaa. Ei ollut todellakaan mukava kokemus... Samaa uskon vesilätäkön tekevän.
 
Samalla tulee varmasti suojattua silmät ja polarisoivilla laseilla esim. sateen kastelema asvaltti ja muut heijastukset ei häikäise yhtään. Kallista lystiä toki.
Olen lukenut, että polarisoivia ei motoristeille suositella kun se poistaa juuri vesilammikoista (yms. ajoradan liukasteista) heijastuksen ja olisi vaaraksi.
Lisäksi polarisoivilla laseilla navigaattorin näyttö menee kovin tummaksi tai ainakin minun Tompassa menee.
 
Miksi kassalle tarvitsee vaihtaa tavan lasit? Ei aurinkolasien tarvitse olla peililasit tai umpitummat. Pikemmin päinvastoin. Hyvät lasit auttaa vastavaloon ja varjokohtiin ajaessa tolkuttomasti ja jos tummennusta ei ole liikaa, niin aika hämärässäkin voi vielä ajella vaihtamatta.
Joop, mulla on vaaleanruskeat eli ns. autoilijanruskeat polarisoivat ajolaseina, niihin kun on tottunut niin ei halua edes puolipilvisellä kelillä ajaa tavallisilla laseilla. Ajaa tosiaan jopa katulamppujen valossa, hätätilassa. Nyt kun potissakin alkaa olla noita sisäisiä aurinkovisiirejä, niin voi sitten pudottaa sellaisen lisäksi eteen, jos vielä aurinko häiritseepi.

Polarisoivien kanssa on ihan totta, että kaikki navigaattorien ja härpättimien näytöt eivät näy kunnolla. Riippuu tosi paljon laitteista, jotkut näkyy hyvin, jotkut hyvin huonosti. Tilannetta voi yrittää parantaa sijoittamalla vempaimen eri kulmaan.
 
Polarisoivilla laseilla liikenneympyrän poikki levinnyt öljy ei näytä yhtään liukkaalta, ei kiillä. Arvatkaas mistä tiedän...

Sellainen bemarin System 6 -kypärän pinlockin kokoinen tummeneva pinlock olisi jees. Mistähän saisi?
 
Back
Ylös