Healtechin shifteri tuossa pöydällä. Kytkeytyy suuttimiin. Siitä seuraa alla kuvatun lainen luotettavuus parannus suuttimien johdotukseen:
Johtosarja - commander - shifteri - gen1/gen2 liitinadapteri - suutin
Gillesin vaihdevivusto oli ollut laatikon pohjilla 7 vuotta. Mallailin sitäkin paikalleen, kun sain ensin yhden tappisarjan kuusikoloista poralla ja torxilla pois tieltä.
Miten vitussa se vivusto tulee jalkatappirunkoon oikeasti? Tässä se kiinnittyy rungon taakse samalla pultilla kuin itse jalkatappi. Jos vetää sellaisenaan kiinni, niin jumii. Laakerointi ei toimi. Heitin jalkatappirungon ja vivuston laakeroinnin väliin prikan, niin silloin laakerin koolit kantaa siitä prikasta toiselta puolelta ja pultista toiselta puolelta ja toimii kitkatta.
Ei vaan mitään käryä, miten se gillesin omilla osilla menee. Voi olla, että vuodet ovat jotain kadottaneetkin.
No, nyt venailen vähän pultteja ja sit kaikki tiukalla liimalla kiinni, kun on kohdallaan. Ei vivusto putoa radalle.
Johtosarja - commander - shifteri - gen1/gen2 liitinadapteri - suutin
Gillesin vaihdevivusto oli ollut laatikon pohjilla 7 vuotta. Mallailin sitäkin paikalleen, kun sain ensin yhden tappisarjan kuusikoloista poralla ja torxilla pois tieltä.
Miten vitussa se vivusto tulee jalkatappirunkoon oikeasti? Tässä se kiinnittyy rungon taakse samalla pultilla kuin itse jalkatappi. Jos vetää sellaisenaan kiinni, niin jumii. Laakerointi ei toimi. Heitin jalkatappirungon ja vivuston laakeroinnin väliin prikan, niin silloin laakerin koolit kantaa siitä prikasta toiselta puolelta ja pultista toiselta puolelta ja toimii kitkatta.
Ei vaan mitään käryä, miten se gillesin omilla osilla menee. Voi olla, että vuodet ovat jotain kadottaneetkin.
No, nyt venailen vähän pultteja ja sit kaikki tiukalla liimalla kiinni, kun on kohdallaan. Ei vivusto putoa radalle.
.
