• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

APRILIA RS 125 2007 Valot?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Kaveri osti kyseisen vehkeen ja tänään ihmettelin pyörän valoja. Elikkäs kun pyörässä kytkee pitkät päälle niin "normaalit" sammuu! Kaverikin oli tiedustellut asiaa liikkeestä mistä osti pyörän, ja sieltä oli vastattu että kuuluu kyseiseen pyörään. Eikö luulisi jo turvallisuus syistä että molemmat valot palavat yhtä aikaa!!! Täältä
löytyy varmaan enemmän tietoa näistä italo vehkeistä!? Ei kai ne italialaisetkaan niin sekaisin ole että väsäävät tuollaisia valoja.
 
itellakii aprillian mophetti ja kyllänäin on että ne lyhyet sammuu. Kyllä aprillian pyörissä on se valo teho sitä luokkaa et varmana näkee. Tosiaan pitkällä valolla näkee helevetin hyvin vaikka se yksinään palaa ja eihän sitä tarttee käyttää ku pimeissä paikoissajolloin lähi valoa ei edes tarvita.
baaa.gif
 
Joissain tilanteissa lähivalo voi heikentää hämäränäköä, jos se palaa samanaikaisesti. Itse tein aikoinaan RS125:ssa hypyllä lenkin valokatkaisijaan, niin että pitkiä käyttäessä lyhyet jäivät päälle!

Nykyisessä pyörässä tosiaan kaipaisi mahdollisuutta molempien käyttöön, syyspimeillä ajellessa tuntui, että lyhyillä ei näe riittävän pitkällä ja pitkillä ei näe mutkiin ja katveisiin.. Tuli sitten ajeltua suuri osa matkasta lyhyet päällä ja sormi pitkienväläytys-"liipasimella".


"01.01.1984 tai sen jälkeen tyyppikatsastettua mallia olevassa moottoripyörässä tulee olla - lähi- ja kaukovalonheitin."
"- saa olla kaksi valonheitintä, valaisevien pintojen väli enintään 10 cm lähi-valo vain toisessa, kaukovalo molemmissa ja milloin valonheittimet pääl-lekkäin, lähivalot ylemmissä. Referenssiluku enintään 40"
(ANA Tpp 73 §, 150/83)

"01.01.1993tai sen jälkeen käyttöön otetussa ajoneuvossa tulee olla - lähi- ja kaukovalaisin - värin, tyypin, lukumäärän, sijoituksen, näkyvyyden, suuntauksen ja kyt-kennän vaatimusten tulee täyttää E- säännön 53 määräykset. - e- hyväksytty 76/761/ETY tai E- hyväksytty 57 tai 72 tai jonkin auton valo-ja koskevan säännön mukaisesti. ARVA 117 §, 1256/92

Lahde: AKE 2001, K käsikirja

Noista voi sitten katsoa, että onko VAIN toisen umpion palamiselle kerrallaan jokin lakisääteinen syy.
 
Hyvä tietää ettei uudessa pyörässä ole heti vikaa. Olisi hauska tietää insinöörien tarkoitus juuri tuolle miksi molemmat valot eivät pala yhtä aikaa? Vai perustelevatko he sen juuri tuolla hämäränäön heikentymisellä..? No mutta so not! Pyörä kulkee!!!
buttrock.gif
 
Back
Ylös