Alumiinilastua öljyssä

[Suiza1400]

Alumiinilastua öljyssä

Mistä mahtaisi irrota? Pyörällä ajettu n. 10 tkm sen jälkeen kun ensimmäisen kerran huomattu. Viimeisessä öljynvaihdossa tuli enää noin 3 kpl 1x1 mm lastua. Aiemmin reilummin. Ei nyt jaksaisi alkaa purkamaankaan, nokat on säädöissä, laatikko ja kytkin pelittää. Mittarissa siis 35 tkm ja pyörä gsx 1400.

 

[Tumppi]

Kytkinkoria ensimmäisenä epäilisin, eipä siellä kauheasti alumiinisia osia ole mistä voisi irrota. Öljypumpun runko vois ollatoinen, mutta tuskin olis 10tkm pelannut jos sieltä lastuaa.

 

[Suiza1400]

Kytkinkorista olen aiemminkin vastaavaa kuullut, mutta miksi siitä voi irrota lastua?

 

[Tumppi]

Kytkinkorista olen aiemminkin vastaavaa kuullut, mutta miksi siitä voi irrota lastua?

Kytkintä käytettäessä levypakka kolahtaa urissaan laitaan. Paljon ajetuissa pyörissä kori voi kulua näkyville urille, eli lastua irtoaa. Myös värinänvaimenninjouset voi tehdä koloa omissa poteroissaan.


- T -