• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Aloittelijan raportti ekasta ajokaudesta.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kaitsuli
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hammurab sanoi:
Ei tuota kytkinvaijeria äkkiä löytynyt mistään mutta suodattimet, rattaat ja ketjut 152€

Halvan paikan löysit, mistä saisi tuohon hintaan?
Kytkinvaijeria minäkään en ole löytänyt mistään. Sumekolta varmaan löytyisi, mutta hinta lienee pikkusen enemmän kuin tuolla ulkomaan nettikaupoissa. Kaasuvaijeritkin meinaan maksoivat Sumekolla 35 euroa / kpl, ja jälkikäteen kuulin että olis maksanut jotain 10 euroa / kpl nettikaupan kautta...
 
Piti tuohon omaan malatukseen vielä kirjoittaa pari sanaa ajovarusteista..

Budjetti kun oli tosiaan jo niukka itse mopon hankintaan, niin vielä tiukempi se oli sitten kamojen suhteen. .ORG:in myydään-osioista ostin MP-asun 2-osaisen Gorepuvun kohtuullisella 150e summalla, ensimäiseksi kypäräksi tarttui Motonetin joku RXA:n (muistaakseni) "hiilikuitu"-potta, hinta taisi olla satasen nurkilla. Kengiksi niin ikään Motonetistä -50% alelaarista Richan lyhytvartiset popot ja viereisestä korista ohuet hanskat.

Kypärä vaihtui ensimäiseksi, sillä tuo RXA oli ihan kaamea päässä. Nolan N104 oli seuraava kypärä, josta tykkäsinkin, kunnes joku mulkvisti varasti sen lukitusta autosta (sinne meni myös nuo ekat hanskat).

Tuo MP-asun Gorepuku on mulla käytössä vieläkin aina sateisella kelillä, pitää vettä ja on muutenkin kaikin puolin ollut maino ostos. Kesäkelejä varten ostin tämän samaisen foorumin käyttäjältä Dainesen 1-osaisen nahkapuvun.

Nolanin nussimisen jälkeen kypäräksi tuli Marushin RS2:nen Eurobikersiltä. Pitkävartiset saappaat ostin myös täältä foorumilta, täysin käyttämättömät TCX:n "ratasaappaat", eivät olleet kalliit.

Eli summa summarum: tämä foorumi on etenkin varusteiden hankkimisen suhteen ollut aika korvaamaton mesta!
 
Kaitsuli sanoi:
Halvan paikan löysit, mistä saisi tuohon hintaan?
Kytkinvaijeria minäkään en ole löytänyt mistään. Sumekolta varmaan löytyisi, mutta hinta lienee pikkusen enemmän kuin tuolla ulkomaan nettikaupoissa. Kaasuvaijeritkin meinaan maksoivat Sumekolla 35 euroa / kpl, ja jälkikäteen kuulin että olis maksanut jotain 10 euroa / kpl nettikaupan kautta...

Tuosta kytkimen kaapelia:
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_o...&_nkw=kawasaki+zr7+2003+clutch+cable&_sacat=0

Ja ketju-ratas-paketteja:
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_o...kw=kawasaki+zr7+2003+sprockets+chain&_sacat=0
 
Kaitsuli sanoi:
Halvan paikan löysit, mistä saisi tuohon hintaan?
Kytkinvaijeria minäkään en ole löytänyt mistään. Sumekolta varmaan löytyisi, mutta hinta lienee pikkusen enemmän kuin tuolla ulkomaan nettikaupoissa. Kaasuvaijeritkin meinaan maksoivat Sumekolla 35 euroa / kpl, ja jälkikäteen kuulin että olis maksanut jotain 10 euroa / kpl nettikaupan kautta...

Allekirjoittanut toimittaa, pistän YV
 
Itse aloitin käytetyillä kamoilla, paitsi Kypärä oli liidelistä. Hanx Takki ja kotimaiset housut 10 - 20€ kpl. Hanskat hain motonetista. Myöhemmin sitten kilpavarustelu lähti käyntiin ja uutta varustetta tuli osteltua, mutta vielä paskakeleillä ajelen noilla ensi kamoilla kun lämpöset ovat ja pitävät vettä.
 
Jos ensimmäisellä kaudella ei kaadu. Niin hommahan on mennyt enemmän kuin hyvin.
Varusteisiin satsaaminen heti harrastuksen alussa kertoo oikeasta asenteesta.
Itse aloitin piikillä vuonna 89 ja sillon kunnollisista ajovarusteista tunnistettiin siviilipoliisi:grin:
 
Melkolailla oikeaoppinen aloitus. Se takki ja housut kannattaa kytkeä vetoketjulla toisiinsa kahdesta syystä:
1. Jos päädyt nurin niin puku pysyy paremmin päällä eikä rullaannu liukuessa.
2. Viileällä kelillä tuulee vähemmän puvun sisällä. Yllättävän suuri vaikutus (ainakin omissa puvuissa).
Onnea vaan tuoreelle motoristille!
 
Hieno aloitus ja oikealla tavalla olet panostanut varusteisiinkin. Aivan kuten itelläkin alussa. Ja tuollaisesta pyörästä itelläkin kokemuksia noin 20tkm ajalta. Hyvä peli Norjaankin saakka, ja kaunis on! Laitoin hyvinkin samaan tyyliin omani ja väri sama:)

Kesää odotellessa:orgmp:
 
Hyvä mopo tuo on, varsinkin aloittaa. Hyvän näköinenkin. Mukavampi (pehmeämpi) alusta kun jossain ärrä-pelissä, eikä sitä aluksi varmaan mitään huippuaikoja muutenkaan kellotella mutkapätkille.

Nakufillarilla ajokamojen vedenpitävyys on kovemmilla kuin katetuissa, oma kangastakki vuoti melkein heti kun ajoi nakulla, mutta katetulla menee pitkään ennekuin alkaa tuntua kosteutta. Itse tykkäsinkin ajaa hornettia napakka nahkatakki päällä, se ei ole ihan pienistä vesisateista moksiskaan, ja pidemmillä reissuilla oli sadetakki mukana jonka vetäisin päälle. Kangastakkiin verrattuna nahkatakilla on kevyempi, mukavampi mennä vähäisemmän tuulenrieputtelun takia.

Ei hyvää eturengasta kannata vaihtaa turhaan, mutta jos alkaa olee jo ehtoopuolella, fillarista tulee kun uusi vehje kun vaihtaa molemmat kerralla, huikea ero.

btw. Tämmösiä juttuja on mukava lukea. :)
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös