• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Aloittelija kaipaa apua, automaattivaihteisia moottoripyöriä??

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja musti
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Aloittelija kaipaa apua, automaattivaihteisia moottoripyöriä??

Tarkoitus olisi hankkia automaattivaihteinen moottoripyörä, ei siis skootteria eikä customia Suosituksia kaipaa hän :)
 
Vaihtoehtoja ei ole kovin montaa... Honda DN-01, Honda VFR-1200... onkohan muita?
 
Melkein VFR koneen osalta, Hondan Crosstourerilla ajoin pari tonnia kesäkuun alussa Alpeilla kun muita vuokrapelejä ei ollut saatavissa. Laatikko pelasi Sport-asennolla pääsääntöisesti oikein hyvin, Alppien neulansilmämutkissa se ei osannut vaihtaa tarpeeksi pienelle mutta vasemman käden peukalolla oli helppo pudottaa vaihdetta pienemmälle.

Eikös FJR:n saanut myös ainakin nappiautomaatilla?
 
Veteraani-ikäisissä sitten on muutamia kuten Honda CB750A Hondamatic joita joskus Suomessakin näkee myynnissä sekä Moto Guzzi V1000 Convert.

Ja tietysti todellinen Suomi-pyörä, variaattorivetoinen Winha. :D Sellainen olisi kyllä oikeasti hieno korjata talteen jos olisi liikaa säilytystilaa. Myynnissä niitä tosin on yleensä vain armeijan vanhoja, muutamia vuosia sitten pitkään myytiin valkoista siviilimallia eikä hintakaan ollut paha.

No, näistä ei varmaan ihmeempiä apuja ollut aloittajalle jos hän on nykypyörää etsimässä.
 
Tuossa aikaisemmissa viesteissä taisikin tulla lähes kaikki nykyautomaatit, mutta Hondalla on tuollainenkin kuin NC 700X DCT jota voi käyttää automaattina, on kohtuuhintainen ja muutenkin vaikuttaa aloittelijalle sopivalta jos sellaista etsit.
 
FJR täällä jo mainittiinkin, se ei tosiaan ole automaatti vaan siinä on automaattikytkin. Vaihteet vaihtuu napeista/polkimesta miten vaan kuski haluaa. Tosi helppo ajeltava liikenneruuhkissa/ kaupungissa. Voi vaikka stopata liikennevaloihin viitosvaihde silmässä ja kone pysyy käynnissä.
Tuollainen täysautomaatti Hondan/ Aprilian tyyliin on tietty vielä pykälän verran vaivattomampi ajeltava.

Edit. Näkyy Hondalla olevan tuollainen NC700D ABS Integra, automaatti. Tuo on käsittääkseni enemmän moottoripyörä kuin skootteri. Missä se raja sitten kulkeekaan? Vai oliko tuo Hondan sivuilla nyt skootteriosastolla kuitenkin?
 
Viimeksi muokattu:
^
Mutta tekeekö pelkkä nappishifteri pyörästä helppokäyttöisemmän? Sikäli mikäli tämä on syy miksi ketjun aloittaja haluaa juuri automaatin...
 
Mikähän lie se syy automaatin haluamiseen? Voisiko joku muu ratkaisu olla toimiva? Pienellä harjoittelulla moottoripyörässä ei kytkintä kuitenkaan tarvitse kuin pysähtyessä.
 
Pande_K sanoi:
Tuossa aikaisemmissa viesteissä taisikin tulla lähes kaikki nykyautomaatit, mutta Hondalla on tuollainenkin kuin NC 700X DCT jota voi käyttää automaattina, on kohtuuhintainen ja muutenkin vaikuttaa aloittelijalle sopivalta jos sellaista etsit.
Tämäpä tuntuu kiinnostavalta :jippikaijee:

Älkääs nyt alkako vääntämmän siitä, miks haluan automaatin :D
 
Fibanacci sanoi:
Voiko ajokortin saada pelkästään automaattivaihteiselle pyörälle?

Auton kanssahan tämä on mahdollista eli jos inssi on ajettu automaatilla, niin ajokorttiin tulee lisäehto automaattivaihteesta. Ehto rajaa manuaalivaihteisten käyttömahdollisuuden pois. Voisi kuvitella tämän olevan siis mahdollista MP:lläkin tapauksissa joissa esim. vasen jalka on osittain/kokonaan proteesi tai normivaihteen käyttö ei muuten onnistu.

Kommentti oli muuten sitten ihan yleinen eikä koske mitenkään ketjun aloittajan mahdollisia syitä automaatin hankintaan.
 
-perttu- sanoi:
Auton kanssahan tämä on mahdollista eli jos inssi on ajettu automaatilla, niin ajokorttiin tulee lisäehto automaattivaihteesta. Ehto rajaa manuaalivaihteisten käyttömahdollisuuden pois. Voisi kuvitella tämän olevan siis mahdollista MP:lläkin tapauksissa joissa esim. vasen jalka on osittain/kokonaan proteesi tai normivaihteen käyttö ei muuten onnistu.
Niin, tätä mä just ajattelin. Varmaan lähes kaikissa poliisin myöntämissä luvissa on myöntämisperusteissa, että lupaan voidaan liittää ehtoja tai rajoituksia. Näin se on varmasti ajokorteissakin. Eikös joku mäkimieskin saanut alle 18v. ajokortin, millä sai ajaa vain harjoituksiin ja sieltä suoraan kotiin tai jotain sellaista, vai muistanko väärin.
 
Fibanacci sanoi:
Niin, tätä mä just ajattelin. Varmaan lähes kaikissa poliisin myöntämissä luvissa on myöntämisperusteissa, että lupaan voidaan liittää ehtoja tai rajoituksia. Näin se on varmasti ajokorteissakin. Eikös joku mäkimieskin saanut alle 18v. ajokortin, millä sai ajaa vain harjoituksiin ja sieltä suoraan kotiin tai jotain sellaista, vai muistanko väärin.

Jep ja se ehto on nro.78 --> Rajoitettu ajoneuvoihin, joissa ei ole kytkinpoljinta tai kun kysymyksessä on moottoripyörä, manuaalisesti käytettävää kytkinvipua.

Joku mäkimies oli Toni Nieminen joka sai 17v kortin. Sitä en muista saiko ajaa vain harjoituksiin vai ihan minne vaan.
 
BMWR1100RT sanoi:
No todella komea :thumbup: Kai se on pakko kertoa, miksi automaatin haluan :D Olen unelmoinut punaisesta Hondasta julmetun kauan ja siis punaisesta :rakastunut: Aloittelia mielestäni olen, koska moottoripyörällä olen ajanut vasta muutaman vuoden ja kilometrejä on tullut n. 7000. Vähäiseen määrään on syynä kipeä selkä, mutta ajaa haluan aina kun selkä sallii. Nykyinen pyörä on Kawasaki ER6f ja vähäisestä ajomäärästä johtuen, tahtoo meikä sekoille vaihteitten kanssa :)- Siksi automaatti olisi nam. Vaihdenäyttöä ei tuohon kai vieläkään saa.
Ihastuin tähän http://www.nettimoto.com/honda/nc/1461122
Nuo linkeissä olevat ovat pikkusen liian kalliita.
 
Back
Ylös