Aloitteleva motoristi heti ongelmissa. R80RT kytkin

[Janssa]

Tänään saatu kortti ja oma pyörä alle.
Alku meni loistavasti mutta sitten alkoi kytkin kiukuttelee. Eli tuli ensin tunne niinkuin vaijeri olisi kuiva ja kahnaa vastaan. Voitelin mutta ei apua. Lopulta valoissa ei enää ollut vetoa! Eli kytkimen painoi pohjaan niin se jäi sinne. Aikansa kun antoi olla niin se tappi mikä menee laatikon läpi niin napsahtaa ulos. Fiilis tuli että jäähtyi ja sit liikkui, mutta erittäin tahmea liikkumaan edelleen. En jatkanut ajoa pakollista pidemmälle vaan lähimmän tutun talliin pääsin kun ei kytkintä käyttänyt lähdön vaihtoja enenpää.
Avasin laatikon propun ja siellä oli vedensekaista öljyä!

Kysymys kuuluu: mitä epäilette hajonneen? Selviänkö vain öljynvaihdolla? Mikä voitelee sitä kytkimentappia?
Keretty siis ajaa n. 15km kaupungissa ennen ongelmaa. Laatikko toimi muuten normaalisti. Ei ääntä ym..

Pyörä R80Rt -87

 

[1340R86]

Tänään saatu kortti ja oma pyörä alle.
Alku meni loistavasti mutta sitten alkoi kytkin kiukuttelee. Eli tuli ensin tunne niinkuin vaijeri olisi kuiva ja kahnaa vastaan. Voitelin mutta ei apua. Lopulta valoissa ei enää ollut vetoa! Eli kytkimen painoi pohjaan niin se jäi sinne. Aikansa kun antoi olla niin se tappi mikä menee laatikon läpi niin napsahtaa ulos. Fiilis tuli että jäähtyi ja sit liikkui, mutta erittäin tahmea liikkumaan edelleen. En jatkanut ajoa pakollista pidemmälle vaan lähimmän tutun talliin pääsin kun ei kytkintä käyttänyt lähdön vaihtoja enenpää.
Avasin laatikon propun ja siellä oli vedensekaista öljyä!

Kysymys kuuluu: mitä epäilette hajonneen? Selviänkö vain öljynvaihdolla? Mikä voitelee sitä kytkimentappia?
Keretty siis ajaa n. 15km kaupungissa ennen ongelmaa. Laatikko toimi muuten normaalisti. Ei ääntä ym..

Pyörä R80Rt -87

Välttämättä mitään ei ole vielä varsinaisesti rikki,
vesi lienne kondessi vettä mikä sitten jumittanut systeemin,
purku putsaus tarkistus rasvaus kasaus

 

[Janssa]

Illalla tutkiskelin nettiä ja alkoi tuntua siltä että se kytkintä liikuttava tappi jumittaa.
Tuohon värkkiin on ilmeisesti vaihdettu kytkin vähän aikaa sitten. Olisiko jäänyt se tappi rasvaamatta ja se syynä?

Onko se tappi laatikon öljyjen kanssa tekemisissä (menee ilmeisesti akselin sisällä koko matkan)?
Mikä rasva sille olisi paras?
Onnistuuko rasvaaminen laatikon takapäästä? Ilmeisesti sitä ei kumminkaan saa irti sieltä ilman laatikon irroitusta..

Vielä ei tuo tekniikka ole tuttua kun oli aika heräteostos Jospa talvella sitten opetellaan pyörän salat kun pakkohan se on purkaa tutustumismielessä

 

[C-A-D]

Pistäs tuonne bmw-kerhon foorumin puolelle. Siellä on paljon näiden vanhempien harrastajia ja osaajia Myllymaan Repasta alkaen. Uskallan veikata takuuvarmaa diagnoosia aika nopeasti.

 

[antsu57]

Joskus painelaakeri jumittaa,tsekkaa se siitä kumitutin alta.

 

[Janssa]

Uutta laatikkoa kehiin.
Tiputin öljyt: metallia täynnä olevaa vesiliejua joka haisee palaneelle pahasti..

Syykin löytyi miksi niin paljon vettä. Tuota pyörää on aika kivasti modattu ja siinä laatikon päällä olevassa kierrereiässä (mihin vakiona akkuteline tulee kiinni) ei ollut mitään ja näköjään on läpireikä. Sitä en tiedä miksi kytkin jumii mut pistetään nyt kaikki uutta niin siirtyy vikakohteet muualle