cb-61 sanoi:
http://www.nettimoto.com/kawasaki/zx-10r/1419508
Tästä jos soittelis huomenna... Mahtaako olla jollekki tuttu mopo?
On vaan sijainti pikkasen syrjässä... mutta kyllähän mopoa voi lähteä pikkasen kauvempaaki kattomaan (=jotain 600km).
Kyseistä mopoa sen enempää tuntematta vaikuttais olevan hyvä hinta/laatu suhde. Ja katos, mukaan pitäisi löytyä varavannekkin.
Laita se vaikka foorumilla kiertoon, saat hakukulut minimoitua
BTW..onko matkaa 600km/suuntaan?
Ainiin, ite omistin viime vuonna ekan C-mallin (04-05) 10R:n.
Nettiä tutkittuani, pitäisi olla aika vähän lastentauteja. Jenkkifoorumilla ainakin parhaimmat oli ajanu yli 140tkm, samalla koneella, perushuolloilla.
Kysy venttiilien tarkistuksista (säädetty?) pitäis olla tehty 24,ja 48tkm, eli ihan äskettäin.. Noi on ne kalliit rempat, muistaakseni 500e, jos koko setin tekee liikkeessä. Pelkkä venttiilientarkastus oli muistaakseni about 200, jos ite tekee muut..
Tuntuu että etustefat tuppaa menemään noista, tai ainakin yllätävän useat niitä sanoo vaihtaneensa. (keulimisen takia??)
Ja jenkkilässä on jollain ollut ongelmia rungonhitsaus sauman kanssa. (halkeama) Ite en ole kuullu meilläpäin moisesta.
Mun ex 10ssä oli toi sama mivv-slipari, killerillä e-hyväksytty, ja ilman sitä sopivan rouheet äänet.
Viime kesänä ajoin kilogixua, jossa oli noi lsl:n korkeemmat cliponit niinkuin tossakin, ja ajoasento oli mun mielestä todella paljon parempi. Uskoisin että eron huomaa 10ssäkin.
Ite voisin hyvinkin kuvitella kattovani kyseistä mopoa.
Itseasiassa tallissa onkin jo perheen toinen C-mallin 10R, tosin tällä kertaa daamille
Ja tossa vielä foorumin 10R keskustelua, jollei oo löytyny jo. Ja lontooksi löytyy paljon lisää juttua esim. jenkkifoorumeilta
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/217901-ZX-10R
