• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Aloite: mopokorttiin käsittely- ja ajokoe

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sara
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Sitä vaan pelkään että jos nuo ajo- ja käsittelykokeet tulee pakollisiksi niin kuinka korkealle kortin hinta nousee? Nykyään sen taitaa saada n.70e. Tulevaisuudessa 10-kertaisesti se? (Koemaksut, teoriatunnit, ajotunnit, pyörävuokrat yms.)
Kuinka moni jättää aloittamatta......
Kuinka paljon kortin hinta nousi siitä kun sitä ei vaadittu ja sitten kun se vaadittiin?

Turvallisuuttahan Suomessa on aina saanut rahalla. Esim. Maksamalla autoveron ajokista joka on ollut pakettiauto (max. 80/100 km/h), niin siitä tulee henkilöauto (max. 120km/h), joka on paljon turvallisempi. Kumma juttu, että henkilöautolla ei enää saa kuljettaa yhtä monta matkustajaa.???
 
Eikö olisi järkevää sisällyttää mopokortti esim. peruskoulun opetusohjelmiin silloin kun nuoret tulevat siihen ikään että he saisivat ajaa mopolla? Ei se liikennesäännöstön osaaminen tekisi pahaa niillekään jotka ajelee vain polkupyörällä.Vaikka täällä maaseudulla lähes jokainen pojankoltiainen on opetellut mopohommelit alaikäisenä ei se kevarin käsittelykoe tunnu olevan siltikään mikään läpihuutojuttu.Tuossa muuan tuttu joka on ajanut jo muutamia vuosia mopolla kävi kolme kertaa käsittelykokeessa ennenkuin kortti irtosi.Ei taida omatoimisessa opettelussa tulla ihan kaikki asiat opeteltua riittävästi.
Sen nopeuden voisi myös nostaa siihen kuuteenkymppiin,yksi tuttav sanoi juuri ettei ne kölvit kuole siihen että mopo pysyy muun liikenteen mukana;ne kuolee vitutukseen kun mopo ei kulje.
 
Eikö olisi järkevää sisällyttää mopokortti esim. peruskoulun opetusohjelmiin silloin kun  nuoret tulevat siihen ikään että he saisivat ajaa mopolla? Ei se liikennesäännöstön osaaminen tekisi pahaa niillekään jotka ajelee vain polkupyörällä.
Todella kannatettava ajatus. Eihän kaikki tarvitse mopokorttia, mutta täällä maalla kaikki tarvitsevat jossain vaiheessa autokortin. Niin ja kansalaistaitona liikennesääntöjen oppiminen olisi tärkeää.
Aikoinaan 70-luvulla koulussa oli liikennekasvatusta ja -kilpailujakin. Minunkin pokaaleista 75 % tulee juuri noista kisoista, kun ei suksi oikein kulkenut!
 
Aikoinaan 70-luvulla koulussa oli liikennekasvatusta ja -kilpailujakin. Minunkin pokaaleista 75 % tulee juuri noista kisoista, kun ei suksi oikein kulkenut!
Niinpä olikin.. ja jotain taitoajoa lonkkavolvolla.
Luulisi että sotkamolaisella olisi kapallinen pyttyjä myös pesäpallosta
062802jumpie_prv.gif
ainakin silloin kun kävin siellä koulua ei ollu juuri vaihtoehtoja,joko hiihdit,hyppäsit mäessä tai hakkasit kesät palloa.
tounge.gif
 
Kannatan ajo- ja käsittelykoetta, mutta ikärajan nosto taas ei ole mikään ratkaisu. Sittenhän voisi mopot kieltää kokonaan ja siirtyä suoraan piikkeihin, joissa kortti jo vaaditaankin.

sanoi:
Mopoilijoiden henkilövahingot ovat kasvaneet niin paljon vuodesta 2003 vuoteen 2006, että nyt ensimmäisen kerran henkilövahinkoja on enemmän 15-vuotiailla mopoilijoilla kuin 18-vuotiailla autoilijoilla.

Tarkoituksena ei mun tietääkseni ole tehdä mitään moottoripyöräkorttiin verrastettavaa koetta, vaan katsoa edes että junnut tietää mistä löytyy jarru, valot etc.
 
käsittelykoe ois loistava juttu! kun varmaan 70% mopoilijoist virittää sen pelinsä kulkee kotain 70 km h. niin siin vauhdis on kyl jo pakko osaa jotai perusjuttui (vastaohjaus yms yms...)
ikärajan nosto  
033102ass_1_prv.gif
16v saa jenkeis ajaa bugati veyronnii/suomes mopol 40km  hei haloo
mad.gif
(ois kyl tossa ehkä jenkeilki toisaalt vähä miettimistä)...
 
Mä olen myös käsittelykokeen kannalla.
Kummipojalle hommattiin viime keväänä enduro mallinen mopo 15v lahjaks ja lahjan käyttöönottoon pistin ehdon, jotta mopokortti pitää olla suoritettu ja mä pidän sen käsittelykokeen. Tämä siksi, et halusin nähä, miten kundi yleensäkkin haldaa esim. kytkimen käytön ym.
Kundi kyl ihan rehellisesti myönsi, et ei oo ajanu kytkinmopoilla aikasemmin. Jotain skuuttereita vaan testaillu. Ja aika hakusessahan se touhu oli...

Päivän verran sit harjoteltiin frendin isolla pihalla kytkimen käyttöä, jarrutuksia, pujottelua ym. ennenkuin päästin pojan liikenteen sekaan.
Ja senkin jälkeen ajelin sen edellä täält Nurmijärveltä Vantaalle ja kattosin, et se ei ainakaan heti ekassa risteyksessä kolaroi.

Olipahan muuten mielenkiintosta vedellä Bandiitilla pientareella 40 km/h ja 30 kilsaa...
biggrin.gif
No huhhuh, hienosti teit
062802jumpie_prv.gif

Noita alottelevia mopopoikia kun näkee, jotka heti ekassa paniikkijarrutuksessa painaa takajarrun lukkoon ja vetää pitkän mustan raidan asfalttiin.

Juurikin tuommoinen käsittelykoe olisi tärkeä ja hyvä että se tulee
cool.gif
. Ikärajan nostolle sanon ison ei, koska kierrehän siitä tulee, eli samalla nousee esim. kevarikortin ikä, joka ei ole hyvä nuorien motoristien kannalta. A1 kortti on kyllä niin vaativa jo nykyään, ettei siitä ilman aivoja ja nolla-ajotaidoilla läpi pääse.
 
Back
Ylös