-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Alastaro 24.5.2014 - 25.5.2014 (la-su)
- Keskustelun aloittaja vertzu
- Aloituspäivä
Pahoittelen omasta puolestani tänään (SU) vikalla setillä ohitettuani jonkun kahvilan mutkassa ulkokautta hitaassa ryhmässä. Tulit huomauttamaan asiasta varikon puolella hyvässä hengessä.
En tiedä mikä aivopieru se oli, mutta ei takuulla tule toistumaan!
Kokonaisuudessa pirun hyvä meininki oli tänään(kin), vaikka jäi muutama setti ajamatta sateen/märän radan takia. Exhaustille tsemppiä ja nopeaa paranemista!
Kiitos vielä ORG.in järjestäjille hienosta viikonlopusta ja muille leppoisasta seurasta.
En tiedä mikä aivopieru se oli, mutta ei takuulla tule toistumaan!Kokonaisuudessa pirun hyvä meininki oli tänään(kin), vaikka jäi muutama setti ajamatta sateen/märän radan takia. Exhaustille tsemppiä ja nopeaa paranemista!
Kiitos vielä ORG.in järjestäjille hienosta viikonlopusta ja muille leppoisasta seurasta.
Komeita kuvia taas tullutS^Hansu sanoi:
Hyvin toimi neljän ryhmän jaotus.
Harmin paikka kun exhaustille sattui ikävästi mutta koitahan toipua, jäämme ilman hienoja ajovideoita tapahtumista hetkeksi.
hostage, minulla hiukan samoja ongelmia kun toi "sisäänajettu 109 tkm" vanha kusiaisfasu ei tahdo oikein suorilla riittää.
Jarrutuksessa pääsee yleisimmin ohittamaan eikä tule oltua tukkona suorillakaan nopeammille kun pääsevät helposti ohi, näillä kuitenkin mennään unohtamatta vajavaisia taitoja.
shyhander sanoi:joo taisin mä vähän avautua...joo ja mikä minäkin olen sanomaan neljän ratapäivän kokemuksella
toi on tietty hankala toi kuussatanen vs tonnari. Ja sitte kun itte ajelee joskus ihan missä sattuu niin onko ihme jos...
Ihan oikein huomautit, nou hätä, olihan se vaarallisen oloinen ohitus. Tosiaan suorilla en päässyt millään ohi, ja ko. mutkaohitus oli mikä oli. Tästä opitaan jatkoa ajatellen
Salmon
Ugalabugala
Kiitokset kouluttajille, mökkiporukalle ja muillekin mukana kurvailleille ja organisaatioille
Lauantaina tuli tahkottua rataa 6setin verran ja ajo alkoi jo tuntua ihan mukavalta. Tänään ei sitten tuntunut enää yhtään mukavalta. Oli kankeeta ja vaikeata eikä luottoa löytynyt pyörään eikä omaan osaamiseen/osaamattomuuteen. Olisko se lauantai sitten vieny voimat. No tästä on varmaan ihan hyvä jatkaa harjoitteita
Lauantaina tuli tahkottua rataa 6setin verran ja ajo alkoi jo tuntua ihan mukavalta. Tänään ei sitten tuntunut enää yhtään mukavalta. Oli kankeeta ja vaikeata eikä luottoa löytynyt pyörään eikä omaan osaamiseen/osaamattomuuteen. Olisko se lauantai sitten vieny voimat. No tästä on varmaan ihan hyvä jatkaa harjoitteita
Kiitoksia tosiaan ajotaito 2 kouluttajille. Nytpähän on päässä mitä reenata tulevilla ratapäivillä, todennäköisesti tuun kyselemään vinkkiä lisää.
Erityis kiitokset vielä renkaan vaihtajalle sekä myyjälle, työkalujen lainaajille. Meinasi ensimmäinen ratapäivä päivä tyssätä het alkuunsa, mutta mahtavien persoonien takia onnistui kuitenkin!
Nähdään 13.6 taas
Erityis kiitokset vielä renkaan vaihtajalle sekä myyjälle, työkalujen lainaajille. Meinasi ensimmäinen ratapäivä päivä tyssätä het alkuunsa, mutta mahtavien persoonien takia onnistui kuitenkin!
Nähdään 13.6 taas
hostage sanoi:Pahoittelen omasta puolestani tänään (SU) vikalla setillä ohitettuani jonkun kahvilan mutkassa ulkokautta hitaassa ryhmässä. Tulit huomauttamaan asiasta varikon puolella hyvässä hengessä.
Kokonaisuudessa pirun hyvä meininki oli tänään(kin), vaikka jäi muutama setti ajamatta sateen/märän radan takia. Exhaustille tsemppiä ja nopeaa paranemista!
Kiitos vielä ORG.in järjestäjille hienosta viikonlopusta ja muille leppoisasta seurasta.
Se että tulee sanomaan suoraan ko henkilölle on hyvä tapa, lauantaina jäi ajotaito porukassa vähän arvailuksi kuka oli se ohittaja joka oli puolen metrin päästä mennyt ohi. Itsekin muutaman ohituksen tein mutta en niissä nyt noin läheltä mennyt, epäilys kyllä jäi mieleen. Tietysti jos ei ole monia kertoja käynyt niin peilittömänä sitä pelästyy kun joku tööttää ohi.
Muutama säikähdys tullut aiemmilla kerroilla kun ajettu suoralla ohi ja vedetty sen jälkeen takaisin "oikealle" ajolinjalle ja lähes välittömästi jarrut kiinni. Ajattelisin että turvallisempi tapa olisi mennä sinne kurviin vähän pois linjalta kuin koukata eteen?
Kokonaisuutena oikein mukava kokemus tuo ajotaito II niin kanssaharjoittelijoiden kuin kouluttajienkin osalta, jäi hyvä vaikutelma.
Thanks, kuumaa oli, tänään jäi ajot yhteen settiin.
Tuossa videota eiliseltä nopeasta ryhmästä, ainoa pätkä johon tarttui muidenkin ajoa. Loppupuolella ainakin pari kierrosta Markon(?) perässä: https://www.youtube.com/watch?v=LV1cYr5qC9w
Tuossa videota eiliseltä nopeasta ryhmästä, ainoa pätkä johon tarttui muidenkin ajoa. Loppupuolella ainakin pari kierrosta Markon(?) perässä: https://www.youtube.com/watch?v=LV1cYr5qC9w
Jassu sanoi:
Täysin samat sanat kuin yllä. Nelijako oli mielestäni tosi hyvä. Tauot pitempiä ja nopeuserot pienempiä.
Kiitoksia hyvin järjestetystä ratapäivästä, mökkiporukalle (etenkin TeamGreen) ja Hansulle kuvista. Kanssa-ajajatkin olivat hyvää väkeä kun ei tullut minkäännäkösiä tilanteita tai muuta päänvaivaa radalla.
Edit: Ja Jaanalle myös kuvista Hansun lisäksi.
Viimeksi muokattu:
Kiitokset kaikille hienosta viikonlopusta!
Päätavoite täyttyi, eli pystyssä tuli pysyttyä kumpanakin päivänä, mutta muuten ajaminen olikin hieman niin ja näin. Uusi pyörä alla ja vaikka toisin luulin, niin melkoisen tehokkaasti oli viime kesän ajotaitoII-opit päässy unohtumaan. Niitä verestellessä meni eilinen päivä ja tänään sujui jo hiukan paremmin. Täytynee koittaa päästä kertaamaan tuo ajotaito II:nenkin vielä tässä alkukesästä, mahdollisesti jo perjantaina Botnialla
Neliryhmäjako oli melkoisen toimiva ratkaisu.
Päätavoite täyttyi, eli pystyssä tuli pysyttyä kumpanakin päivänä, mutta muuten ajaminen olikin hieman niin ja näin. Uusi pyörä alla ja vaikka toisin luulin, niin melkoisen tehokkaasti oli viime kesän ajotaitoII-opit päässy unohtumaan. Niitä verestellessä meni eilinen päivä ja tänään sujui jo hiukan paremmin. Täytynee koittaa päästä kertaamaan tuo ajotaito II:nenkin vielä tässä alkukesästä, mahdollisesti jo perjantaina Botnialla
Neliryhmäjako oli melkoisen toimiva ratkaisu.
Sippe: La en ainakaan ollut minä ohittelemassa yhtään ketään 
Mutta mutta, tähän asiaan vielä palatakseni; Kait se on sitä, että varsinkin hitaassa ryhmässä se ohittajien ajokokemus ja ohituskokemus on sen verran vähäinen (mukaan lukien omani), että näitä huonoja ohituksia syntyy.
Vinkiksi ehkä niille jotka ekoja kertoja radalle pyörivät, voisi olla hyvä idea jättää ne suora-revitykset vetämättä ihan 100%, taikka jarruttaa/hidastaa vähän aikaisemmin, ennen mutkaa, jotta toiset hitaat pääsisi turvallisesti ohi.
Itse muistan tehneeni sen virheen ensimmäisenä ratapäivänä, että tuli juurikin kiihdyteltyä täysillä suorat ja sitten ajettua mutkissa aivan pisin &%¤/, niin muut ei päässyt turvallisesti ohi. Nykyään jätän sen revittelyn pienemmälle.
Mutta mutta, tähän asiaan vielä palatakseni; Kait se on sitä, että varsinkin hitaassa ryhmässä se ohittajien ajokokemus ja ohituskokemus on sen verran vähäinen (mukaan lukien omani), että näitä huonoja ohituksia syntyy. Vinkiksi ehkä niille jotka ekoja kertoja radalle pyörivät, voisi olla hyvä idea jättää ne suora-revitykset vetämättä ihan 100%, taikka jarruttaa/hidastaa vähän aikaisemmin, ennen mutkaa, jotta toiset hitaat pääsisi turvallisesti ohi.
Itse muistan tehneeni sen virheen ensimmäisenä ratapäivänä, että tuli juurikin kiihdyteltyä täysillä suorat ja sitten ajettua mutkissa aivan pisin &%¤/, niin muut ei päässyt turvallisesti ohi. Nykyään jätän sen revittelyn pienemmälle.