Akkuasiaa
- Keskustelun aloittaja Garba
- Aloituspäivä
Nyt on sitten tuokin vaihdettu. Pientä säätämistä piuhojen kanssa ja hieman sai ottaa yhdestä reunasta liuskaa pois jotta sai nuo johdot mahtumaan reunasta. Muuten heittämällä sisään.
Ja kyllä sen sieltä poiskin sai, tuli sekin kokeiltua kun noita piuhoja oli vähän tarve järjestellä uudelleen. Pohjasta vaan toisella kädellä avittaa niin nousi hienosti.
Ja kyllä sen sieltä poiskin sai, tuli sekin kokeiltua kun noita piuhoja oli vähän tarve järjestellä uudelleen. Pohjasta vaan toisella kädellä avittaa niin nousi hienosti.
Akkujuttujen kanssa ei kannata kitsastella.Virtakun loppuun reissulla niin on hankalat paikat käsillä.Itse olen ottanut seuraavanlaisen ratkaisun tähän ongelmaan.Pyörä merkkiliikkeeseen säilytykseen, siellä ne sen pesevät,vahaavat ja vaihtavat öljyt ja kaikki suodattimet. Keväällä sitten vaihtavat siihen uuden alkuperäisen akun. Koskaan ei ole ollut ongelmia akun kanssa. Ja jos ongelmia syntyisi niin soitetaan siihen numeroon joka on satulan alla ja jäädään odottamaan BMW miestä joka hakee mopon pois ja tuo auton tilalle, mennään hotelliin ja odotetaan että korjattu mopo tuodaan takaisin. Valmistaja maksaa ylimääräiset kustannukset.
Samoilla linjoilla, siksi tuon uuden hankinkin. Vanha ehti olla hurjat 17kk/31tkm paikallaan... mutta ei jaksanut enää pyörittää -19 asteen pakkasilla yhtään! Saapi nähdä miten tämä Odyssey PC535 nyt pelittää, speksien mukaan on paljon varmempaa laatua tiedossa.