Sinua yritetään nyt kusettaa rankalla kädellä. Sopimuksiahan saa kirjoittaa, mutta yleisesti ottaen, jos kyseessä ei ole tahallinen teko, tai törkeä huolimattomuus on ko. vahingonkorvausperintä kyllä kaiken suositellun ulkopuolella autokoulujen opetuskäytännöstä. Luultavasti et tulisi myöskään koskaan näkemään korjaamokuittia tuosta oikaisusta.. Näkisit uusien kahvojen tilaamisen ja autokoulun suorittaman asennuksen tuntihinta 600€-kahvan hinta..
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ajotunnilla pyörä nurin, neuvoja kaivataan
- Keskustelun aloittaja Idiootti1
- Aloituspäivä
http://i271.photobucket.com/albums/jj125/miina_06/Kuvankaappaus2013-8-29kello155332_zps0d313a75.png
Tällänen arvio tuli äsken sähköpostiin, kysyttiin mitä asian kans tehdään. Näyttääkö toi teistä ihan reilulta hinnalta?
Musta ei.
//Niin ja en oikeestaan edes ymmärrä mistä noi kaikki hinnat tohon tulee. Osaisko joku yksinkertaistaa?
Tällänen arvio tuli äsken sähköpostiin, kysyttiin mitä asian kans tehdään. Näyttääkö toi teistä ihan reilulta hinnalta?
Musta ei.//Niin ja en oikeestaan edes ymmärrä mistä noi kaikki hinnat tohon tulee. Osaisko joku yksinkertaistaa?
Idiootti1 sanoi:Pitää käydä noi tuusulan ja itiksen koulut tsekkaamassa.
On muuten lihakset aika jumissa nyt pari päivää pannuttamisen jälkeen
Ilmeisesti asut jossain länsi-vantaalla? Martinlaakson autokoulu (taitaa olla viralliselta nimeltä martsari tjsp) löytyy myrtsistä ja martsarin uudelta ossulta. Itse suoritin siellä aikoinani ja hyvä oli. Lisäksi paljon tuttuja käyny a ja b korttia siellä suorittamassa hyvällä menestyksellä.
Kuinkas ollakkaan loppusummaksi muodostuu hitusen yli juuri tuon 600€. 620€.
En todellakaan maksaisi, niinkun en maksaisi edes omasta pyörästä, koska olen sen vakuuttanut, sitä varten niitä vakuutuksia otetaan ja maksetaan että niitä joskus tarvitaan.
Ja jos autokoululla ei vakuutusta ole niin se ei ole sinun asiasi.
En todellakaan maksaisi, niinkun en maksaisi edes omasta pyörästä, koska olen sen vakuuttanut, sitä varten niitä vakuutuksia otetaan ja maksetaan että niitä joskus tarvitaan.
Ja jos autokoululla ei vakuutusta ole niin se ei ole sinun asiasi.
Idiootti1 sanoi:http://i271.photobucket.com/albums/jj125/miina_06/Kuvankaappaus2013-8-29kello155332_zps0d313a75.png
Tällänen arvio tuli äsken sähköpostiin, kysyttiin mitä asian kans tehdään. Näyttääkö toi teistä ihan reilulta hinnalta?
//Niin ja en oikeestaan edes ymmärrä mistä noi kaikki hinnat tohon tulee. Osaisko joku yksinkertaistaa?
En ole asiantuntija mutta hieman oudolta tuntuu, että he laskuttavat sinulta kaikki osat jotka ovat naarmuuntuneet. Naarmu jalkatapissa tai kahvapainossa ei tee siitä käyttökelvotonta ja he eivät todennäköisesti korjauta kaikkia osia vain naarmujen takia.
Jos hinnasto olisi maahantuojan tai merkkiliikkeen niin hiukan ihmettelen miksi lista on tehty englanniksi? Gasket tai lever 2 varmaan kuvaa hyvin maksettavaksi vaadittavaa osaa jos tekniikasta ei muuten ole kiinnostunut.
Itse vaatisin esim. Vantaan yamaha centeristä arvion kustannuksista ja ihan suomen kielellä.
Nyt ketjun aloittaja kertoo pannuttaneen uuden fillarin joten edeltävästi siinä tuskin oli naarmuja. Tulevien mopokorttien ajajien kannattaa tarkistaa mopo ennen ajoa vaurioiden varalta ja ottaa kuvat vaikka kännyllä, ettei joudu maksamaan vanhoja naarmuja.
Siitä kenen pitäisi maksaa ja kuinka paljon ei minulla ole mitään tietoa...
Edittiä: Mopo= moottoripyörä
Idiootti1 sanoi:http://i271.photobucket.com/albums/jj125/miina_06/Kuvankaappaus2013-8-29kello155332_zps0d313a75.png
Tällänen arvio tuli äsken sähköpostiin, kysyttiin mitä asian kans tehdään. Näyttääkö toi teistä ihan reilulta hinnalta?
//Niin ja en oikeestaan edes ymmärrä mistä noi kaikki hinnat tohon tulee. Osaisko joku yksinkertaistaa?
Vittu mitä sontaa. Voisin veikata ettei yhtään osaa menny oikeasti käyttökelvottomaan kuntoon, vaan listattiin kaikki palikat missä näky aurinkoa vasten naarmuja. Hienoa toimintaa.
Oliko mopossa kiinni kaatumaraudat tai kaatumatapit? Inssi päivänä omassakin koulussa joku kaatoi pyörän aamulla ja kun oli kaatumatapit niin ei mennyt kuin jarrukahva ja ope sitä vaihtoi kun oltiin lähdössä inssiin, eikä sillä siinä kauaa menny kun oli kahvoja varastossa. Kuulostaa että melkein koko mopo on paskana pelkästään paikallaan kaadosta. Ja tuntuu kyllä äärettömän typerältä ruveta joka kaadon jalkeen tekemään monen sadan remonttia pelkästään naarmujen takia. Tuolla laskukaavalla sehän olisi koko mopo pajallä 90% ajasta koska kyllä sen nyt varmaan kerran pari viikossa joku kaataa ekoilla tunneilla. Niillä on varmaan joku sopimus jonku nyrkkipajan kanssa ihmisten kusettamisesta ja rahastamisesta..
Katsoinpa pikaisesti nuo osanumerot ihan mielenkiinnosta. Mikäli pyörä kaatui paikaltaan, niin näyttää tosiaan siltä, että jokaista naarmuista osaa ollaan vaihtamassa, mihin tuon 600 €:n sopimuksen puitteissa on ilmeisesti täysi oikeus. Ensimmäisenä listalla oleva END GRIP, eli tangon pää, halutaan vaihtaa ilmeisesti tangon molempiin päihin.
Löydät kaikki kuvat tuolta:
http://www.yamaha-motor.com.mx/manual_partes/Catalogos/On-Off/XT660 TENERE/11DA_2012.pdf
Katso manuska läpi niin näet mistä puhutaan. Ota manuska ja isäsi mukaan ja menkää vilkaisemaan pyörää. Jos asia ei keskustelemalla ratkea, niin sitten yhteyttä kuluttaja-asiamieheen ja selvittämään onko sopimus pätevä.
Ja jos käy niin, että jäät korvausvastuuseen, pyydä kaikki nuo vaihdetut naarmuiset osat itsellesi tai neuvottele alennettu omavastuu.
Löydät kaikki kuvat tuolta:
http://www.yamaha-motor.com.mx/manual_partes/Catalogos/On-Off/XT660 TENERE/11DA_2012.pdf
Katso manuska läpi niin näet mistä puhutaan. Ota manuska ja isäsi mukaan ja menkää vilkaisemaan pyörää. Jos asia ei keskustelemalla ratkea, niin sitten yhteyttä kuluttaja-asiamieheen ja selvittämään onko sopimus pätevä.
Ja jos käy niin, että jäät korvausvastuuseen, pyydä kaikki nuo vaihdetut naarmuiset osat itsellesi tai neuvottele alennettu omavastuu.
Viimeksi muokattu:
Jos ei kuluttaja-asiamiehen kautta tule kuntoon niin pieni sosiaalisen median-tempaus tyyliin eräs rikkinäinen urheiluauto lähimenneisyydestä niin alkaa autokoulu perääntyä =P Tosin en tiedä onko sellaisella uhkailu tai vihjailu jollain tapaa laitonta.. ettei tarvitsisi edes tehdä
Onhan tuo ihan älytöntä että maksetaan kalliisti ajotunneista ja sitten harjoittelupyörän kaatamisesta tuleekin kallis lasku
Onhan tuo ihan älytöntä että maksetaan kalliisti ajotunneista ja sitten harjoittelupyörän kaatamisesta tuleekin kallis lasku
Streethawk
Repsol
Nomad sanoi:
Tämä on loistava neuvo! Pidä tämä mielessä, jos joudut jotain korvaamaan.
Kun joutuvat antamaan sulle kaikki vaihdetut osat, niin eivät voi huijata muilta rahaa samoista osista, joita ei yllätys kyllä ehkä kosaan olisi muuten vaihdettu vaikkakin sinulta laskutettu.