Ajonopeuksien tehovalvontaviikko alkaa

[aki-77]

...ko. tehovalvontaviikko ei vaikuta omaan ajotapaani/-tottumukseeni mitenkhän.

Eipä juuri vaikutusta omaan ajoon ehkä kovemmat kiihdytykset jääpi tekemättä , ehkä

 

[harmaahukka]

Taas oltava tavallistakin varovaisempi...

-hh-

 

[Poko]

...ko. tehovalvontaviikko ei vaikuta omaan ajotapaani/-tottumukseeni mitenkhän.

Eipä juuri vaikutusta omaan ajoon ehkä kovemmat kiihdytykset jääpi tekemättä , ehkä

Tuskinpa jää. Unohtuu tollaset valvonnat kun oot siel mutkapätkäl pyörän selässä

 

[aki-77]

...ko. tehovalvontaviikko ei vaikuta omaan ajotapaani/-tottumukseeni mitenkhän.

Eipä juuri vaikutusta omaan ajoon ehkä kovemmat kiihdytykset jääpi tekemättä , ehkä

Tuskinpa jää. Unohtuu tollaset valvonnat kun oot siel mutkapätkäl pyörän selässä  

Saattaapa niinkin käydä

 

[Artsi]

Tehovalvontaa.. Ainakaan noilla rahastuskamera-autoilla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa.


Sitä en ymmärrä miksi näistä tiedotetaan etukäteen. Kyttäyspaikatkin ovat niitä, joista saadaan isoin raha, eivät todellisia vaaranpaikkoja.

Olisiko tarkoitus jo ennalta ehkäistä ylinopeuksia. Kamera-autoilla pyritään lisäämään kiinni jäämisen riskiä.

Missähän sitä sitten saisi sinun mielestäsi valvoa nopeuksia? Äläkä väitä, ettei koulujen tai päiväkotien lähistöllä ikinä suoriteta valvontaa. Se ei pitäisi paikkaansa.

 

[Athene]

Eipä sitä valvontaa kuitenkaan ole niin paljon syrjäseuduilla missä tulee enimmäkseen liikuttua. Jos kohteena onvat ensisijaisesti onnettomuusalttiit paikat se tarkoittaa pääasiassa isoja valtateitä ja risteysalueita niillä

. Toisaalta minähän ajan aina ihan rajoitusten mukaan, joten ei ole pelkoa

....

 

[JGo]

Hyvin toi ajonopeuksien tehovalvontakampanja toimii, vaikkei poliiseja näkyny missään. Ainakin ite tuli tarkemmin tuijoteltua nopeusmittaria kotimatkalla, ihan vaan uutisoinnin takia. Halpaan menin, voi mua..

 

[Eki-]

Tehovalvontaa.. Ainakaan noilla rahastuskamera-autoilla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa.


Sitä en ymmärrä miksi näistä tiedotetaan etukäteen. Kyttäyspaikatkin ovat niitä, joista saadaan isoin raha, eivät todellisia vaaranpaikkoja.

Olisiko tarkoitus jo ennalta ehkäistä ylinopeuksia. Kamera-autoilla pyritään lisäämään kiinni jäämisen riskiä.

Missähän sitä sitten saisi sinun mielestäsi valvoa nopeuksia? Äläkä väitä, ettei koulujen tai päiväkotien lähistöllä ikinä suoriteta valvontaa. Se ei pitäisi paikkaansa.

Se, että saat postissa laskun, jossa kerrotaan sinun ajaneen paikassa x ylinopeudella y, ei mielestäni ole minkäänlaista liikennekasvatusta. Laskun maksaminen aiheuttaa ainoastaan vitutuksen.
Olen sitä mieltä, että moraalisaarna miekkataksissa olisi paljon tehokkaampi. Vaatiihan se kuitenkin kamerapönttöä enemmän resursseja, joita ei haluta lisätä, ja vähemmän tuloja, joita halutaan entistä enemmän.

Kun nyt mainitsit, taajamissa valvontaa suoritetaan hyvin vähän, liian vähän. Koskee niin nopeusvalvontaa, suojateitä, liikennevalvontaa kuin turvavälejä.
Miksi miliisi usein on ohituskaistan lopussa tutkalla? Välillä myös sen varrella. Itse olen tuon takia jättänyt ohittamisen noilla ohituskaistoilla. Pyörällä pääsee ohi muuallakin. Miksikö pitää käyttää ylinopeutta ohittamisessa? Suomessa on erikoinen tyyli ohittaa; yritetään 10kmh nopeuserolla jurnuttaa vastaantulijan kaistaa vaikka kilometritolkulla, kunhan rajoitus ei ylity, koska se aiheuttaa huomattavasti suuremman vaaran (jonkun mielestä), kuin ripeä ohitus. Sitten, kun olet pääsemässä ohi, se ohitettavan kaistan kaveri painaakin kaasua..

 

[rico]

Siivottu. Suklaansyönti lieveilmiöineen sopii paremmin vaikka paskanjauhantaan.

Lähtekää nyt ihmiset ajelemaan tai jos se ei ole mahdollista, niin lukekaa mopolehtiä tai hiippailkaa vaikka pyörää puunaamaan.

Tää on taas se aika keväästä kun melkein joka ketjuun ängetään ihan hirveetä fagottia paremman tekemisen puutteessa..

 

[Jac0]

Ja huomenna pitäs saada ittelle uus pyörä alle... mjoo

Vaik onhan se kyl muutenki parempi ottaa ihan rauhallisesti

 

[harald73]

Mulla kun ei ole kiire, ajelin tuossa äsken huvikseen Kehä I:sellä navigaattorin mukaan suurimmalla sallitulla nopeudella ja kyllä tuli oltua tientukkona, kukaan ei siispä aja suurinta sallittua vaan yli ja vieläpä ennaltakerrottuna tehovalvonta-aikana, joten valtion kassa kilahtelee varmasti kivasti.

Mechelininkadulla sitä vasta polliiseja olikin, vissiin yksi rys... Venäläinen halusi Kekkosta morjestamaan, kun keltavilkkuvaloisen kunniakujan olivat järjestäneet ja heijastinsuojaliivit loisti joka risteyksessä. Siinä oli melko paljon poliiseja poissa tehovalvonnasta tms.  

 

[sportster2]

On. Ainoa kestävä peruste toisten ihmisten toimintaan puuttumiseen on se, että toiminta aiheuttaa vakavaa vaaraa tai vahinkoa muille ihmisille. Jos pystyt osoittamaan, että kaahaavat motoristit tappavat vuositasolla vaikkapa saman verran sivullisia kuin punkit, toki silloin heidän toimintaansa pitääkin puuttua yhtä hanakasti kuin nykyään jahdataan punkkeja.

Liikenteessä lienee kyse ennustettavuudesta ja siitä että voi luottaa muiden ajavan sovittujen sääntöjen mukaan. Eli jos sinun tapaasi noudatettaisiin, niin kukaan ei voisi olla varma muista, ja kun kaikilla olisi eri nopeus niin ennakointi olisi aika vaikeaa, eikös vaan?

Hyvä juttu että nopeusvalvontaa tehostetaan, kun ajaa sääntöjen mukaan niin ei haittaa vaikka mittaisivat koko ajan

 

[vetomies]

Liikenteessä lienee kyse ennustettavuudesta ja siitä että voi luottaa muiden ajavan sovittujen sääntöjen mukaan. Eli jos sinun tapaasi noudatettaisiin, niin kukaan ei voisi olla varma muista, ja kun kaikilla olisi eri nopeus niin ennakointi olisi aika vaikeaa, eikös vaan?

Siispä niitä jotka ajavat alle rajoituksen tulisi sakottaa, niin ennakointi helpottuisi.

 

[sportster2]

Mistä moinen pakkomielle ylinopeuksien ajamiseen?

 

[pecha]

Liikenteessä lienee kyse ennustettavuudesta ja siitä että voi luottaa muiden ajavan sovittujen sääntöjen mukaan. Eli jos sinun tapaasi noudatettaisiin, niin kukaan ei voisi olla varma muista, ja kun kaikilla olisi eri nopeus niin ennakointi olisi aika vaikeaa, eikös vaan?

Siispä niitä jotka ajavat alle rajoituksen tulisi sakottaa, niin ennakointi helpottuisi.

Riittävästi alle rajoituksen ajavia, varsinkin jossain valtateillä näitä tapauksia, jotka keräävät pitkiä jonoja taakseen, eivätkä älyä välillä mennä esim. bussipysäkille päästääkseen jonon purkaantumaan, joutaisi mielestäni vähintään huomauttaa. Suuret nopeuserot liikenteessä eivät ole hyvä juttu.

Mutta edelleen ne toisten tekemät virheet eivät riitä oikeutukseksi omille. Aivan kuten sekään, että Suomessa moni esim. ryyppää itsensä hengiltä, tai masentuu ja leikkaa ranteet auki, ei riitä luvaksi kaahailuun. Ihan tärkeitä asioita toki, mutta aivan toiseen aihepiiriin kuuluvia.

 

[Nitrous]

Mistä moinen pakkomielle ylinopeuksien ajamiseen?    

Älyttömän alhaiset nopeusrajoitukset aiheuttavat enemmän vaaraa kuin pieni ylinopeus. Meinasin eilen nukahtaa rattiin Helsinki-Turku motarilla. Kuka valopää on keksinyt, että tunnelin läpi ajaminen on vaarallista yli 80km/h nopeudella? Käytännössä tyhjä tie, kuiva tienpinta, aurinko paistaa selän takaa = täydelliset olosuhteet. Miksi niitä muuttuvia nopeusrajoituskylttejä ei voi käyttää tuollaisessa tilanteessa. Näin alkukesästä tehovalvontaviikolla ei uskaltanut ajella kuin rikesakkorajalla. Tosin eipä tuolla ketään ollut pitämässä tutkaa, eli kotona olisi voinut olla hieman aiemminkin.

Tietenkin yksi vaihtoehto on se, että kielletään liian hyvät autot. Eli tehoa saa olla, mutta ajo-ominaisuuksia ei. Pysyy ainakin hereillä näilläkin nopeusrajoituksilla. Tämä vaihtoehto varmaan uppoaa kukkahatuille kuin kuuma veitsi voihin, ainakin jos yhtälöstä poistetaan myös teho. Hallelujaa peri-suomalainen kateus ja naapuriviha.

 

[bandit]

Liikenteessä lienee kyse ennustettavuudesta ja siitä että voi luottaa muiden ajavan sovittujen sääntöjen mukaan. Eli jos sinun tapaasi noudatettaisiin, niin kukaan ei voisi olla varma muista, ja kun kaikilla olisi eri nopeus niin ennakointi olisi aika vaikeaa, eikös vaan?

Siispä niitä jotka ajavat alle rajoituksen tulisi sakottaa, niin ennakointi helpottuisi.

Heh Heh vetäsi kukkahatun sanattomaksi.

 

[sportster2]

Liikenteessä lienee kyse ennustettavuudesta ja siitä että voi luottaa muiden ajavan sovittujen sääntöjen mukaan. Eli jos sinun tapaasi noudatettaisiin, niin kukaan ei voisi olla varma muista, ja kun kaikilla olisi eri nopeus niin ennakointi olisi aika vaikeaa, eikös vaan?

Siispä niitä jotka ajavat alle rajoituksen tulisi sakottaa, niin ennakointi helpottuisi.

Heh Heh vetäsi kukkahatun sanattomaksi.

Sen kieltämättä teki, lapsellinen into aikuisilla miehillä rikkoa sääntöjä ja vaarantaa muutkin kuin itsensä, on varsin vakuuttavaa

Menkää radalle kaahaamaan kovaa, vai eikö se enää ole hauskaa kun se onkin luvallista

 

[Nitrous]

Liikenteessä lienee kyse ennustettavuudesta ja siitä että voi luottaa muiden ajavan sovittujen sääntöjen mukaan. Eli jos sinun tapaasi noudatettaisiin, niin kukaan ei voisi olla varma muista, ja kun kaikilla olisi eri nopeus niin ennakointi olisi aika vaikeaa, eikös vaan?

Siispä niitä jotka ajavat alle rajoituksen tulisi sakottaa, niin ennakointi helpottuisi.

Heh Heh vetäsi kukkahatun sanattomaksi.

Sen kieltämättä teki, lapsellinen into aikuisilla miehillä rikkoa sääntöjä ja vaarantaa muutkin kuin itsensä, on varsin vakuuttavaa

Menkää radalle kaahaamaan kovaa, vai eikö se enää ole hauskaa kun se onkin luvallista  

Rikkoa sääntöjä ja turvallisuus on kaksi eri käsitettä, joita ei voi kytkeä saumattomasti yhteen, vaikka ylemmältä taholta näin halutaankin uskotella.

Radalle menossa kunhan saavat nuo hiihtoladut lakaistua sieltä pois.

 

[seku]

Sanatarkasti samat valheet kuin viime vuonna:

Nopeusrajoitusten noudattamista tarkkaillaan erityisesti sellaisissa paikoissa ja sellaisilla tiejaksoilla, joilla on tapahtunut keskimääräistä enemmän liikenneonnettomuuksia

Voisivat kerrankin reilusti tunnustaa, että valvonta kohdistetaan paikkoihin ja tiejaksoihin, joissa se antaa parhaimman tuoton sijoitetulle pääomalle.

Periaatteessa mielenkiintoinen näkökulma. Kehä III ja liittymiskaistan pää Tikkurilan liittymästä itään, voisi olla riskialtis mesta, mutta en ole nähnyt tästä tilastoja. Liikennetiheys on, Lahdentietä kohti, merkittävä, joten pyydys on hyvä.