• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajoin ulos Fagervikintiellä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja LoneWolf
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
LoneWolf sanoi:
Sain tuomion: ei leikata, luun päät niin hyvin vastakkain että leikkaus vaan hidastaa paranemista. 4vko käsi kantositeessä. Kotiin huomenna.
Moro. Sama tuomio, ollut kantositeessä jo puolitoista viikkoa ja kelithän olisvat mitä mainioimmat motoiluun. Perskeles kun pitää ihmisen hölmöillä, siis ei mitään tekemistä tällä mopoilun kanssa vaan liukkaat crocsit ja märkä nurmirinne.:vi**ttaa:
 
Ei kyllä varmaan muutamaan viikkon pysty ajamaan :(

Nopeusrajoitus tuolla tiellä on kyllä järjetön, mutkaisuuden ja kunnon takia.

Pikaista paranemista
 
Ei kai se ole mikään pakko ajaa rajoitusten mukaan, sehän on vaan maksimirajoitus, hiljempaakin saa ajaa. Kurapyöräilijänä ajan paljon sora- ja metsäteitä, valtaosassa pätee yleisrajoitus mutta kovinkaan monessa paikassa ei ole järkevää mouruttaa menemään kaheksaakymppia:blink::)
 
jase10 sanoi:
Nopeusrajoitus tuolla tiellä on kyllä järjetön, mutkaisuuden ja kunnon takia.
Kun on kerrankin sellainen tie, jolla saa ihan lain puitteissa ajaa sellaista vauhtia ettei mutkissa kippaa sisäkaarteen puolelle ojaan, niin sitten täällä valitetaan että pitäisi kieltää moinen?
Nopeusrajoitus osoittaa suurimman sallitun nopeuden, ja on kuskin vastuu arpoa se kulloisiinkin olosuhteisiin sopiva tilannenopeus. Jos vauhti hirvittää, pitää ajaa hiljempaa.

Harmittaa ihan kun äskettäisellä 6000 km jenkki+kanadareissulla oli alla SUV eikä moottoripyörä, siellä oli 65 MPH rajoituksella sellaisia syheröisiä vuoristopätkiä, että sallittua nopeutta ajaen ja mahdollisimman loivia ajolinjoja käyttäenkin renkaat ulvoivat iloisesti (jota G-voimiin ja meteliin herännyt parempi puolisko säesti kahta oktaavia korkeammalta).
 
Roark sanoi:
niin sitten täällä valitetaan että pitäisi kieltää moinen?.

Oli tarkoitus enemmänkin toteamuksena. En ole myöskään kieltämässä mitään. Tuolla tiellä vain nuo mutkat joskus tahtoo yllättää jyrkkyydellään.
 
jase10 sanoi:
Nopeusrajoitus tuolla tiellä on kyllä järjetön, mutkaisuuden ja kunnon takia.
Näen jo iltapäivälehtien otsikot "Motoristi ajoi JÄRJETÖNTÄ vauhtia Inkoossa". Leipätekstissä kerrotaan moottoripyöräilijän ajaneen kokonaista 80 kilometriä tunnissa kahdeksankympin tikkarilla. Pöyristyttävän järjetöntä menoa!
Kyllähän tuolle tiellä pitäisi saada hidastetöyssyt ja neljänkympin rajoitus.
 
jase10 sanoi:
Tuolla tiellä vain nuo mutkat joskus tahtoo yllättää jyrkkyydellään.

Ei kai rajoituksella ole tuon asian kanssa mitään tekemistä? Silloin kun ajetaan niin mennään sitä vauhtia että ei tule yllätyksiä, ihan sama mitä siinä tikkarissa seisoo.
 
jase10 sanoi:
Tuolla tiellä vain nuo mutkat joskus tahtoo yllättää jyrkkyydellään.
Kyllä kuskin pitää itse lukea ja havainnoida sitä tietä ja maastoa sen ympärillä. Ja ennakoida mitä tuleman pitää. Jos jyrkkyys tulee yllätyksenä, niin et ole lukenut kaikkia tien ja maiseman merkkejä tai ottanut huomioon näkyvyyttä.

Tuo tie on mielestäni tosi hieno ja sen pystyy ajamaan ripeästi nautiskellen ja turvallisesti, kun vain on hereillä.
No tämä viljajuttu oli aika odottamaton, eikä noihin voi mitenkään varautua.

Pekka
:O:O:O
 
Viimeksi muokattu:
Pekkavee sanoi:
Kyllä kuskin pitää itse lukea ja havainnoida sitä tietä ja maastoa sen ympärillä. Ja ennakoida mitä tuleman pitää. Jos jyrkkyys tulee yllätyksenä, niin et ole lukenut kaikkia tien ja maiseman merkkejä tai ottanut huomioon näkyvyyttä.

Tuo tie on mielestäni tosi hieno ja sen pystyy ajamaan ripeästi nautiskellen ja turvallisesti, kun vain on hereillä.
No tämä viljajuttu oli aika odottamaton, eikä noihin voi mitenkään varautua.

Pekka
:O:O:O

...lukenut maisemaa tai mennyt sokkoon (ei tässä tapauksessa). Mutta hieno tie, paskassa kunnossa. Eli tikkarihan osoittaa maksimin ja liian harvoin Suomessa se tikkari menee yli käytännön turvallisesta...
 
Tämä mutka yllättää ensikertalaisen helposti. Kääntyy tiukasti oikealle alas. Ei varsinaisesti ole enää samaa tietä, mutta osuu reitille. Usein myös on kiviä.

Tikkarithan Suomessa asetetaan sen huonoimman kuskin mukaan, joten saa vain ihmetellä miksi hyvää kuskia syytetään heti liikenneturvan vaarantamisesta, kun nopeutta on hieman enemmän kuin huonolla kuskilla.
 
C-A-D sanoi:
...lukenut maisemaa tai mennyt sokkoon (ei tässä tapauksessa). Mutta hieno tie, paskassa kunnossa. Eli tikkarihan osoittaa maksimin ja liian harvoin Suomessa se tikkari menee yli käytännön turvallisesta...
Maiseman katselu ja lukeminen on ihan eri juttu.
Maisemaa voi lukea ennakoidakseen mitä tuleman pitää.
Maiseman katselu on turistihommia.
Maiseman lukemisella näkee paljon tiestä ja kurveista, kun sitä osaa oikein lukea.

Pekka
:O:O:O
 
Pekkavee sanoi:
Maiseman katselu ja lukeminen on ihan eri juttu.
Maisemaa voi lukea ennakoidakseen mitä tuleman pitää.
Maiseman katselu on turistihommia.
Maiseman lukemisella näkee paljon tiestä ja kurveista, kun sitä osaa oikein lukea.

Pekka
:O:O:O

Hyvin määritelty. En eri mieltä.
 
C-A-D sanoi:
Niin yleensä mutta nykykunnossa en sanoisi noin Fagervikintien osalta.

Ajoin ton lauantaina. Oli paljon paremmassa kunnossa mitä keväällä. Ei ollu samanlaisia routaheittoja. Nykynen rajoitus ihan hyvä. Itekkin ajoin välillä 60km/h.. Vetomies ajaa 80km/h läpi koko pätkän...
 
Ei juma%*#&!, nyt oikeesti. Ehkä olisi parempi että kaikki ne joiden mielestä Fagerilla on liian löysäkätiset rajoitukset skippaisivat nämä pienemmät tiet kokonaan ja menisi moottoritielle katselemaan niitä maisemia, esm Turun motari Veikkolasta Lohjalle on varmaan sopivan mutkanen. Rajoitus saattaa toki olla liian korkealla täälläkin , mutta jos vähän himmaa mutkiin ja pysyy siellä oikealla kaistalla niin kyllä se siitä.
 
Murina sanoi:
Ei juma%*#&!, nyt oikeesti. Ehkä olisi parempi että kaikki ne joiden mielestä Fagerilla on liian löysäkätiset rajoitukset skippaisivat nämä pienemmät tiet kokonaan ja menisi moottoritielle katselemaan niitä maisemia, esm Turun motari Veikkolasta Lohjalle on varmaan sopivan mutkanen. Rajoitus saattaa toki olla liian korkealla täälläkin , mutta jos vähän himmaa mutkiin ja pysyy siellä oikealla kaistalla niin kyllä se siitä.

Samaa mieltä. Ketjun aloittajalta ok postaus jolla halusi, ettei muille käy samoin.

Sitten alkaa jeesustelu siitä, että tiellä saa ajaa liian kovaa rajoitusten mukaan. Ei sinne tosiaan ole pakko mennä ajelemaan jos ei halua. Jos joku haluaa niin ei nyt erikseen aleta vaatimaan nopeusrajoituksen laskua.
 
Omituista kommentointia. Ei kai kukaan ole sanonut, että nuo turhan kovia rajoitukset ovat. Vain sen, että tie on huonossa kunnossa ja rajoitukset ovat sille sopivat - hepusta riippuen jopa riittävät. On se nyt jumal**ta jos täällä pitää periaatteesta kaikkien aina mankua, että onpas rajoitukset motoristeille liian matalat.
 
Viimeksi muokattu:
No kerropa nimimerkki C-A-D, miten tämän tulkitset??

"Nopeusrajoitus tuolla tiellä on kyllä järjetön, mutkaisuuden ja kunnon takia."
 
Ihan normi diipa daapa aloitus joka sisälsi loistavan kausivaroituksen v*tun liukkaasta viljasta. Mutta yhden tien tuijottelu on suht turhaa mutkiensa ja rajoitustensa suhteen. Olen keräillyt kanssamotoristeja myrskyläntieltä, portaan tieltä, vanha soukkion tieltä, kausalantieltä, ylimmäisentieltä, porkkalantieltä, siltä tieltä ja tuolta tieltä lähivuosien aikana. Ja joka kerta syy on sama: kuskin taitoihin, vallitseviin olosuhteisiin tai mopon kykyihin liian kova tilannenopeus. Loppujen lopuksi syitä on ihan turha hakea muualta. Jos on viljaa tiellä maanviljelysalueella, se pitäisi osata ottaa etukäteen huomioon. Jos on hirvi edessä länsi-uudellamaalla, se pitäisi osata ottaa huomioon. Jos on tutka pornaistentiellä, se pitäisi osata ottaa etukäteen huomioon. Jos lähtee koskenkylästä liljendahliin pikku kylätietä turbobusalla supeduken perään, pitäisi ottaa muutama seikka etukäteen huomioon. Jos lähtee radalla kymmenen sekuntia nopeamman hemmon perään väkisin runttaamaan, pitäisi osata ottaa pari muuttujaa etukäteen huomioon.

Hommassa on riskinsä ja sillä siisti. Joskus sattuu leukaan, ja sillä siisti.

paras totuus kuitenkin tässä leikissä on vanha viisaus: on vain kahdenlaisia motoristeja. Niitä jotka ovat kaatuneet, ja niitä jotka tulevat kaatumaan. Ja sillä siisti.
 
LaMasquerade sanoi:
No kerropa nimimerkki C-A-D, miten tämän tulkitset??

"Nopeusrajoitus tuolla tiellä on kyllä järjetön, mutkaisuuden ja kunnon takia."

Höh. Selitän siten, että tuo postaus meni ohi silmieni - en tuota huomannut ja siksi kommenttini. Mutta jokaisella on oikeus mielipiteisiinsä eikä se tee kenestäkään huonompaa kuskia, jos on mielipide siitä että nopeusrajoitus on ylimitoitettu tien nykykuntoon nähden. Todistaa vaan sen, että joillakin on itsetuntoa kommentoida ja ajaa sen mukaan mikä tuntuu itselle turvalliselta ja hyvältä. Mielestäni aika hyvä lähtökohta.
 
Back
Ylös