• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajoharjoittelupäivä Kemora Pe-Su 24-26.6.2011

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ephedrine
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ihan vinkkinä jatkon kannalta, ettei kannata vaihtaa vaihdetta mopon ollessa kallellaan paluusuoralle tullessa. Siinä menee helposti ajolinja leveäksi. Nimimerkillä kerran tuossa vaihtamista kokeillut. Silloin ajolinja leveni noin metrillä ja oli radan reuna aikas lähellä. Siinä on sopiva paikka vaihtaa vaihdetta vähän aiemmin, kun kääntää oikealta kantilta vasemmalle.
tuossa ao. mutkassa pyörä tosiaan pyrkii kovasti pystyyn vaikka kuinka leikkii dani pedroosaa ja roikkuu maksimilla (sen minkä osaa) ja koettaa vielä vastaohjata. Ihan kuin ois todella kova sivutuuli. Mikäs ilmiön saa aikaan? G-voimat
idea3.gif
 
Kiitos kuvista.
Näistä näkee nyt miten kehitys mennyt eteenpäin.
Luulin jo Kemoralla meneväni nätisti mut vsta Ahveniston kuvista rupeaa olemaan ajoasentoni sellainen mitä sen pitääkin olla.
Kuvat ovat monessakin lajissa todella hyödyksi josta näkee itsensä tekemässä. Monesti ne neuvot joita saat on hankala toteuttaa kun luuet jo tekeväsi kuten pitääkin, silloin nämä kuvat on hyviä kun näkee ettei homma ole niin kuin itse luulee.

Edelleen kovasti kiitoksia teille kuvaajille
thumbs-up.gif
 
Kuvaajia oli useampiakin paikalla. Ainakin yksi kuvasi karusellissa lähikuvia. Kuvia jakoon!
smile_org.gif
 
Laitanpa tilannetiedon vammoistani, jos jotain asia kiinnostaa.
Tänään oli kipsinpoisto ja käsikirurgin tarkistuskäynti. Käteni paranevat hyvin. Vasen peukalo on vielä hieman liikerajoittunut, mutta vertyy ajan myötä. Oikean käden luunmurtuman paraneminen on vielä vaiheessa; käsillään kävely kiellettiin, maitopurkin saa nostaa. Käsi paranee entisen veroiseksi. Ihonsiirto on hyvällä mallilla enkä tarvitse enää siteitä.

Käytetty ratapyörä (gsx-r1000) on varattu ja pakettiauto sen kuljettamiseen ostettu eli ens kesänä mennään lujempaa, toivottavasti radalla pysyen.

Vielä kiitokset onnettomuudessa avustaneille ja pojastani huolehtineille. Kiitos myös ratapäivien järjestäjille; kaksi ajamaani ratapäivää olivat erittäin riemastuttavia kokemuksia ja hyvin järjestettyjä.

edit 3.9:
Voi prkl... 2.9. kuva kädestä. Ei vieläkään luutunut kunnolla eli tänä kesänä ei sitten juhannuksen jälkeen ajeltu pyörällä. Kaatuminen oli aika kova opetus: tulevaisuudessa kiirehdin vasta loppukesästä.
 
Hyvä kuulla, että paraneminen sujuu ja harrastus jaktuu
thumbs-up.gif
 
Oliko kenelläkään enempää kuvia juhannukselta?
Useampi kuvaaja oli paikalla, mutta ilmeisesti vain yksi on laittanut jakoon.
 
DSC_0072.jpg


Se on siinä - uus pyörä.
Kävin lentokentällä kokeileen ja hienosti liikku.
Vammat on vieläkin vaiheessa. Käsi ei ota luutuakseen ja neuroerikoislääkäri antoi aivovammastakin sairaslomaa. Meni yli 3 kk että pääsin hoitsun, psykologin ja neuroerikoislääkärin vastaanotolle. Tutkivat ja totesivat aivovamman olleen keskivaikean koska tajuttomuus, muistinmenetys ja kuvauksessa jälkiä. Kuitenkin, koska psykologin testissä ei löytynyt ongelmia, aivovamman todettiin jääneen lieväksi. Mielestäni pääni on jopa parantunut. Lausunnossa luki "ei mielialaproblematiikkaa" - on sitä ennen ollut. Linja-autolla ajamisen kielsivät.
Turva on toiminut ripeästi. Sieltä on tullut ansionmenetyksien lisäksi haittakorvauksia. Pari kertaa on pitänyt soitella, kun paperit on jääneet matkalle.
 
Hei pojat ja tyttäret! :jippikaijee:

Kuvia on tulossa pian. Olen hiillostanut kuvaajaa ystävällisesti tässä kesästä lähtien silloin tällöin ja lopputulos oli se, että istuttiin kaksi iltaa vierekkäin ja käytiin kuvat läpi. Ymmärsin sitten siinä vaiheessa itsekin, miksi on kestänyt. Lähtöpiste on ollut siis 2000 kuvaa yhdeltä päivältä, kaikista ryhmistä sekä lähtöharjoituksista. Kuvaaja oli 300 kuvaa jo heittänyt roskakoppaan täydellisen epäonnistuneina.

Tilannekatsaus:
Istuttiin ja selattiin yhdessä 1700(!) kuvaa läpi. Puuduttavaa hommaa.
Niistä toiselle kierrokselle selvisivät 660 kuvaa.
Loppukierrokselle edelleen 620 kuvaa.

Näistä lisäksi yritettiin poimia todella hyviä otoksia pääkansioon, ja loput kuvaaja sitten järjestää neljään ryhmään: hidas, keskinopea, nopea ja lähtöharjoitus (tämä jaottelu on helppo tehdä kellonajan perusteella).

Pahin urakka on siis takana. Laitan tänne linkin heti, kun kuvat on julkaisukunnossa!
 
Asiaa! Ei muuta kuin kuvia jakoon, niin pääsee fiilistelemään 20 asteen pakkasessa :p
 
Nyt!

Galleria on viilattu siihen kuntoon, että saapi riittää :).

Kemora 25.6.2011

Sivun alareunan (c)-linkistä pääsee lukemaan kuvankäyttöoikeudet.

Kuvat on jaoteltu kansioihin ajovuorojen (kellonaikojen) mukaan. Jos tiiät olleesi ajamassa näiden kellonaikojen ryhmissä, mut siusta ei oo kuvaa pyöräsi kanssa, tuntomerkkejä vastaan etsitään kuvista lisää julkaistavaa materiaalia! Kuvia ei oo valittu kansioihin sen perusteella, onko polvi maassa tai että niitä on esillä tietty määrä per kuljettaja, vaan kriteerinä oli onnistunut otos rajauksen/tarkennuksen jne. osalta. Toisista on enemmän ja toisista vähemmän kuvia..

Tulevaa kesää odotellessa, nautiskelkaapa! :thumbup:
 
Syvä kumarrus ja kiitos kuvista!

Mahtava katsella viime kesän menoja ja fiilistellä näin keskellä talvea. :thumbup:
 
Kiitos kuvista! :jippikaijee:
Mukava fiilistellä näin pakkasilla. Tulisi äkkiä kevät, kauhea ratahimo iski päälle!
 
mattipoeka sanoi:
Kiitokset kuvista, kiva katsella menoa lainapyörällä (KTM 690 Duke R, Kiitokset Kirsille) :)

Just manailin että sattu mun porttivuorolle nuo kuvausajat, onneks sentään pyörä on päässyt kuviin :)
 
mattipoeka sanoi:
Kiitokset kuvista, kiva katsella menoa lainapyörällä (KTM 690 Duke R, Kiitokset Kirsille) :)

Veikkaan, että sulle hauskempaa kuin Kriisille. :p Kiitokset kuvista, on pirun hienoja otoksia tullu.
 
Back
Ylös