Ajoharjoittelupäivä Alastaro su 15.8.2010

[scuuba]

Joo, kyllä allekirjoittanut oli ottanut yhden "pykälän" liian kauas tuossa. Uudelleen kuin tsekkasin tuon las palmasin mutkan, nii todennäköisempi (ei tarkalleen erota missä kohtaa tuo taive tuos oikein on) on varmaankin 120 - 132 km / h välissä (3 mittaus pistettä osuu tuolle välille).. pitäs varmaa iteki hakee joku kunno bluetooth gps laitos tuohon.

Osaako joku suositella jotai hyvää?

Joikkarilla ylös-alas, niin se "zoomailee" sitä nopeuskäppyrää.

Qstarz BT-Q818X on aika suosittu 5Hz mokkula ollu, esim ebaystä.

 

[MRi]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

Oma ajo vielä täysin hakusessa mutta noissa molemmissa nopeissa sekä yhdistetyssä oikeassa eniten....

 

[Streethawk]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

 

[Nitrous]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

164,1 ja 119,4 kierrosajalla 1:33:7.

 

[mattipoeka]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

164,1 ja 119,4 kierrosajalla 1:33:7.

Kyllähän nää oot varmasti menny yli 160 tuos suoralla

 

[mattipoeka]

Tästähä tuleepi prkl mielenkiintoista tästä lukujen seurannasta

 

[Nitrous]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

164,1 ja 119,4 kierrosajalla 1:33:7.

Kyllähän nää oot varmasti menny yli 160 tuos suoralla

Kyl se meni yli 160...ainaki 4,1km/h yli.

Tarkotuksella aika himmailemalla ajoin tuon suoran kun eka mutka on tuntunut jotenkin hankalalta. Nyt mutka rupesi taittumaan, mutta sitten päivä loppui vähän kesken kun etupumppu päästi öljyt pihalle. Jarruharjoittelut tuohon mutkaan siirtyivät siis ensi kertaan.

 

[Juutana]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

164,1 ja 119,4 kierrosajalla 1:33:7.

196,7 ja 127,8 ajalla 1.27.4

E:Mutkanopeus korjattu alaspäin.

 

[Nitrous]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

164,1 ja 119,4 kierrosajalla 1:33:7.

196,7 ja 130,6 ajalla 1.27.4

Paljon muuten se nopee oikee menee? Se sujuu mulla paremmin kun toi vasuri. 124,9 näytti joltain peruskierrokselta olevan itellä.

 

[Juutana]

Paljon muuten se nopee oikee menee? Se sujuu mulla paremmin kun toi vasuri. 124,9 näytti joltain peruskierrokselta olevan itellä.

131-132 random kierroksilla ja 133.9 näyttäisi olevan nopeimmalla. 136,2 oli yhdellä kierroksella, mutta se oli takarenkaan pidolle liikaa, ainakin avauksessa...

nimim. "matkustaja"

 

[Reci]

iBT737A+ Bluetooth GPS vastaanotin. onko hyvä race chronon kanssa? ois kiva tietää millast aikaa ajelee...ja nopeuksii tietenkin

 

[Brocol]

iBT737A+ Bluetooth GPS vastaanotin. onko hyvä race chronon kanssa? ois kiva tietää millast aikaa ajelee...ja nopeuksii tietenkin  

On ihan toiminut, hyvä laite (mitä nyt liian hiljaisia aikoja tuottaa

). Eilen oli muuten jäänyt vahingossa päälle Nokia 5800:n sisäinen GPS Racehronon kanssa ja sekin tuntui toimivan. Viime kesänä ei oikein löytänyt edes satelliitteja kännyn omalla gepsillä saati että tolkullisia aikoja tai reittiä olisi piirtänyt, joten ilmeisesti päivitykset puhelimen tai Chronon softaan on ratkaisseet ongelman.

 

[pena1]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

164,1 ja 119,4 kierrosajalla 1:33:7.

196,7 ja 130,6 ajalla 1.27.4

198,8 ja 119,1 ajalla 1.31.1

 

[Jane]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

164,1 ja 119,4 kierrosajalla 1:33:7.

196,7 ja 130,6 ajalla 1.27.4

198,8 ja 119,1 ajalla 1.31.1

129,3 ja 99,1 kun kierros 1:56.11

...terv. hidasryhmäläinen  

 

[Jalase]

Ilmotelkaa toimiiko vai ei

En oo koskaan käyttäny facebookkia enkä käytä, joten ei toimi videot mulla...

 

[Streethawk]

Ilmotelkaa toimiiko vai ei

Tökkii niin pahasti ettei pysty katsomaan

Tiedä sitten missä vika.

 

[mattipoeka]

Ilmotelkaa toimiiko vai ei

Tökkii niin pahasti ettei pysty katsomaan  

Tiedä sitten missä vika.

Yhteydessä tai koneen tehoissa, kun facebookin "HD" kuvaa.. kokeile normaali resoluutiota.

 

[Poistettu]

Täyty oikeen kattoa omia nopeuksia noissa kohdissa.
183 ja 115 kun kierrosaika 1.35.7.

Samoin. 201 ja 117 kun aika 1.32.5.

207 ja 131 ajalla 1.28.0

164,1 ja 119,4 kierrosajalla 1:33:7.

196,7 ja 130,6 ajalla 1.27.4

198,8 ja 119,1 ajalla 1.31.1

129,3 ja 99,1 kun kierros 1:56.11

...terv. hidasryhmäläinen  

Su nopein veto 1.23,92 ja pääsuora 209,39km/h, nopee oikea 134,66km/h ja nopee vasuri 135,47km/h.

Katoin vaan ton kierroksen, huiput ainakin oli parhaat siinä, noista nopeista en tiedä josko muutaman kymmenyksen paremmin olis jollain toisella kiekalla mennyt.

 

[Goofy S]

Hienon päivän kuvasatoa löytyy myös täältä.

Tavoitteenani oli saada useampaa lähikuvaa mahdollisimman monesta kuskista.
Näin kuvia on tietty paljon, omia kuvia etsiessä tarvitaan kärsivällisyyttä.

Hyvää, tyylikästä ajoasentoa löytyy paljon.
Paljon löytyy varmasti myös opittavaa, toivottavasti näistä on hyötyä.

Kuvia saa vapaasti käyttää ei kaupallisiin tarkoituksiin.

Täyskokoisia voin pyydettäessa lähettää meilitse.

PS. Kiitos S^Hansulle putken lainasta.

 

[Medi]

^ Huh, meinas työpaikan yhteys antautua noita kuvia ladatessa.

Hyvin oon kyllä kamerat väistelly. Tuolta löyty yks kuva. Muiden kamerat onnistuin välttämään kokonaan

Pääsin kyllä ajamaankin vain aamun kaksi ensimmäistä vuoroa.

OT: Kytkinkopassa hiusmurtuma, josta korkeilla kierroksilla alkaa paineen kasvaessa tihkua öljyä. Pystyykö/kannattaako tollasta jotenkin paikata vai pitääkö vaan ettiä uus koppa jostain?