• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajoharjoittelupäivä Alastaro su 15.8.2010

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AnDy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei sun työpaikan yhteys varmaan kyykkää, vaan Kahvipannun. Pitää säätää toi galleria useammalle sivulle, niin toimii jouhevammin.. Kunhan kerkiän.
 
Kytkinkopassa hiusmurtuma, josta korkeilla kierroksilla alkaa paineen kasvaessa tihkua öljyä. Pystyykö/kannattaako tollasta jotenkin paikata vai pitääkö vaan ettiä uus koppa jostain?
Riippuu vähän, missä kohtaa murtuma on. Jos ei ole jonkun korkin kierteissä tai muuten hankalassa paikassa, niin samaa tököttiä murtuman päälle, millä korjataan autojen öljypohjan reikiä.
 
^ Huh, meinas työpaikan yhteys antautua noita kuvia ladatessa.

Hyvin oon kyllä kamerat väistelly. Tuolta löyty yks kuva. Muiden kamerat onnistuin välttämään kokonaan
biggrin.gif

Pääsin kyllä ajamaankin vain aamun kaksi ensimmäistä vuoroa.

OT: Kytkinkopassa hiusmurtuma, josta korkeilla kierroksilla alkaa paineen kasvaessa tihkua öljyä. Pystyykö/kannattaako tollasta jotenkin paikata vai pitääkö vaan ettiä uus koppa jostain?
Kemiallista metallia voinee kokeilla paikkauksena. Materiaalista riippuen hitsauskin voisi onnistua. Tietenkin korjaus riippuu vähän murtuman koosta ja paikasta. Käy koppa kädessä vaikka jossain metallipajassa niin saa varman vastauksen asiaan.

Edit. Hienoja kuvia Goofylta. Sai taas vähän mietittävää ajoasentoon.
 
OT: Kytkinkopassa hiusmurtuma, josta korkeilla kierroksilla alkaa paineen kasvaessa tihkua öljyä. Pystyykö/kannattaako tollasta jotenkin paikata vai pitääkö vaan ettiä uus koppa jostain?
Kato mihi hintaan ebaystä löytyis. Ett kannattaako nähä ees sitä vivaa ett kävis jossain pajassa kysäsemässä hitsausta.

Jos jollain tökötillä virittelet, niin joudut melkein poraan päätösreiät murtumalle, ja hieman sisäpuolelta "avaamaan" sitä murtumaa sen verran ett saat tökötille tartuntapinnat siihen halkeamaan.
Toki jos quick and dirty kelpaa, niin hioo vaan sen alueen sisäpuolelta riittävän karkeeks ja vetäsee sen purkkapaikan siihen päälle. Toimii niin kauan ku toimii.
 
Terveisiä Töölön sairaalasta! Tulipa oudossa paikassa (kai jo ennen paluun nopeaa vasuria ja vieläpä oikealle) kaato, josta en muista mitään. Olisiko ollut wobblaus, kun uusi Ö:kin vielä tallin hyllyssä? Kommentteja otan mielelläni vastaan. Vauhdit olivat aamupäivästä n. 1.35 ja ajo vielä varovaista.

Vikalista: solari leikattu, lapaluu ja 2 kylkiluuta murtunut, joista toinen pisti ilmarinnan keuhkoon; saikkua 6 viikkoa. Olo kuitenkin erinomainen; tosin hoitsuissa ei missitasoisia. Pelkoja ei jäänyt, mutta Outi pitää lepytellä ennen ensi kesän ratailuja.

Suurkiitos Helille ja Jarnolle kaluston ja miehen kotiuttamisesta sekä kaikille muillekin auttaneille. Hiukan täällä ihmeteltiin, miksei mulle ambulanssi kelvannut
smile_org.gif
 
Terveisiä Töölön sairaalasta! Tulipa oudossa paikassa (kai jo ennen paluun nopeaa vasuria ja vieläpä oikealle) kaato, josta en muista mitään. Olisiko ollut wobblaus, kun uusi Ö:kin vielä tallin hyllyssä? Kommentteja otan mielelläni vastaan.
Auts, kylläpä sattui pahasti  
sad_orig.gif


Jos oikein ymmärsin, niin pyörä oli lähtenyt Lemminkäisen jälkeissä oikeassa nyppylän päältä (?). Itse asiaa pohdin iltapäivän ajoissa ja pari kertaa huomasin suunnilleen niillä paikkeilla, että siinä on asfaltissa sauma. Itse sain takasen lipsumaan siinä pari kertaa, kun hieman avasi lisää.

Paranemisia sinne sairaalaan, toivotavasti mies tulee 100% kuntoon ja nähdään taas ensikesänä radalla  
thumbs-up.gif
 
Suurkiitos Helille ja Jarnolle kaluston ja miehen kotiuttamisesta sekä kaikille muillekin auttaneille. Hiukan täällä ihmeteltiin, miksei mulle ambulanssi kelvannut
smile_org.gif
Ja toisekseen ois se taksiki ollu vissiin mukavampi matkustusmuoto, kun meijän vito, mikä puhaltaa vaan lämmintä tai kuumaa ilmaa ohjaamoon
biggrin.gif


Hienoa että tuut kuntoon ja kyllä se Outiki leppyy ajan kanssa. Ens kesänä vaan sit lissää ajjoo, eiks niin.
Luultavasti se on ihan hyvä juttu, ettet muista mitä siinä tapahtu, niin ei tuu kammoo mihinkään ajotoimintoon.
-H
 
Terveisiä Töölön sairaalasta! Tulipa oudossa paikassa (kai jo ennen paluun nopeaa vasuria ja vieläpä oikealle) kaato, josta en muista mitään. Olisiko ollut wobblaus, kun uusi Ö:kin vielä tallin hyllyssä? Kommentteja otan mielelläni vastaan.
Auts, kylläpä sattui pahasti  
sad_orig.gif


Jos oikein ymmärsin, niin pyörä oli lähtenyt Lemminkäisen jälkeissä oikeassa nyppylän päältä (?). Itse asiaa pohdin iltapäivän ajoissa ja pari kertaa huomasin suunnilleen niillä paikkeilla, että siinä on asfaltissa sauma. Itse sain takasen lipsumaan siinä pari kertaa, kun hieman avasi lisää.

Paranemisia sinne sairaalaan, toivotavasti mies tulee 100% kuntoon ja nähdään taas ensikesänä radalla  
thumbs-up.gif
Jep, niiltä main muistelisin asfaltissa olleiden hankaumajälkien lähteneen.

Pääasia olisi että kuski tulee kuntoon eikä mitään vakavampaa jää lipoista jäljelle. Täytyy sanoa, että vähän itseäni aina hirvittää kun lanssista kaivetaan paareja esiin...

Olen kuullut, että kylkiluiden murruttua parasta terapiaa on saada läjä kavereita sairaalasängyn viereen kertomaan hyviä vitsejä ja naurattamaan potilasta.
biggrin.gif
Pikaista paranemista ja toivottavasti sopivat selitykset ja "lääkkeet" löytyy jotta myös ensi kaudeksi ratalisenssin saat kotoa.
 
OK, taisin käsittää paikan väärin. Se kypärän leukalappukin saattaa sitten olla multa. Kumma, että RaceChronon käppyrästä voisi päätellä aivan eri paikan.
Pasi, muistan neuvosi
smile_org.gif
 
Terveisiä Töölön sairaalasta! Tulipa oudossa paikassa (kai jo ennen paluun nopeaa vasuria ja vieläpä oikealle) kaato, josta en muista mitään. Olisiko ollut wobblaus, kun uusi Ö:kin vielä tallin hyllyssä? Kommentteja otan mielelläni vastaan.  Vauhdit olivat aamupäivästä n. 1.35 ja ajo vielä varovaista.

Vikalista: solari leikattu, lapaluu ja 2 kylkiluuta murtunut, joista toinen pisti ilmarinnan keuhkoon; saikkua 6 viikkoa. Olo kuitenkin erinomainen; tosin  hoitsuissa ei missitasoisia. Pelkoja ei jäänyt, mutta Outi pitää lepytellä ennen ensi kesän ratailuja.

Suurkiitos Helille ja Jarnolle kaluston ja miehen kotiuttamisesta sekä kaikille muillekin auttaneille. Hiukan täällä ihmeteltiin, miksei mulle ambulanssi kelvannut
smile_org.gif
15v radalla pyörineenä ja jokusen sata kaatoa nähneenä arvaan näin:

Jäljistä päätellen (mopo + mies + rata) jarrutit etusen alta mopon ollessa vielä suorassa. Siitä suistuu tollasessa paikassa voimalla naamalleen ja ottaa yleensä olka edellä Telluksen vastaan.

Miksi, sitä en osaa kertoa. Todennäköisesti kuitenkin haukkasit vaan liika nopeesti jarrulle. Seuraavaa en sano pahalla, mutta aamun seteissä oli sulla aika paljon sellaista hätäilyn ja kiireen makua. Sillon on helppo tehdä virheitä vaikka vauhti olis kuinka hiljainen.

Ihminen paranee kuitenkin itsekseen, joten tsemppiä.
 
Kiitos Goofy s:älle hienoista kuvista. Näyttää jopa vauhdikkaalta toi oma ajaminenkin ja polvipalat kävi ekaa kertaa tontissa... Meinas vaan ameriikan laitteessa olla vähän lämpöongelmia.... Hieno päivä ja kiitokset järjestäjille , oli eka reissu Org:in mukana.
 
Tuota noista Goofyn kuvista, aukeaako tuo koko thumbnail kasa kaikille, siis mulla jumittaa johonkin 500 kuvaa jäljellä kohtaan?
 
Tuota noista Goofyn kuvista, aukeaako tuo koko thumbnail kasa kaikille, siis mulla jumittaa johonkin 500 kuvaa jäljellä kohtaan?
En ole saanut kaikkia auki. Jumittaa aina johonkin.
Right click -> show image(tai joku vastaava, selaimesta riippuen) jos jaksaa kliksutella, niin saa loputkin näkyviin.

Kiitoksia mun kysymykseen vastanneille! Taidan ensimmäisenä kokeilla tota metallitöhnää ainakin näin väliaikaisratkaisuna ja ettiä sitten ehjää koppaa tilalle ebaysta ja purkaamoilta.
 
Jäljistä päätellen (mopo + mies + rata) jarrutit etusen alta mopon ollessa vielä suorassa. Siitä suistuu tollasessa paikassa voimalla naamalleen ja ottaa yleensä olka edellä Telluksen vastaan.

Miksi, sitä en osaa kertoa. Todennäköisesti kuitenkin haukkasit vaan liika nopeesti jarrulle. Seuraavaa en sano pahalla, mutta aamun seteissä oli sulla aika paljon sellaista hätäilyn ja kiireen makua. Sillon on helppo tehdä virheitä vaikka vauhti olis kuinka hiljainen.
Olet varmaan oikeassa. Tuossa kohtaa olen jarruttanut yleensä varsin kevyesti, mutta ehkä keula oli vielä kevyt. Pitää muistaa jatkossa!

Ajotyylikin pitää varmaan paikkansa, itse sitä on vaikeampi arvioida. Kaatoja on muutamassa vuodessa tätä ennen kuitenkin tullut vain yksi harmiton ja lievästi levottomia paikkoja muutama. Ehkä nuo aamun setit olivat vähän hakemista, kun ratapäiviä on tältä kesältä alla valitettavan vähän.

Niin, RaceChronoa tulkkasin väärin. Paikka oli juuri tuo äskeinen.
 
sanoi:
En saa noita näkyviin, lataa muutaman hassun ja jää jumiin  

Mulle lautautui kaikki mutta ei toi nopeeta touhua ole. Kone vielä mokkulan varassa...

sanoi:
Jäljistä päätellen (mopo + mies + rata) jarrutit etusen alta mopon ollessa vielä suorassa. Siitä suistuu tollasessa paikassa voimalla naamalleen ja ottaa yleensä olka edellä Telluksen vastaan

Noin siinä tais käydä. Olin sattumalta katsomossa just kaatohetkellä.
 
Vaihdamme palvelinta, kestää jonkin aikaa. (oma himaliittymä huimat 1M)

Scuuballe kiitti avuntarjonnasta, käännymme puoleesi tarvittaessa.
 
Back
Ylös