Ajoharjoittelupäivä Ahvenisto Ma 16.5.2011

[MadMan]

Mun mielestä nyt ois hyvä hetki alkaa ihan oikeesti menemään sääntöjen ja aikataulujen mukaan. Aikalailla se vaatii järkkäreiltä pokkaa pahoittaa ihmisten mieli kun ne tulee vaan vähän myöhässä, mutta kyllä aika monella portilla odottavalla kuskillakin pahoittuu mieli siitä kun pitää odottaa radalle pääsyä. Ja turvallisuusseikkana vielä se, että ekana ajaa nopea ryhmä, jolla ehtii renkaat jäähtyä portilla odotellessa. Onneksi siinä ryhmässä osataan yleensä ottaa asia huomioon.

Kannatan tiukkaa linjaa myöhästelyn suhteen. Jos ei kunnioita hommaa sen vertaa, että kykenisi saapumaan paikalle ajoissa, voi ihan hyvin odottaa sen pari tuntia.

 

[pleksi]

Yksi jäsenhintainen koulutusryhmän paikka olisi tarjolla Ahvenistolle ensi maanantaille eli 16.5. Jos on kiinnostusta ja olet jäsen, laita yksityisviestiä.

Huomisesta (torstai) alkuillasta maanantaihin mulla on nettiyhteys saatavilla harvakseltaan, joten olisi sujuvinta, jos homman saisi hoidettua sitä ennen. Onnistuu se toki viikonloppunakin, mutta tulee vähän viivettä viestintään.

 

[pupu]

Olis kans jäsenhintainen koulutusryhmän paikka myynnis!
Ku ei taida mopo olla kasassa viel maanantaina...  

edit: Myyty

 

[T-J]

No jos otetaan aikatuluksi et riksun abc:ltä lähtö on 7.15
Paikalle voi tulla lämmitteleen jo aikasemmin, tai juomaan se kuppi kahvia.

Hitaaseen ryhmään paikka. Voin tulla letkaan mukaan.

 

[oukkis]

Pahoittelut ehkä vähän turhankin tiukasta sävystä edellisessä viestissä.

Melumittaus on heti ajajakokouksen jälkeen ja suoritetaan samassa järjestyksessä missä ajoryhmät lähtevät radalle.

Ei tarvitse pyydellä anteeksi, vaan asia on juuri kuten aiemmassa viestissä sanoit. Paikalla on syytä olla hyvissä ajoin, sillä mitä pitempään ilmoittautumista joudutaan pitämään, sen myöhemmin itse ajaminen alkaa. Ei ole kerran eikä kaksi kun radalle on päästy vasta 10-15 minuuttia varsinaisen ajoajan alkamisen jälkeen koska ratapäivän käynnistämiseen liittyvät rutiinit venyvät myöhästelemisten takia.

Etenkin jos olet tulossa lippumieheksi on syytä olla ajoissa paikalla sekä ilmoittautumassa, ajajakokouksessa sekä varikon portilla oman lippuvuoron alkaessa. Tietysti ihan omankin toimintasi kannalta on hyvä olla ajoissa paikalla, sillä pyörän valmistelu rata-ajoon vie sekin oman aikansa.

Ihan asiallista keskustelua, mutta voisiko tuolla Ahvenistolla lisätä realismia niissä aikatauluissa? Jos sen kuljettajakokouksen aikoo pitää kunnolla ja käydä asiat läpi, niin äkkiä siinä se vartti vierähtää. Sitten melumittaukset pystyyn, lippumiehien ohjeistus ja vienti radalle jnejne niin ollaan aika tiukilla.

Entä jos Ahveniston erityispiirteen (melumittaus) vuoksi aikaistaisikin kuljettajakokousta Ahvenistolla 15 min? Olisi enemmän varaa viivästyksiin, kaikki on luultavasti jo paikalla (kun osaavat varautua) ja vaikka aloittaisitte viittä vaille tasan niin kyllä joku silloinkin tulee kesken ajajakokouksen pärrällä portista sisään.

Ihan vaan ehdotuksena. Saa tyrmätä (ehdotuksen, mieluusti ei miestä).

 

[cXlari]

Moi

Kaveri haluais ko.päivälle koulutusryhmään mukaan. Ei oo jäsen...

Eli onnistuuko osallistuminen lunastamalla jäsenhintainen paikka joltain ku ei pääse, ja sitten erotuksen .ORG!:lle maksamalla?

Hyvällä tuurilla varmaankin saatais tätä myötä uus jäsen  

 

[Nitrous]

Moi

Kaveri haluais ko.päivälle koulutusryhmään mukaan. Ei oo jäsen...

Eli onnistuuko osallistuminen lunastamalla jäsenhintainen paikka joltain ku ei pääse, ja sitten erotuksen .ORG!:lle maksamalla?

Hyvällä tuurilla varmaankin saatais tätä myötä uus jäsen  

Olen ymmärtänyt, että onnistuu, mutta varman vastauksen saat laittamalla viestiä ratavastaavat (ät) moottoripyora.org

 

[Juutana]

Moi

Kaveri haluais ko.päivälle koulutusryhmään mukaan. Ei oo jäsen...

Eli onnistuuko osallistuminen lunastamalla jäsenhintainen paikka joltain ku ei pääse, ja sitten erotuksen .ORG!:lle maksamalla?

Hyvällä tuurilla varmaankin saatais tätä myötä uus jäsen  

Onnnistuu. Erotus pitää maksaa ratapäivän aamuna ilmoittautuessa.


Ilmoittakaa myyjän ja ostajan tiedot osoitteeseen ratavastaavat at moottoripyora.org

 

[Tebow]

E: Sama teksti kuin Juutanalla

Ilmoittautumisen yhteydessä siis maksetaan käteisellä (mieluiten tasarahalla).

Jos taas ei-jäsen myy jäsenelle, niin tuon erotuksen maksu on sitten luonnollisesti osapuolien itse sovittava.

-Teppo-
MotOrgin Rahastonhoitaja

 

[mattipoeka]

Jos sataa maanantaina ja on lippuvuoro, niin voisiko joku laittaa sunnuntaina lippuvuoron varanneille lippuvuorotiedot, niin voisi vaan ajaa autolla sitte käymään liputtamas

Ps. toivottavasti ei sada, tällä hetkellä ei lupaa hyvää ennuste.

 

[Bobo]

Jos sataa maanantaina ja on lippuvuoro, niin voisiko joku laittaa sunnuntaina lippuvuoron varanneille lippuvuorotiedot, niin voisi vaan ajaa autolla sitte käymään liputtamas

Ps. toivottavasti ei sada, tällä hetkellä ei lupaa hyvää ennuste.

Nuo ennustukset muuttuu vielä moneen kertaan, edellisenä päivänä alkaa vasta nähdä sitä oikeaa tilannetta.

Uskon vakaasti, että maanantaina ei Hämeenlinnassa sada ja lämpöäkin on se 15 graadaa

 

[Juutana]

Pahoittelut ehkä vähän turhankin tiukasta sävystä edellisessä viestissä.

Melumittaus on heti ajajakokouksen jälkeen ja suoritetaan samassa järjestyksessä missä ajoryhmät lähtevät radalle.

Ei tarvitse pyydellä anteeksi, vaan asia on juuri kuten aiemmassa viestissä sanoit. Paikalla on syytä olla hyvissä ajoin, sillä mitä pitempään ilmoittautumista joudutaan pitämään, sen myöhemmin itse ajaminen alkaa. Ei ole kerran eikä kaksi kun radalle on päästy vasta 10-15 minuuttia varsinaisen ajoajan alkamisen jälkeen koska ratapäivän käynnistämiseen liittyvät rutiinit venyvät myöhästelemisten takia.

Etenkin jos olet tulossa lippumieheksi on syytä olla ajoissa paikalla sekä ilmoittautumassa, ajajakokouksessa sekä varikon portilla oman lippuvuoron alkaessa. Tietysti ihan omankin toimintasi kannalta on hyvä olla ajoissa paikalla, sillä pyörän valmistelu rata-ajoon vie sekin oman aikansa.

Ihan asiallista keskustelua, mutta voisiko tuolla Ahvenistolla lisätä realismia niissä aikatauluissa? Jos sen kuljettajakokouksen aikoo pitää kunnolla ja käydä asiat läpi, niin äkkiä siinä se vartti vierähtää. Sitten melumittaukset pystyyn, lippumiehien ohjeistus ja vienti radalle jnejne niin ollaan aika tiukilla.

Entä jos Ahveniston erityispiirteen (melumittaus) vuoksi aikaistaisikin kuljettajakokousta Ahvenistolla 15 min? Olisi enemmän varaa viivästyksiin, kaikki on luultavasti jo paikalla (kun osaavat varautua) ja vaikka aloittaisitte viittä vaille tasan niin kyllä joku silloinkin tulee kesken ajajakokouksen pärrällä portista sisään.

Ihan vaan ehdotuksena. Saa tyrmätä (ehdotuksen, mieluusti ei miestä).

Kyllä se aikataulu ihan realistinen on. Yleensä melunmitauksen hoitaa eri henkilöt kuin liputtajakokouksen tai lippumiesten paikalleen viennin. Luonnollisesti lippumiehenä heti ensimmäisenä olevien kannattaa "ryysätä" melunmittaukseen, jottei heitä jouduta odottamaan sen takia. Yksittäiseltä pyörältä melunmittaus vie parhaimmillaan n. 10 sekuntia, mutta kun pyöriä on jonossa 50kpl, niin kokonaisaika onkin vähän pitempi.

Ainakin itse tunnustan näin tehneeni.

Sanotaan vaikka näin, että on aina yksittäisestä ratavastaavasta kiinni, kuinka korkealle hän "priorisoi" myöhästyneen opastamisen, mutta ainakin itse voin sanoa, että kun olen päivästä vetovastuussa, niin myöhästynyt saa odottaa rauhassa että ratapäivän järjestelyt ja omat ajovalmisteluni on suoritettu.

Mulkun maineenhan sitä varmasti saa kun omaa pyöräänsä ropaa samalla kun toiselta menee ajovuoro ohi suun, mutta jotenkin on sellainen olo, ettei se käsitystä meikäläisestä kovinkaan monella muuta...

Tässäkin pätee se sama homma kuin monessa muussakin. Muutamat mokailee, niin kaikkien "etuja" heikennetään. Sama juttu kävi jo aiemmin ajoryhmien vaihtamisien kanssa, kun esim hitaaseen kuuluvia kuskeja osti nopean ryhmän lippuja olettaen, että heidät siirretään automaattisesti hitaaseen vaikka se on myyty loppuun. -> ajoryhmän vaihtaminen ei ole enää mahdollista.

Jottei nyt syntyisi väärää kuvaa ratavastaavien tai muiden järjestävän seuran edustaijien asenteesta, niin täytyy sanoa että näitä ratapäiviä on hauskaa järjestää, pääasia meillekin on että ratapäiville tuleva porukka viihtyy eikä meidän mielestämme ole hauskaa nillittää kenellekkään pikkuasioista. Kuitenkin ratapäivällä on parhaimmillaan luokkaa 100 osallistujaa ja kaikkien käytännön järjestelyjen sujumiseksi pitää olla jonkinlaiset säännöt joiden mukaan mennään. Esim. ajajakokouksen asiat on ihan vastuukysymysten ja yleisen turvallisuuden takia käytävä kaikkien kanssa läpi. Ei näitä järjestelyjä ja aikatauluja kenenkään kiusaksi ole kehitetty.

 

[Huntter]

Nöy  

  Sadetta

 

[Poutapäivä]

Moi.

Maanantaina tulossa paikalle, mukana kulkeutuu myös myyntitavaroita jos tarpeita. Täältä viimeisestä postauksesta lisätietoja.

Jos kerran lupaavat sadetta, niin oikeasti saadaan varmaan ihan nätti ja lämmin päivä maanantaiksi

Nähdään!

Toni

 

[randomi]

Onko kukaan tulossa Tampereelta tai Tampereen kautta autolla paikalle ?

Voisin mielelläni pistää tavaroita hieman auton kyytiin, kun nuo ennustukset näyttävät vähän siltä, että joutuu goret päällä ajelemaan tuon välin..

 

[SAM66]

Jos ennusteet vielä huomenna lupaavat tollasta keliä maanataille niin täältä sais ORG hintaisen kouluryhmän paikan

Parempi säästellä vähäiset vapaapäivät poutasäälle.

 

[Leppis]

Terve

Rikoin polveni

joten 16.5. koulutusryhmään olisi paikka tarjolla (jäsenhintainen).

 

[KariFi]

Jäsenhintainen liputuspaikka tarjolla keskiryhmästä mopedin puuttumisen vuoksi.

Jollei kukaan tarvitse ilmaista (jäsenelle) tai hullunhalpaa (ei-jäsenelle) ratapäivää niin tulen sitten duunista liputteleen ite.

 

[Go-Za]

Sade ei ilmeisesti kuitenkaan muuta ohjelmaa mitenkään??
Eli koulutus järjestetään ja radalla ajetaan -eikö??

Sais kyllä luvan olla satamatta!!!

 

[Jamppa69]

Vähän heikolta kyllä näyttää... http://www.foreca.fi/Finland/Hameenlinna/Ahvenisto

Täytyy sitten sunnuntaina kattoo tuleeko vai ei. eli muuttuuko toi ennuste vielä.