Ajaminen pitkät päällä

[yenny]

Miun mopossa pelkkä ajovalo kirkkaassa päivänvalossa on yhtä tyhjän kanssa, melkein sama ku olis valot pois päältä. Jos siis aurinko paistaa niin pitkät on päällä, ei se mopo muuten näy mihinkään. Jos taivas menee pilveen tai ajan jossain puiden varjossa tai ilta alkaa hämärtyä, napsautan pitkät pois, kun sitten niitä ei enää tarvitse.

edit: Niin kyllähän sitä autokoulussa myös suositeltiin. Oon myös havainnut että kun aurinko häikäsee sopivasti laskiessaan, pitkät valot vois joskus autoiltakin olla aika pop.

Kaverin kanssa vertailtiin ajovalojemme tehokkuutta. Miun T-cat on kuitenkin yhdeksän vuotta vanhempi, ja tässä 2005 vuosimallin mopottimessa pelkkä ajovalokin on niin kirkas, ettei siinä paljon pitkillä enää tarvitse pelailla.

 

[ottomoto]

En.

 

[masasa]

Aina pitkät päällä

 

[haemis]

En päivällä.

Yritän ennakoida...

 

[Jeppe Jääkarhu]

En koskaan, se ärsyttää.

 

[Asteriksi]

Olen välillä ajellut pitkillä ja välillä lyhyillä ja aika paljon valojen välkyttelijöitä on tullut vastaan jos on ollut pitkät päälllä päiväsaikaan. Toisaalta haluaisi näkyä hyvin, koska tietää lähipiiristä tapauksia joissa on sivutieltä joku tullut moottoripyörän eteen tai kylkeen kun ei ole huomannut pyörää.

Ajattelinkin seuraavaksi tehdä niin että säädän oikean puoleisen ajovalon osoittamaan ylemmäs jolloin se näkyy kauemmas, mutta ei häikäise vastaantulijoita

Tämä onnistuu tietysti vain niillä joilla on tuplavalot.

 

[kumiankka]

Lobotomia ja kastraatio kaikille  

:lle jotka ajelevat jatkuvasti pitkät päällä. Tommoinen kun tulee takana, niin kolme kertaa sekunissa ehtii säikähtämään takapeileissä loistavia lyhtyjä. Pahimmilla vielä pari lisäpitkä ja sumari siinä oman lyhdyn sivuilla, Ja kaikki päällä.  

 

[Tuppi Nurin]

Käytän mopossa ajovaloja samalla tavalla kuin kotilossakin eli vain pimeässä ja hämärässä, niin ja tietenkin epähuomiossa.

 

[wolvie]

Liikkuvan poliisin kanta aiheeseen oli hyvin selkeä. "pitkien valojen tarpeeton käyttö ei ole sallittua ja siitä voi saada rikesakkoa".

Rupesi niin paljon kiinnostamaan tämä aihe että piti oikein soittaa ja kysyä heidän kanta asiaan.

Eli ajan ajovalot päällä ja asennoidun jo etukäteen väistämään sitä sivutieltä tulevaa puusilmää.

 

[Timberline]

Maantiellä ajan pitkät päällä, kun nuo vastaantulevat ohittavat kotilot ei oikein tahdo muuten ottaa huomiöön.

 

[Matva]

Se on valojen hajavalo joka pelastaa, jossain malleissa on nykyään niitä suurennuslasivaloja, jotka varmaan hyviä käyttäjälleen pimeässä, mutta erittäin tarkan valokuvion vuoksi päivällä kuin valoja ei olisikaan... taitaa mm. olla joku Jammun R1 malli.
Pitkät päällä ajavat saavat vihojen lisäksi varautua siihen, ettei heidän vilkkujaan näe kukaan, ei vaikka ei olisi omat vilkut tallella minivilkkujen sijaan....
Oikein säädetyt lähivalot siihen häikäisyn rajamaille...

 

[Fabe]

en käytä pitkiä päivällä... ainoastaan silloin kun niistä oikeasti on hyötyä... jos joku ei muuten näe, niin tuskin se pitkän käyttö siihen näkemiseen auttaa loppupeleissä...

 

[Matva]

Niih ja unohtu sanoa, että ennakoivan ajon kurssilla testattiin porukalla lähestyvän motoristin nopeus- ja etäisyysarvoja pitkät/lähivalot lähestyvälle pyörälle.
KAIKKI oli NEGATIIVISIA pitkillä tulijalle, jos katsotaan niitä muiden liikkujien kannalta, sekä nopeuden että etäisyyden kannalta!!!!
Että vaikka voi näkyä, niin tilanne tulee silmille väärän arvion kautta!