• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajaminen ilman liikennevakuutuksia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hatch
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tässä nyt on ihan selvästi abstrakti vakuuttamattomalla ajoneuvolla olevan suurperheen isän teilaaminen menossa, joten kortti pois vaan ja pari tonnia sakkoa.
Myös perheenjäseniä tai kavereita uhkaa syyte vakuuttamattomaan ajoneuvoon ryhtymisestä.

Kumma kyllä vakuutusyhtiöt saavat suunnitella vakuutuspetoksia työkseen, heillä on jopa henkilökuntaa sitä varten. Eräänä esimerkkinä takavuosien 70% bonusten pudottaminen nollaan tilanteessa, jossa mp-auto-siirrot kiellettiin.
 
Näin säästät parhaiten vakuutus maksuissa.



                       Persaukisen vakuutus.
 
Helpoiten kierrät vakuutus maksut, kun laitat pöyrän vaimosi tai luotettavan kaverisi nimiin ja seisonta vakuutukseen. Kun haluat ajelemaan kirjoitat pikkuluovarin pyörän omistajan kanssa, että olet niin sanotusti ostanut kyseisen laitteen. Sinulla on 7 päivää vakuutukset voimassa jos jotain sattuu tai virkavalta pysäyttää. Kun 7 päivää on kulunut eikä mitään ole sattunut pikkuluovari taskusta roskiin ja sama uudestaan.
sport05.gif
Nyt keväällä tuttava yritti terveydentilansa takia saada pyörää ympärivuotisesta vakuutuksesta seisonta-ajalle ja ois kuulemma pitäny kilvet kiikuttaa konttorille. Etkä kuulemma välttämättä saa enää samoja takas.
 
Näin säästät parhaiten vakuutus maksuissa.



                       Persaukisen vakuutus.
 
Helpoiten kierrät vakuutus maksut, kun laitat pöyrän vaimosi tai luotettavan kaverisi nimiin ja seisonta vakuutukseen. Kun haluat ajelemaan kirjoitat pikkuluovarin pyörän omistajan kanssa, että olet niin sanotusti ostanut kyseisen laitteen. Sinulla on 7 päivää vakuutukset voimassa jos jotain sattuu tai virkavalta pysäyttää. Kun 7 päivää on kulunut eikä mitään ole sattunut pikkuluovari taskusta roskiin ja sama uudestaan.
sport05.gif
Nyt keväällä tuttava yritti terveydentilansa takia saada pyörää ympärivuotisesta vakuutuksesta seisonta-ajalle ja ois kuulemma pitäny kilvet kiikuttaa konttorille. Etkä kuulemma välttämättä saa enää samoja takas.
Vanhoissa vakuutuksissa se ei mene välttämättä noin, itse vielä viime keväänäkin otin pyörän ajoon ihan vain soittamalla vakuutusyhtiöön, ei tarvinnut käydä konttorilla...
 
Näin säästät parhaiten vakuutus maksuissa.



                       Persaukisen vakuutus.
 
Helpoiten kierrät vakuutus maksut, kun laitat pöyrän vaimosi tai luotettavan kaverisi nimiin ja seisonta vakuutukseen. Kun haluat ajelemaan kirjoitat pikkuluovarin pyörän omistajan kanssa, että olet niin sanotusti ostanut kyseisen laitteen. Sinulla on 7 päivää vakuutukset voimassa jos jotain sattuu tai virkavalta pysäyttää. Kun 7 päivää on kulunut eikä mitään ole sattunut pikkuluovari taskusta roskiin ja sama uudestaan.
sport05.gif
Nyt keväällä tuttava yritti terveydentilansa takia saada pyörää ympärivuotisesta vakuutuksesta seisonta-ajalle ja ois kuulemma pitäny kilvet kiikuttaa konttorille. Etkä kuulemma välttämättä saa enää samoja takas.
Vaihtaa vaikka Ifiin, Tapiolaan tai Turvaan niin pyörä on seisonnassa samantien. Maksaahan se tosin 10,20e ja käynnin konttorilla.
 
Eikös se ole niin että rikoksen suunnittelu ei ole Suomessa rangaistava teko? Liedossa taisivat suunnitella pankkiryöstöä ja harjoitellakin useaan otteeseen. Vasta kun yrittivät itse ryöstöä poliisi pystyi puuttumaan asiaan.
 
Vaihtaa vaikka Ifiin, Tapiolaan tai Turvaan niin pyörä on seisonnassa samantien. Maksaahan se tosin 10,20e ja käynnin konttorilla.
Kyllä Tapiolassa seisontailmoitus menee ihan netissä eikä maksa mitään. Kuukaudeksi saa laittaa vähintään. Käyttöönotto samalla tavalla millon vaan, mutta sen kuukauden maksuhelpotuksen menettää.
 
Vaihtaa vaikka Ifiin, Tapiolaan tai Turvaan niin pyörä on seisonnassa samantien. Maksaahan se tosin 10,20e ja käynnin konttorilla.
Kyllä Tapiolassa seisontailmoitus menee ihan netissä eikä maksa mitään. Kuukaudeksi saa laittaa vähintään. Käyttöönotto samalla tavalla millon vaan, mutta sen kuukauden maksuhelpotuksen menettää.
Juuri tällä tavalla. Ei mitään järkeä maksaa kuukausilta, jolloin pyörä ei liiku mihinkään. Ja liekkö tuota mitään järkeä näissä vakuutuksissa muutenkaan... Yhtä ryöväystä kaikki.
 
Vaihtaa vaikka Ifiin, Tapiolaan tai Turvaan niin pyörä on seisonnassa samantien. Maksaahan se tosin 10,20e ja käynnin konttorilla.
Kyllä Tapiolassa seisontailmoitus menee ihan netissä eikä maksa mitään. Kuukaudeksi saa laittaa vähintään. Käyttöönotto samalla tavalla millon vaan, mutta sen kuukauden maksuhelpotuksen menettää.
Juuri tällä tavalla. Ei mitään järkeä maksaa kuukausilta, jolloin pyörä ei liiku mihinkään. Ja liekkö tuota mitään järkeä näissä vakuutuksissa muutenkaan... Yhtä ryöväystä kaikki.
Kaskot on ryöväystä niille jotka ei koskaan kolaroi... mutta tuo pakollinen liikennevakuutus on kyllä ehdottoman suositeltava just noiden henkilövahinkojen takia. Jos ajat itsesi työkyvyttömäksi ilman vakuutusta niin siinä puhutaan isoista rahoista. Tiedän kavereita jotka on niin tehneet, ei ihan rullatuoliin asti mutta kuitenkin entinen työ ei enää onnistunut. Vakuutus oli kunnossa -> vakuutusyhtiö maksoi uudelleenkoulutuksen ja kaikki muutkin kulut. Kannattaa miettiä niitä riskejä ihan oikeasti.
 
Vaihtaa vaikka Ifiin, Tapiolaan tai Turvaan niin pyörä on seisonnassa samantien. Maksaahan se tosin 10,20e ja käynnin konttorilla.
Kyllä Tapiolassa seisontailmoitus menee ihan netissä eikä maksa mitään. Kuukaudeksi saa laittaa vähintään. Käyttöönotto samalla tavalla millon vaan, mutta sen kuukauden maksuhelpotuksen menettää.
Juuri tällä tavalla. Ei mitään järkeä maksaa kuukausilta, jolloin pyörä ei liiku mihinkään. Ja liekkö tuota mitään järkeä näissä vakuutuksissa muutenkaan... Yhtä ryöväystä kaikki.
Kaskot on ryöväystä niille jotka ei koskaan kolaroi... mutta tuo pakollinen liikennevakuutus on kyllä ehdottoman suositeltava just noiden henkilövahinkojen takia. Jos ajat itsesi työkyvyttömäksi ilman vakuutusta niin siinä puhutaan isoista rahoista. Tiedän kavereita jotka on niin tehneet, ei ihan rullatuoliin asti mutta kuitenkin entinen työ ei enää onnistunut. Vakuutus oli kunnossa -> vakuutusyhtiö maksoi uudelleenkoulutuksen ja kaikki muutkin kulut. Kannattaa miettiä niitä riskejä ihan oikeasti.
Veikkaanpa kuitenkin, että vaikka kuinka raju motoristi ikinä onkaan, todennäköisyys halvaantua/menehtyä/loukkaantua juuri tässä harrastuksessa on kuin hyttysenpieru Kaliforniassa. Toisin sanoen, riskejä on ympärillämme jatkuvasti, moottoripyöräily on vain yksi miljoonista. Henk. koht. pidän salibandya vaarallisempana lajina kuin moottoripyöräilyä (kaikissa muissa riskiluokituksissa paitsi kuolemaanjohtaneissa sellaisissa).
 
Eräs ystäväni vietti suurimman osan kesästä 1997 teholla, ekat nelisen viikkoa hengityskoneessa. Lipat ei olleet isot, tai lähtövauhti kyllä oli, mutta osumavauhti ei, silti vaan kävi niin hassusti, että tuli isohko sisäinen verenvuoto, ja oli pirun likellä kuolla, lasarettiin pääsemisessä kesti sen verran.

Sairaslomaa kertyi puolisentoista vuotta, ja toipui lopulta jos nyt ei aivan entiselleen, niin kuitenkin ihan työkykyiseksi. Niillä sairaala- ja kuntoutuslaskuilla varmaan pykäisi kohtuullisen kokoisen omakotitalon omalle tontille. Kolari oli ihan itse aiheutettu, ilman muita osapuolia, joten kylläpä olisi ollut ratkiriemukasta maksella kaikki omistaan.

Mutta kun se on jokaisen oma elämä, ja oma talous, niin voithan toki pysyä raudanlujana luottamuksessasi, ettei sellaista vaan sinun kohdallesi satu.
 
Eräs ystäväni vietti suurimman osan kesästä 1997 teholla, ekat nelisen viikkoa hengityskoneessa. Lipat ei olleet isot, tai lähtövauhti kyllä oli, mutta osumavauhti ei, silti vaan kävi niin hassusti, että tuli isohko sisäinen verenvuoto, ja oli pirun likellä kuolla, lasarettiin pääsemisessä kesti sen verran.

Sairaslomaa kertyi puolisentoista vuotta, ja toipui lopulta jos nyt ei aivan entiselleen, niin kuitenkin ihan työkykyiseksi. Niillä sairaala- ja kuntoutuslaskuilla varmaan pykäisi kohtuullisen kokoisen omakotitalon omalle tontille. Kolari oli ihan itse aiheutettu, ilman muita osapuolia, joten kylläpä olisi ollut ratkiriemukasta maksella kaikki omistaan.

Mutta kun se on jokaisen oma elämä, ja oma talous, niin voithan toki pysyä raudanlujana luottamuksessasi, ettei sellaista vaan sinun kohdallesi satu.
Jep, ihan hyvä pointti, mutta tässä ei nyt kysytty sitä joten jonninjoutavaa jeesustelua.

Ilman vakuutusta ajaessa ei joudu automaattisesti hengityskoneeseen, tapa 5 lapsen isää tai saa murhatuomiota.

Alkuperäinen kysyjä pyysi kommentteja vakuutusmaksujen kannalta tuleviin sanktioihin.
 
no ihan kuinka vaan.

Eli kun on itsellä tiedossa, että saattaa langeta takautuvasti moninkertaiset vakuutusmaksut, ja voi myös päästä makselemaan omat kokoon parsimiset ihan itse, niin siitä voi sitten lähteä muodostamaan omaa käsitystään siitä, kannattaako vai ei.

Täällä pitäisi ilmeisesti olla tiettyjen tyyppien kanssa aina ihan täsmälleen samaa mieltä, koska heidän mielipiteistään poikkeaminen on ´jeesustelua´.
 
Veikkaanpa kuitenkin, että vaikka kuinka raju motoristi ikinä onkaan, todennäköisyys halvaantua/menehtyä/loukkaantua juuri tässä harrastuksessa on kuin hyttysenpieru Kaliforniassa.
No miten sen ottaa... toiset ottaa vähän enemmän riskejä kuin toiset. Mun lähimmästä kaveripiiristä taitaa suurin osa olla kaatunut vähintään kerran, ja mitään pikkulipoja pihassa ei tähän lasketa. Kaikissa on siis ollut vauhtia ja riski pahaankin loukkaantumiseen.
Itseäni pidän onnekkaana kun kolmella kaadolla (viiteen vuoteen) en ole kovin pahasti itseäni loukannut. Nämä omat kaadot siis katupyörällä, mutta rataolosuhteissa... kadulla on toistaiseksi tuuri riittänyt.
 
Jos ei ole voimassa olevaa liikennevakuutusta.

Huomaa, että siinä luki ´voi päästä maksamaan´, ei siis ´pääsee varmasti maksamaan´, enkä usko että näistä on mitään yleispätevää sääntöä olemassa, vaan jutut ratkotaan tapauskohtaisesti.
 
Jos ei ole voimassa olevaa liikennevakuutusta.

Huomaa, että siinä luki ´voi päästä maksamaan´, ei siis ´pääsee varmasti maksamaan´, enkä usko että näistä on mitään yleispätevää sääntöä olemassa, vaan jutut ratkotaan tapauskohtaisesti.
Kannattaa ilmoittaa tuosta liikennevakuutuskeskukselle, sehän olisi varmasti rahanarvoista tietoa. Heidän tämänhetkisen käsityksen mukaan ainoastaan vakuutusmaksu voidaan periä jopa kymmenkertaisena jos onnettomuus sattuu seisonta-ajallisella ajoneuvolla.
 
Haa, puisevaa lakitekstiä:


Liikennevakuutuslaki 26.6.1959/279
(16.4.1993/361)

10 §
Jos liikennevahingon sattuessa moottoriajoneuvoa varten ei ollut säädettyä vakuutusta tai jos ei ole saatu selville, mikä ajoneuvo vahingon on aiheuttanut, vahingosta vastaa Liikennevakuutuskeskus niin kuin se olisi myöntänyt liikennevakuutuksen. Tuntemattoman ajoneuvon aiheuttaman vahingon korvaa Liikennevakuutuskeskus kuitenkin vain, jos vahinko on henkilövahinko taikka vahinko on omaisuusvahinko, joka on aiheutunut merkittävän henkilövahingon yhteydessä, tai on kohdistunut kavio- tai sorkkaeläimeen. (29.6.2007/742)

Jos vahinko on kohdistunut vakuuttamisvelvollisuutensa laiminlyöneeseen vahingon aiheuttaneen moottoriajoneuvon omistajaan, ei liikennevakuutuskeskus ole siitä vastuussa. Samoin keskus ei ole vastuussa vahingosta, jos vahinko on kohdistunut vahingon aiheuttaneen ajoneuvon kuljettajaan ja hän tiesi tai hänen olisi pitänyt tietää, ettei ajoneuvoa varten ollut säädettyä vakuutusta.

Finlex
 
Junnuna ajeltiin koko mopoaika ilman mitään vakuutuksia. Romikselta haettiin alumiinin keräyspaikalta nippu erivärisiä kilpiä ja ruuvattiin sit kiinni se mitä kulloinkin tarvittiin.

Enää ei taida pahemmin onnistua, kun osassa poliisiautoja on automaattisesti rekkareita lukevia konenäkökameroita, jotka tsekkaavat tilanteen tietokannasta. En muuten tietäis, mutta lähtivät perään, kun järjestelmä hälytti mun ajoneuvoveron olevan maksamatta, vaikka todellisuudessa olin maksanut sen edellisenä päivänä.
 
Täällä pitäisi ilmeisesti olla tiettyjen tyyppien kanssa aina ihan täsmälleen samaa mieltä, koska heidän mielipiteistään poikkeaminen on ´jeesustelua´.
Ei suinkaan pidä olla samaa mieltä kaikesta, mutta jos kysytään jotain asiaa ja vielä aloitusviestissä erikseen pyydetään jättämään moralisoinnit suosiolla sivuun niin siltikin itse kysymykseen ei monellakaan ole yhtikäs mitään sanottavaa, mutta hengityskoneeseen, linnaan tai velkavankeuteen ollaan kyllä lujaa viemässä...

En ollenkaan kannata rikosta tai vilppiä, mutta tällä foorumilla lähes jokainen topic saadaan muutamien kirjoittajien toimesta sullottua täyteen kaikkea epäolennaista jeesustelua aiheen kuin aiheen ympäriltä.
 
Back
Ylös