• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ahvenisto 29.6.2014 (su)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vertzu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mites nää ratapäivät toimi jos ei sään takia pysty ajamaan? Ensikertalaisena ei uskaltanu sateeseen lähtee kaiteita väistelee. Eli pääseekö johonkin vastaavaan ratapäivään paikkaamaan ajotaito-II ilman lisäkuluja?
 
Macci86 sanoi:
Mites nää ratapäivät toimi jos ei sään takia pysty ajamaan? Ensikertalaisena ei uskaltanu sateeseen lähtee kaiteita väistelee. Eli pääseekö johonkin vastaavaan ratapäivään paikkaamaan ajotaito-II ilman lisäkuluja?

Valitettavasti siihen ei ole mahdollisuutta. Lippukuluilla katetaan esimerkiksi ratavuokra, joka on suurin menoerä päiviä järjestäessä, emmekä saa sitä takaisin vaikka sataisi koko päivän.
 
Macci86 sanoi:
Mites nää ratapäivät toimi jos ei sään takia pysty ajamaan? Ensikertalaisena ei uskaltanu sateeseen lähtee kaiteita väistelee.

Sellaisen vinkin antaisin jatkoa ajatellen, että jos mopolla pystyy sateella ajeleen mutkapätkiä, niin kyllä sillä voi huoletta osallistua sadepäivänä myös ajotaito II:selle. Siellä opitaan niitä perusteita (mutka)ajamiseen eikä siihen tarvita hirveesti vauhtia kun opettelee ajoasentoa, katseen käyttöä yms. Eihän se tietty ole niin mukavaa viettää päivää sateessa, mutta kyllä siellä sadepäivänäkin saa hyvää ja arvokasta oppia. Jos nyt aivan järjetön sade tulee, niin silloin varmaan pitävät taukoa ajosta. Mutta märkä rata ei itsessään estä koulutusta. Kouluttajat korjatkoot, jos puhun ihan omiani.
 
Streethawk sanoi:
Sellaisen vinkin antaisin jatkoa ajatellen, että jos mopolla pystyy sateella ajeleen mutkapätkiä, niin kyllä sillä voi huoletta osallistua sadepäivänä myös ajotaito II:selle. Siellä opitaan niitä perusteita (mutka)ajamiseen eikä siihen tarvita hirveesti vauhtia kun opettelee ajoasentoa, katseen käyttöä yms. Eihän se tietty ole niin mukavaa viettää päivää sateessa, mutta kyllä siellä sadepäivänäkin saa hyvää ja arvokasta oppia. Jos nyt aivan järjetön sade tulee, niin silloin varmaan pitävät taukoa ajosta. Mutta märkä rata ei itsessään estä koulutusta. Kouluttajat korjatkoot, jos puhun ihan omiani.

Tämä onkin hyvä neuvo. Itsellä lippu varattu heinäkuun Ahveniston AT2:lle. Jos sataa niin ei kai muuta kuin tix tex kamppeet päälle ja sitten matkaan. Voihan ne nahat sitten kai panna johonkin säkkiin mukaan.
 
Kiitos kaikille, että piditte kumit alaspäin eikä tullut tarpeeettomia vaurioita. Ja kyllä siellä koulutusryhmä ja muutkin melkein täyden päivän ajoi ihan turvallisesti. Taisi ainoastaan kylmyys lopettaa päivän tuntia aiemmin kuin oli tarkoitus.
 
Ajotaitoporukka jaksoi paahtaa läpimärkää ja lokinpaskaista rataa kunnioitettavan ahkerasti. Itellä jäi paljon vähemmälle, kun ei sattunut sadeasua mukaan. Sadetta lukuunottamatta jälleen onnistunu orgin ratapäivä. :thumbup:
 
Soikkeli sanoi:
Kiitos kaikille, että piditte kumit alaspäin eikä tullut tarpeeettomia vaurioita. Ja kyllä siellä koulutusryhmä ja muutkin melkein täyden päivän ajoi ihan turvallisesti. Taisi ainoastaan kylmyys lopettaa päivän tuntia aiemmin kuin oli tarkoitus.

Kiitos että pidit hanurin piilossa :grin:
 
Lämmin kiitos kouluttajille ja muille toimijoille. Hienoa toimintaa ja ansaitsee kyllä erikoiskiitoksen, että tällaista järjestetään. AjotaitoII oli ihan toimiva juttu. Loppua kohti kun nosti vähän nopeutta ja pääsi ajamaan suht tyhjää rataa alkoi linjatkin tuntua luontevilta ja radalle tulee lähdettyä varmasti jatkossa. Muutamalle kiekalle jaksoi jopa GoPro:n kiinnittää :P
 
Kiitokset kouluttajille ja muille toimitsijoille. Päivä oli antoisa, vaikka oli kylmää ja märkää.
 
Märkää oli, mutta on sitä huonomminkin tullut sunnuntaita vietettyä. :)

Koulutusryhmän katsekontaktiharjoituksista laitoin pari napsua .orgin Facebook-ryhmään. Videota radan varresta seuraa perästä, sikäli kuin olen käsivaralta ilman etsintä onnistunut sohimaan GoPron oikeaan suuntaan. :)-
 
Kiitos päivästä. Ajot jäi muutamaan kierrokseen, mutta uuden sadeasun ansiosta ajo radalle, radalla ja kotiin oli siedettävää.
Mikäli joku ihmetteli että mitä helvettiä se heiluttaa keltaista lippua ennen Tarun mutkaa, johtuis se sorsaäidistä neljän poikasen kanssa. Päättivät mennä radan yli ja hetken kuluttua takaisin.
 
Lightyear sanoi:
Mikäli joku ihmetteli että mitä helvettiä se heiluttaa keltaista lippua ennen Tarun mutkaa, johtuis se sorsaäidistä neljän poikasen kanssa. Päättivät mennä radan yli ja hetken kuluttua takaisin.

Heh. Oli aika yllättävä tilanne kun keskellä rataa nätisti rivissä kävelivät. :D Tarunmutkaa en uskalla ajaa kovaa ees kuivalla saati sit sateessa niin vauhti oli onneks aika hiljanen :orgmp:
 
sato koko päivän mutta ei se menoa hidastanut (paitsi kirjaimellisesti). Oli ehkä helpompi treenata ajolinjoja ja asentoja hitaammassa vauhdissa, ja myös kiva ettei ollut ruuhkaa radalla, ainakaan loppua kohden.

Harmi ettei Ahvenistolla ole useammin ratapäiviä kun se on kuitenkin (ainakin omasta mielestä) eteläsuomen monipuolisin ja hauskin rata.
 
jahas jahas.. onkoos kellään kokemusta noista vapaista harjotuksista mopolla? jääköhän siellä tällänen alottelija jalkoihin
 
Käytin GoPro:ta pyörässä klo 16:45 tienoilla hetken aikaa (Hidas II). Rata tosiaan aikalailla lainehti ja muutamassa mutkassa oli lätäkkö juuri siellä mistä muuten olisi leikannut. Kelistä huolimatta saipahan sen ensimmäisen ratailukokemuksen alle ja nyt on kynnys pienempi lähteä (toivottavasti) kuivemmille päiville hakemaan vähän paremmalla vauhdilla ajolinjoja. Kertaakaan ei pyörä lipsunut tai luistellut - paitsi kerran linnunpaskamutkassa saattoi käydä takanen millisekunnin irti.
 
Kiitos meikäläisenkin puolesta kaikille kurssilaisille. Mukavasti saatiin vietyä päivän ohjelma läpi vaikka keli radalla olisi soveltunutkin ajoittain paremmin vaikkapa kumiveneilyyn kuin moottoripyöräilyyn. Ja tulipa ahvenistolle sitten samalla nimettyä uusi mutkakin. Parilta muulta rataa löytyy kikkamutka, mutta Appara lienee ainut rata, jolta löytyy kakkamutka. Mistähän pirusta se lokkiyhdyskunta ton lammen on päättäny ottaa kodikseen? Toivon mukaan kurssilaiset uskaltautuu myös jollekin kuivemmalle ratapäivälle treenaamaan tänä kesänä, että saa oikeasti sen hauskuuden ajamisesta irti.
 
Tosiaan Helsingistä tulee vähän matkaa,noin 1h sateessa sinne. Tonnisella ja noilla renkailla ei tullut kyllä mieleenkään lähteä sateeseen testaa sivuttaispitoa.. Noh nyt ollaan oppirahat maksaneena vähän viisaampia, voi olla ettei tuu enään noita (ennakko?)lippuja ostettua kun homma toimii näin hyvin.
 
Back
Ylös