Ihan vaan tiedoksi, josko joku joskus pohtii sitä oikeanpuoleisessa etusatulassa olevaa ilmaukseen käytettävää kuulaventtiiliä. Sen voi korvata ihan tavallisella M10x1 ilmausnipalla. Biltemasta noita saa parilla eurolla. Onnistuin kiireessä sössimään tuosta ilmausnipan/suojatulpan kierteet ja vaihtoehdot olivat aika vähissä. Tuota kuulaventtiiliä ei kuitenkaan saa satulasta irti kuin ensi irroittamalla jarruletku jotta kiintoavain mahtuu avaamaan tuon. Eli hieman hankala sessio jarruputken valuttaessa pääsylinteriä tyhjäksi kiitettävällä tarmolla. Vaimo ei ilahtunut toimeksiannosta "pidä tuosta sormilla molemmilta puolilta".... "joo ei se jarruneste ole iholle vaarallista - suorastaan hoitavaa..."
Mutta eipä tartte enää tapella sen kuulahässäkän kanssa.
Tuli muuten vihdoin hankittua vuosia miettimäni se Bilhelveten alipaineella toimiva ilmauslaite - joka €uron arvoinen hankinta! Ilmaus ja nesteiden vaihto on tuota käyttäen on niiiin helppoa verrattuna perinteiseen "pumppaa-pumppaa-avaa-sulje-pumppaa-pumppaa..." metodiin.
Mutta eipä tartte enää tapella sen kuulahässäkän kanssa.
Tuli muuten vihdoin hankittua vuosia miettimäni se Bilhelveten alipaineella toimiva ilmauslaite - joka €uron arvoinen hankinta! Ilmaus ja nesteiden vaihto on tuota käyttäen on niiiin helppoa verrattuna perinteiseen "pumppaa-pumppaa-avaa-sulje-pumppaa-pumppaa..." metodiin.
Viimeksi muokattu:
Tiesin kyllä jo aiemmin, että tuon Bmw-virityksen tilalle kannattaa vaihtaa normaali ilmausnippa, mutta olivat paikallisesta Biltemasta loppu. Täytyy ensi viikolla käydä metsästämässä nippaa Motonetistä, tai Raision Biltemasta. Oletan, että nippa on sama LT:ssa, bokserissa ja monessa muussakin saman aikakauden bemussa. (Tällaiset nipan mitat Pekkavee ilmoitti jossain aiemmassa asiaa käsittelevässä ketjussa: M10x1, 30mm, 11 mm kannalla).
