Dodiin. Parin sydämentykytyksen jälkeen homma taas hallinnassa. Resetoituihan se *kele! Ensimmäiset kolme Moditec-testiä antoivat kylmän tuloksen tuloksen:
Fault report:
- Hydraulic assembly
- ABS2-hydraulic assembly faulty,
please exchange (auts! - kuulostaa kalliilta
)
- 16 ABS Piston fault!
Kerkesin jo kysäistä taikalaatikon hintaa. Moisen mokkulan saa kuulemma edulliseen 1600€uron hintaan (+työt tietty). Hetken mennyt elämä (eikun Eurot) vilisi jo silmissä ja vaimon tulevat kommentit korvissa.
Tuota älylaatikko siis tarjoili kolme kertaa. Antoi kuitenkin lopuksi resetoida vian ja kehoitti koeajamaan (viksu vekotin) (vaikka tuossa vikatyypissä ei pitäisi edes olla mahdollista). Koeajo ja testijarrutukset nostivat hymyn huuleen. Vika pysyi poissa.
Keskustelussa huollon kanssa tuli kommentti, että kyseessä on "vanhan LT:n tyyppivika" joka ehken liittyy vaihtamattomiin jarrunesteisiin. Tulkitsen, että taikalaatikossa makasi jotain vaihtamattomien jarrunesteiden röhnää. Kun vaihdoin loppuunkuluneet palat uusiin, piti männät tietty survoa reilusti sisään ja nestekin sai pumpussa kyytiä pistäen jotkut pasha-hiukkaset liikkeelle, mahdollisesti jopa pumppua / mäntää häiritsemään.
No tuli sitten jarrunesteetkin samassa sessiossa vaihdettua. Suosittelen muillekin, jos tuo huollon spekulaatio pitää paikkaansa.
