-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
990 rcr
- Keskustelun aloittaja TIJ
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Herkullinen! Pisti vain silmään 184 kilon kuivapaino. Eikös ne Krämerin 890 ratapelit olleet paljon köykäisempiä?
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
jjjjj sanoi:Jep speksit alkaa vastaamaan R9:n speksejä. Ilmeisesti näin käy kun pitää tehdä takuulla toimivia laitteita...
Kakskyt kiloa liikaa... no, ohan se tietty tietrimmissä.
Etuhäkki, takahäkki, valot, peilit ja katteet. Joku kevyempi/ parempi ilmaboksi jne. niin johan laihtuu.
Vanteista ei tietoa, ja akku on luultavasti lifepo, mutta toivotaan, että numerot sisältävät 24 V lyijyakun
.Verottomana hinta alkaa olla jiirissä, mutta noi kilvettömien suojelurahat. Saatana!
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
KTM 990 RC R Track ois 19 tuhatta Suomessa. Ei nyt ihan posketon, jos tuommoista tosissaan haluaisi. Otetaan verrokiksi vaikkapa 300 EXC ilman autoveroa, joka tekee 12 tuhatta. Nelipuolikas Six Days on jo 13,5. Tietty, jos hakee kotarin enskamallistosta kisapyöräverrokin, niin ei hae halvimmasta päästä, mutta onpahan saman valmistajan.
Olikos tossa track versiossa jo valmiiks putkisto, kunnon alusta ja kittiecu vai tarviiko se vielä jotain investointeja päälle? Eli meneekö tuo niin, että on joka tapauksessa halvempi ostaa RCR kilvettömänä ja rakentaa ite?
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Akran rosteri täysränni, painaa kolme kiloa. Varmaan asiansa ajava, ja WP:n keula ei kait ole aivan top of the line, mutta aivan riittävä. On siis osastoa open cartridge (WP Apex). Sähköt: rata-asetukset täysin muokattavissa, mitä se ikinä tarkoittaakaan, ja sähköjä karsittu pari kiloa. En saanut nyt selville, mutta varmaan sama ECU ja vähän annettu enempi siimaa -> kitti ECU? En näistä niin tiiä, kun ei ole tarttenut tetristä pelata. Autoveroton 636 Kawa taitaa olla alle 14 kiloa, että mikä nyt sitten taas on kallista ja mikä ei.