• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

749:in ratkaisut ovat kyllä hienoja!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jyri
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eiks fillarin huolloksi riitäkkään tankkaus sopan loputtua
withstupid.gif
 
H-keskustelussa näyttää olevan suosituin aihe XX:n erinomaisuus ratapyöränä, johon olen joskus käynyt heittämässä jonkun kommentin, kun siitä, miten asia todellisuudessa on, sattuu olemaan omakohtaisia kokemuksiakin. Eivät ole näköjään olleet kommenttini suosiossa silläkään osastolla.
wink.gif
No eikun vaan gore-kauppaan ja jospa se taivas sullekin aukenis
biggrin.gif
Ehkä ilmaisin itseni epäselvästi, joten selvennetään, että XX jää Bladelle 1/2 kierrosta 2 kierroksen aikana. Pitäydyn edelleen nahkapuvussa.
wink.gif
 
No jatketaas ny sitte vielä filosofointia, taas kerran.
tounge.gif


sanoi:
Mitä järkeä on ostaa pyörä ja sitten hehkutella sitä älyttömästi aivan kuin hakeakseen tukea sille, että valinta on ollut oikea. Tuollainen viittaa enemmänkin siihen, että epäilys valinnan onnistumisesta alkaa pikku hiljaa kalvaa sisällä...
No miksi ei hehkutettais? Kyllähän useimmat ostaa itselleen mieleisen menopelin (eikä sen, minkä 'kaikki muutkin' ostavat), ja sitten ovat siitä aidosti iloisia. Olihan tuossa toki tuo lärviö-hymiö, mutta silti hiukan oudolta kuulostaa moinen johtopäätös - ihan kuin oma valinta ei oliskaan se millä 'oikeesti' haluaisit ajaa tai jotain...
Minusta se (hehkutus) viittaa ihan yhtä hyvin siihen että valinta on ollut oikea ja tuore omistaja on tyytyväinen hankintaansa, eikä suinkaan hae mitään tukea itselle ostamalleen ajokille. Miksi ylipäätään pitäisi saada muiden hyväksyntä omalle mopovalinnalle? Itsekin olen vasta mopotin vaihtanut ja hehkutusfiilikset on helppo ymmärtää. Eikä siinä taatusti ole kyse mistään henkisen tuen hakemisesta valinnalle (mistähän moinenkin teoria on lähtöisin...). Toisaalta sitten minulla niinkuin monella muullakin on ennen nykyistä ollut joku toinen tai useampikin erilainen ja erimerkkinen ajokki, ja silloinhan sen yksityiskohtia on helppo verrata juuri niihin. Makukin saattaa muuttua vuosien varrella.

No, kait se on sitten ego- ja asennekysymys, ollako perusnegatiivinen vai peruspositiivinen...
nixweiss.gif

Minusta ainakin tuo ketjun aloittanut hehkutus kertoo vaan tyytyväisestä omistajasta ja uuden pyörän tuomasta innostuksesta, ja saman sallin myös vaikka uuden XX:n ostaneelle siellä H-talkissa. Ihan kaikkeen ei aina tarvitse ottaa kantaa, vaikka olisi eri mieltä.

sanoi:
H-keskustelussa näyttää olevan suosituin aihe XX:n erinomaisuus ratapyöränä, johon olen joskus käynyt heittämässä jonkun kommentin, kun siitä, miten asia todellisuudessa on, sattuu olemaan omakohtaisia kokemuksiakin. Eivät ole näköjään olleet kommenttini suosiossa silläkään osastolla.
No entäs ne omakohtaiset kokemukset kommentoimastasi 74x -mallista?
Jos nyt joku pitää XX:ää hyvänä ratapyöränä niin mikäs siinä, onhan se varmaan parempi kuin vaikka goldwingi, mitäs moisesta inttämään. Jos joku tykkää kovasti tuplaäksästä niin antaa tykätä vaan. Eihän se ole keneltäkään mitään pois.
 
Itsekin olen vasta mopotin vaihtanut ja hehkutusfiilikset on helppo ymmärtää. Eikä siinä taatusti ole kyse mistään henkisen tuen hakemisesta valinnalle (mistähän moinenkin teoria on lähtöisin...).
Leon Festingeriltä (kognitiivinen dissonanssi).
cool.gif
Jepjep... noiden teorioiden 'soveltamisessa' ja liiassa yleistämisessä kannattais silti olla varovainen, meinaan menee äkkiä viisastelutieteen puolelle. Esimerkkejä epäonnistuneista tieteellisten yms. teorioiden popularisoinnista ja soveltamisesta vääränlaisessa kontekstissa löytyy kyllä. Puhumattakaan muusta pseudotieteellisestä verbaalionaniasta.

Toki sitä vois verhoutua teorioiden ja termistön suojaan, mutta se alkuperäinen asia tuskin paljoa muuttuu - (hehkutus)kommenttien tulkinta ja niihin reagointi kertoo paljon myös kommentoijasta itsestään.
cool.gif


Äh, tais mennä jo viisasteluksi ja aika kauas mopoilusta ja Ducateista, eiköhän tää riitä.
tounge.gif

Eikun vähän lisää
033102beer_1_prv.gif
 
Jos päivittäin turaa teknisten laitteiden kanssa, ja on enemmän sääntö kuin poikkeus että joutuu turhautumaan koska asiat on alunperin tehty tyhmyyden, laiskuuden tai kustannusten säästämisen takia huonosti, niin on kyllä ihan normaalia että innostuu kun kerrankin on jotain tehty ajatuksella ja oikein. Ja löytämisen iloa on aina kiva jakaa, mitä nyt ihmiset ympärillä ärsyyntyy siitä kun kerrankin hetken hymyilyttää
wink.gif
 
Jos päivittäin turaa teknisten laitteiden kanssa, ja on enemmän sääntö kuin poikkeus että joutuu turhautumaan koska asiat on alunperin tehty tyhmyyden, laiskuuden tai kustannusten säästämisen takia huonosti, niin on kyllä ihan normaalia että innostuu kun kerrankin on jotain tehty ajatuksella ja oikein. Ja löytämisen iloa on aina kiva jakaa, mitä nyt ihmiset ympärillä ärsyyntyy siitä kun kerrankin hetken hymyilyttää  
wink.gif
Aika kohalleen osui.....
 
Kunpa pääsiskin... mutta ehkä myöhemmin kesällä pääsee sielläkin käymään ja kurvailemaan.

Mutta kaiken tämän kognitiivisen kagameelinkauhannan jälkeen voiskin palata takaisin alkuperäiseen aiheeseen, eli siihen 749:n tekniikkaan.

sanoi:
Katteet on kiinni Dzuz-kiinnikkeillä,
Myönnän suoraa tyhmyyteni, enkä ole josku 748:a muikistellessa kiinnittänyt huomiota moiseen, mutta millanen kiinnike tuo on, onko se sellainen varttikierroksesta lukittuva pikakiinnitys? Sellaisia olen joissain vehkeissä tavannut aiemminkin.
 
Back
Ylös