• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

16.07.2022 Moottoripyöräilijä kuoli ulosajossa Hämeenlinnassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tonttuj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

tonttuj

Staattori
MotOrg ry jäsen
Betatestaaja
Ilmeisesti Hämeenlinnan motarilla tapahtunut.
Tuossahan tuo lähtee kaartamaan.

https://goo.gl/maps/r1Uy4aVQYg9NerSWA

https://goo.gl/maps/DrDRFB5vvehJbCXR7

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli...i-ulosajossa-hameenlinnassa/8471000#gs.6iwlfq

Moottoripyörällä ajanut mies kuoli ulosajossa Hämeenlinnassa myöhään lauantai-iltana.
Pelastuslaitos sai tiedon valtatie 3:lla tapahtuneesta turmasta hieman ennen kello 23:a.
Nelikymppisen miehen ajama moottoripyörä suistui tieltä loivassa vasemmalle kääntyvässä mutkassa noin 800 metriä Goodmanin kauppakeskuksesta pohjoiseen.
Hän oli matkalla pohjoisen suuntaan.
Onnettomuuteen ei ollut poliisin mukaan osallisina muita ajoneuvoja.
Poliisi selvittää ulosajon syytä.
 
Patukka sanoi:
Kun asia ilmaistaan noin ja kyseessä on ulosajo moottoritieltä, hiipii mieleen kysymys millaisella nopeudella on ajeltukaan.

Itselläkin hiipi mieliin ajatus kun tämä viestiketju tuli, että onkohan Patukka ensimmäisenä vai toisena arvailemmassa että olisikohan tälläkin kertaa ajettu ylinopeutta.
 
jaulis sanoi:
Itselläkin hiipi mieliin ajatus kun tämä viestiketju tuli, että onkohan Patukka ensimmäisenä vai toisena arvailemmassa että olisikohan tälläkin kertaa ajettu ylinopeutta.

... ja on niissä arveluissaan hyvin todennäköisesti oikeassa, valitettavasti. Ja jos näin on, niin menee luokkaan "luontaista poistumaa"

Kyllä tuolla tien päällä nimittäin näkee sellaisia sankarisuorituksia että ihme ettei näitä satu enemmänkin.

Millanen keli on mahtanut olla tapahtumahetkella, onko satanut kaatamalla ja urat olleet vettä täynnä?
On nimittäin nyt heinäkuussa ollut autolla ajaessa sellaisia sadekuurojen täyttämiä paikkoja maantiellä, etten missään nimessä haluais osua niihin 2-pyöräsellä.
 
Viimeksi muokattu:
Havis sanoi:
Millanen keli on mahtanut olla tapahtumahetkella, onko satanut kaatamalla ja urat olleet vettä täynnä?
On nimittäin nyt heinäkuussa ollut autolla ajaessa sellaisia sadekuurojen täyttämiä paikkoja maantiellä, etten missään nimessä haluais osua niihin 2-pyöräsellä.

Tutkasadesumman perusteella su klo 03 edeltävän kuuden tunnin aikana (la 21->) ei hämeenlinnassa ole satanut.

Ja muistaakseni tuosta mutkasta on myös liikennemerkillä varoitettu, ainakin vanhoista streetmap-kuvista löytyy:

https://www.google.fi/maps/@60.9972...3wZRtm6syFkFNmdbChkQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=fi
 
jaulis sanoi:
Itselläkin hiipi mieliin ajatus kun tämä viestiketju tuli, että onkohan Patukka ensimmäisenä vai toisena arvailemmassa että olisikohan tälläkin kertaa ajettu ylinopeutta.

Niin, mitähän muita todennäköisiä vaihtoehtoja tässä sitten olisi ?

poliisi sanoi:
Poliisi tutkii tapahtunutta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena

RIP, riippumatta syistä
 
Kovia ootte jeesutelee toisten vauhtia....... kukin kykynsä mukaa......tekee valinnan... ei voi tietää ulkopuoliset
jänis .....kettu ....... peura...... jäniksen kanssa pärjää vaikka osuu kun ei ite peläty ja tee hulluja........
peuran kanssa kyllä pelästyy ..... kun se hyppää kaiteen yli kosketus etäisyydellä....kokeiltu.......
ja vasta nyt tajunnut että tosiaan tulevat keskikaiteen yli.......hypyllä
 
Kuinkakohan kokenut prätkän sarvissa kaveri oli? Entäs pyörä minkälainen ja ikäinen ko. hemmon omistuksessa? Olisiko voinut kenties väistää vaikka tielle rynnännyttä jänöä? Taikka ampiainen läsähtänyt kypärän sisään ja häirinnyt kuljettajaa?... :crash:

Onhan noita mahdollisia selitteitä turman syiksi vaikka kuinka, mutta yleisimmin ne tämän tapaisissa onnettomuuksissa kaikki liittyy aina kuljettajaan itseensä, hänen tekemään virheeseen, kokemattomuuteen, panikointiin, tms. Valitettavasti vain tuossa kohtaa ei sitä "turva-aluettakaan" juuri meluesteen vuoksi ole, joten virheestä tulee varsin helposti fataali :no:

Onnettomuuksilla on yleensä jonkinlainen tapahtumaketju, useita asioita sattuu perä-perään ns. väärin ja sitten sattuu taas Teroa leukaan. Voihan sitä tässä kohtaa olla vaikka emännän kanssa ollut riitaa ja kaveri lähtenyt "tuulettamaan" päätään, emme voi tietää. Toki @patukka mainitsema ylinopeus on varsin usein se yksi lenkki tässä tapahtumien ketjussa, jonka katkaisemalla yksinkertaisesti vain nopeutta vähentämällä ei välttämättä koko onnettomuutta olisi edes sattunut :dunno:

Mutta tämä kaikki tosiaan on vain pelkkää spekulointia ja arvailua, yksi on joukostamme jälleen poissa :kynttila:
 
A59 sanoi:
Kovia ootte jeesutelee toisten vauhtia....... kukin kykynsä mukaa......tekee valinnan... ei voi tietää ulkopuoliset
jänis .....kettu ....... peura...... jäniksen kanssa pärjää vaikka osuu kun ei ite peläty ja tee hulluja........
peuran kanssa kyllä pelästyy ..... kun se hyppää kaiteen yli kosketus etäisyydellä....kokeiltu.......
ja vasta nyt tajunnut että tosiaan tulevat keskikaiteen yli.......hypyllä
Tämä.
Kyllä joku otus voi olla kaiteiden väliin päässyt. Ei hutkita ennen kuin on tutkittu.
 
Patukka sanoi:
Kun asia ilmaistaan noin ja kyseessä on ulosajo moottoritieltä, hiipii mieleen kysymys millaisella nopeudella on ajeltukaan.

Voi olla toisin päin: Ei kai kukaan ajaisi motarilta pihalle jos ei olisi se 160+ vauhtia näin lähtökohtaisesti, joten tutkitaan törkeänä, lopputulos voi olla mitä vain.

En tosin ole varma missä se ylinopeusraja menee, vai onko se nyt heti nopeudesta riippumatta törkeä jos henki on mennyt, mikä täyttää kriteerin "uhkaa henkeä".
 
Näin paikallisena tuo kyseinen "mutka" hädin tuskin vaatii mitään ohjaamista 100km/h nopeusrajoituksella ajaessa. Kuka tahansa selvin päin ajava aloittelijakin kykenee tuon ohjaamaan selvästi kovempaa.
 
Havis sanoi:
Itse asiassa ei varsinainen varoitus, enempi nopeus suositus talvikelille toi 80.

Pakko korjata, että kyseisen liikennemerkin kuvaus kyllä sanoo seuraavaa:

”F25: Enimmäisnopeussuositus. Merkillä osoitetaan vaarallisessa tienkohdassa normaaleissa keli- ja liikenneolosuhteissa suositeltavaa enimmäisnopeutta.”

Eli ei ole siis mikään talvikelin suositus.
 
Muistaakseni tuollaista kylttiä ei paikalla enää ole. Tai sitten en ole vaan ajatellut kulkiessani.
 
Googlen kuvat on 10 vuotta vanhoja, nykyäänhän siinä on tunneli laskemassa nopeuksia. Eikös tuo 80 km/h rajoituksella ole siihen Tiiriön liittymään asti?
 
sami1024 sanoi:
Pakko korjata, että kyseisen liikennemerkin kuvaus kyllä sanoo seuraavaa:

”F25: Enimmäisnopeussuositus. Merkillä osoitetaan vaarallisessa tienkohdassa normaaleissa keli- ja liikenneolosuhteissa suositeltavaa enimmäisnopeutta.”

Eli ei ole siis mikään talvikelin suositus.

Suomessa nuo tahtoo olla aika lailla niin, että trabantilla kesärenkailla alijäähtynyttä vettä sataessa voi ajella noiden suositusten mukaan. Norjassa jos on moinen suositus, niin kannattaa oikeasti himmata vähintään siihen, eritoten jos ei ole tuttu mutka.

Tuo on kyllä niin loiva mutka, ettei siinä kohtuullisella ylinopeudellakaan pitäisi pientareelle joutua. Muttta kaikkea voi sattua ilman hillitöntä ylinopeuttakin, eläinkuntaa liikkeellä, kramppi jalkaan, navia pitää näpyttää tai watsuppiin vastata.

RIP.
 
Kötöstelijä sanoi:
Googlen kuvat on 10 vuotta vanhoja, nykyäänhän siinä on tunneli laskemassa nopeuksia. Eikös tuo 80 km/h rajoituksella ole siihen Tiiriön liittymään asti?

Tunnelin ympärillä on muuttuvia nopeusrajoituksia, mutta kyllä tuosta useimmiten meikäläisen ohikulkiessa on sataa saanut päästellä. Tosin Tampereen suuntaan en tuosta ihan hiljattain ole ajanut, toiseen suuntaan kyllä.
 
Tässä koronasta toipuessa tulee kyllä mieleen aina mahdollisuus sairauskohtaukseen. Pieni hetki riittää.
 
Joo, eihän tuohon tietenkään ole kuin kaksi mahdollista syytä, tekninen vika (kaasu hirttänyt kiinni?) tai sairaskohtaus (alkoholimyrkytys?). Puusilmiä kun ei ole ollut mailla halmeilla.
 
Back
Ylös