1200 Bokserin tyhjäkäynnistä

[TwinTenox]

1200 Bokserin tyhjäkäynnistä

Missä noissa sylintereissä sijaitsevat tyhjäkäynnin askelmoottorit? (Toivottavasti meni termi oikein.) Voiko noita putsailla tai fiksailla itse, vai ovatko vain ehjä/rikki tavaraa? Pitäis jossain vaiheessa noi tsekata.

 

[iaj]

GS-911 osaa nollata noiden asennot, muuten ei kovin paljon ole tehtävissä.

 

[TwinTenox]

Nollaamistakin voisi kokeilla, mutta mielenkiinnosta haluaisin tietää missä nuo fyysisesti on ja onko ne sellaista tekniikkaa, että voi ottaa käteen ja putsata, vai onko pelkkää elektroniikka tmv.

 

[C-A-D]

Tuolta löytyy räjäytyskuva ruiskurungoista

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51558&rnd=05012012

13 - Fuel preparation, Throttle housing Assy

 

[TwinTenox]

Kiitti!

Juuri hiljan linkitin johonkin ketjuun löytämäni vastaavan paikan räjäytyskuvista enkä muistanut koko asiaa lainkaan enää...

Ilmeisesti on tuo 02 - IDLE CONTROL DEVICE

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51570&rnd=05012012 tuolta siis omalla kohdalla tuo 02 - eroa GS:n vastaavaan hinnassa melkein 100%...

Vaikea tuosta sanoa millainen mötti sisältä on kyseessä, mutta pitää yrittää paikantaa se pyörästä.

 

[Pekkavee]

On se toi numero 2

 

[TwinTenox]

Niin oon käsittänyt. Tsekata en ole vielä jaksanut, kun pyörä toimii hienosti. Toimivaa ei kannata korjata - vai miten se oli. Talvella on sitten aikaa.