tuplax:aan kattelen tässä uutta pleksiä. paikallaan on tällä hetkellä mra:n tuplakupla, mutta mietin tässä jotain vähän paremmin suojaavaa mallia. äkkiseltään mra:n vario touring vaikuttaisi parhaalta vaihtoehdolta, harmi tosin ettei sitä ole mustana. onko jollain kokemusta tosta xx:ssa? toinen vaihtoehto mikä nyt tuli mielleen on tuo mra X-Creen joko alkuperäiseen tai tohon tuplakuplaan asennettuna.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
1100XX (Blackbird)
- Keskustelun aloittaja FixxaH
- Aloituspäivä
Go-Za
TET Linesman Finland
Mä en ole hirveen hyvä tässä mekaanikon hommassa. Jos tietäisin missä ne laturin johdot on niin voisin mitata. Mulla kävi pari kertaa nopeasti BikeWorldin huoltomies siinä vilkasemassa mun pyörää kun uusi akku oli kiinni. Totesi ettei lataa... Kertoi myös että "erittäin usein" akun lisäksi hajoaa se jännitteen säädin.Tomba750 sanoi:
Uuden akun jännite oli 12,2 V kun pyörä oli käynnissä, ja laski hieman kun väänsi kaasua.
90% varmuudella säädin on kypsä, loput 10% menee sitten staattorille.
Omaan X-11:seen hain Stormilta säätimen viime keväänä kun Duellin halvempi ei kestänyt täyttä kautta.
Nuo johdot jouduin jatkamaan, säädin on oikealla puolella takasivulla ja saatavilla oli vain lyhytjohtoista mallia, säätimen johtojen liittimen tyvestä nips poikki ja sulateabikojatkoilla liitos alkuperäisen saatimen johtoihin.
Noiden säätimien toiminta on aika yleismallista, jos vain johtojen määrä täsmää, muutama vuosi sitten pölähti duunipaikalle jamppa joka oli matkalla Hollannista suomen lappiin, jännitteensäädin oli kypsynyt epäonnisen matkaajan Hondasta, kello oli jo viisi eikä ollut kiirettä vetää huollon ovia kiinni. Hyllystä löytyi (muistaakseni) yamahan moottorikelkan säädin ja johdot oikein yhdistämälla alkoi Honda lataamaan oikein hyvin. Parasta tuossa oli se että saatiin kaveri matkaan (ja tyytyväisenä).
Omaan X-11:seen hain Stormilta säätimen viime keväänä kun Duellin halvempi ei kestänyt täyttä kautta.
Nuo johdot jouduin jatkamaan, säädin on oikealla puolella takasivulla ja saatavilla oli vain lyhytjohtoista mallia, säätimen johtojen liittimen tyvestä nips poikki ja sulateabikojatkoilla liitos alkuperäisen saatimen johtoihin.
Noiden säätimien toiminta on aika yleismallista, jos vain johtojen määrä täsmää, muutama vuosi sitten pölähti duunipaikalle jamppa joka oli matkalla Hollannista suomen lappiin, jännitteensäädin oli kypsynyt epäonnisen matkaajan Hondasta, kello oli jo viisi eikä ollut kiirettä vetää huollon ovia kiinni. Hyllystä löytyi (muistaakseni) yamahan moottorikelkan säädin ja johdot oikein yhdistämälla alkoi Honda lataamaan oikein hyvin. Parasta tuossa oli se että saatiin kaveri matkaan (ja tyytyväisenä).
Go-Za sanoi:
Jos sen verran leikit mekaanikkoa ja saat laturin liittimen irti ni tarkista et kaikkien (kolmen) pinnien välissä on sama jännite
Jos ei = uus staattori
Jos on = uus jännitteensäädin. Tais löytyä siitä penkin alta oikeasta sivusta?
"All three should be the same value – any significant difference of one reading will indicate a bad phase and the stator is probably defective.
At idle this should be ~ 20V* and rise to ~ 70V* at 5K rpm." @ http://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/104504-charging-system-diagnostics-rectifier-regulator-upgrade.html
^ senverran vielä vinkkiä että mittaus suoritetaan vaihtovirta asetuksella, onhan tuossa kyllä ne ~ merkit mutta kaikki ei välttämättä hoksaa.
tasajännitteellä vois joku ihmetellä nollia ja vaihtaa uuden laturin 
Go-Za
TET Linesman Finland
Prkl... STORMIN siedettävän hintainen säädin löytyy hyllystä... TURUSTA! Ja oletan että Bikeworldin orggis on sen verran tyyris että sitä en osta. No mittaillaan nyt kuitenkin tänään jos sen siit... liittimen löydän.
JL-Bike antoi prosenteiksi 70% ja 30%Maintenanceman sanoi:
Viimeksi muokattu:
Hommaa vaan uusi staattori vaikka http://www.electrexworld.co.uk/ tai MotoMasterilta.
Motomasterilla vähän kalliinpi kuin valmistajalta.
Itselläni ei hajonnut säätäjä vaikka leikin jonkin aikaa risalla staattorilla.
Avaa laturin poski niin huomaat todennäköisesti staattorin tuhoutuneen.
Paljonkos rastaalla oli vedetty kun staattori antautui.
Motomasterilla vähän kalliinpi kuin valmistajalta.
Itselläni ei hajonnut säätäjä vaikka leikin jonkin aikaa risalla staattorilla.
Avaa laturin poski niin huomaat todennäköisesti staattorin tuhoutuneen.
Paljonkos rastaalla oli vedetty kun staattori antautui.