• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

1100XX (Blackbird)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja FixxaH
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
suzuki03 sanoi:
Juu on mustat piuhat paitsi loppupäästä toinen vaihtuu punaiseksi varmaakin tuo + napaan kiinni.Piuhojen päässä ei ole mitään,pitää varmaan laittaa niihin reiälliset apicoliittimet jotka sopii akkukenkien pulteille.Pitikös tankkia nostaessa ottaa muoveja irti?

Sivumuovit pitää irroittaa juu, eli yläkatteen ja tankinväliset muovit.
 
jarno73 sanoi:
Itsellä 95 tuhatta ajettu ja käy kuin kello!
ketjunkiristin vaihdettu 70 tonnin huollossa,joten ei ylimääräistä ääntä!
Öljyt olen vaihtanut n.5 tonnin välein ja suodattimen joka öljynvaihdon yhteydessä.
öljynsuodatin ei paljoa kustanna joten sekin n.5 tonnin välein vaihtoon!
muut normi huollot suorittaa korpiaho,vaikka pyörälle onkin jo ikää kertynyt!

vaihtaako ne ketjunki vai pelkän kiristimen/laahaimet ? Tuon tekis itekki kun vaan osat hommaa.
aikoinaan oli auto jossa oli nokkaketju sanovat viisaat ettei sitä vaiheta alle miljoonan kilometrin.
 
Terve tupla X omistajat.
Onko porukalla jokin hyvä nettikauppa josta saa irdium tulpat johonkin järkevään hintaan blackkäriin eli kyseessä 2004vm pyörä. Huoltomanuaali antaa NGK IMR9A-9H tai Denso IUH27D tulpan mutta Esim motonet väittää IMR9C-9H tulpan sopivan?. Jenkeistä löytyy edullisesti mutta postikulut luokkaa 80 dollaria.
 
BeGe sanoi:
Terve tupla X omistajat.
Onko porukalla jokin hyvä nettikauppa josta saa irdium tulpat johonkin järkevään hintaan blackkäriin eli kyseessä 2004vm pyörä. Huoltomanuaali antaa NGK IMR9A-9H tai Denso IUH27D tulpan mutta Esim motonet väittää IMR9C-9H tulpan sopivan?. Jenkeistä löytyy edullisesti mutta postikulut luokkaa 80 dollaria.

pari vuotta sitte tilasin jenkeistä,tais olla joku rockauto niminen,muistikuva on että setti makso kuluineen saman ku yks tulppa kotomaasta ostettuna.Se oli just toi NGK,en vielä oo vaihtanu kun ei ole ku 90 000 mittarissa..jos talven aikana sais aikaseks..
 
BeGe sanoi:
Terve tupla X omistajat.
Onko porukalla jokin hyvä nettikauppa josta saa irdium tulpat johonkin järkevään hintaan blackkäriin eli kyseessä 2004vm pyörä. Huoltomanuaali antaa NGK IMR9A-9H tai Denso IUH27D tulpan mutta Esim motonet väittää IMR9C-9H tulpan sopivan?. Jenkeistä löytyy edullisesti mutta postikulut luokkaa 80 dollaria.

Itse ottasin tuosta -> http://viewitem.eim.ebay.fi/4-NGK-IRIDIUM-spark-plugs-Honda-1100-CBR1100XX-00-6216/330527844842/item
 
matti-750 sanoi:
pari vuotta sitte tilasin jenkeistä,tais olla joku rockauto niminen,muistikuva on että setti makso kuluineen saman ku yks tulppa kotomaasta ostettuna.Se oli just toi NGK,en vielä oo vaihtanu kun ei ole ku 90 000 mittarissa..jos talven aikana sais aikaseks..

Sielläkin tarjotaan NGK:n IMR9C-9H mallia, vaikka Haynesin manuaali väittää muuta. Eli jos tuo sopii niin tuo Rockauto on suhteellisen edullinen paikka tilata tulpat.

-Pekka
 
Mistähän löytyisi eri maalivalmistajien koodeja että löytäisi tuon oman pyörän värin?
Hondan koodi on R195C Candy Blazing Red, mutten mistään automaaliliikkeestä ole
oikeaa löytänyt vaikka mallin kanssa ollaan etitty. Googlella löysin PPG:ltä koodin 77705.
 
Vastataan itselleni. Eli NGK sivuilta löytyi seuraava tieto eli IMR9A-9H on vuosimalliin 2001-2002 ja IMR9C-9H vuosimalliin 2003.
 
Itselleni on tulossa: Musta ledtakavalo, mustat takavilkut, mustat etuvilkut, xenonia ja muuta kivaa :)

Toivottavasti ei kuluviaosia tarvii vaihella yhtäpaljon xP
 
No tuli tilattua noi IMR9C-9H ja pyörän vuosimalli oli 2003.. Luotan kyllä enemmän ngk sivuihin tulppien sopivuudesta.
 
XX-xenon sanoi:
kumpaa niistä? itella se tangon päähän ruuvattava ja toimii ihan ok. kunnolla ruuvaa sitä tiukemmalle ni pysyy kyllä.

Tarkoitin tangonpäähän ruuvattavaa.

Onko muuten ideoita, miten vanhan tangonpääpainon saa irti helpoiten. En ole vielä kokeillut, mutta oletan se olevan aika lujassa. Ei kehtais murjoakkaan ihan hirveästi, eikä kyllä lämmittääkään.
 
Viimeksi muokattu:
bug85 sanoi:
Tarkoitin tangonpäähän ruuvattavaa.

Onko muuten ideoita, miten vanhan tangonpääpainon saa irti helpoiten. En ole vielä kokeillut, mutta oletan se olevan aika lujassa. Ei kehtais murjoakkaan ihan hirveästi, eikä kyllä lämmittääkään.

mulla siihen toimi ristipäämeisseli ja kunnon vääntö. ei tainnu olla edes tiukassa.

vakkari menee suoraan heittämällä tangonpään painon ruuvinreikään.
 
Back
Ylös