-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
1100XX (Blackbird)
- Keskustelun aloittaja FixxaH
- Aloituspäivä
Vaihdoin 12tkm kohdalla vaikka pintaa oli hieman jäljellä.
Hei!
Olen uusi täällä foorumilla, ja moottoripyörää olen ostamassa. Nyt useiden koeajojen ja netin selaamisen jälkeen olen tullut jonkinlaiseen tulokseen, että toi 1100xx olisi se mieleinen peli.
Nettimotossa yms. muualla näkyy olevan ihan hyvä tarjonta, mutta neuvokaa viisaammat, ja kokeneemmat että minkäverran ajettua kannattaa harkita. Ku ei ole oikee mitään käsitystä siitä mitä noi kestää tms. kyseessä kuitenkin vähän "totuttelukausi" tähän hommaan, joten ei viitsi heti alkuun kovin kallista ja uutta kampetta hankkia.
Sitten vielä, että onko väliä ottaako sen ruiskupelin, vaiko kaasutinversion? ja näkyypä tuolla muutama kakskilpinenkin olevan, nii mites niiden kans sitten
Tässäpä näitä murheita näin alkuun.
Kiitoksia jo etukäteen...
EDIT:niin ja jos jollain olisi semmonen "tietokampe" eli siis hyväkuntoinen pyörä myynnis, hintaa 4500-5800välillä, niin ehdotuksia vaan tulemaan
Olen uusi täällä foorumilla, ja moottoripyörää olen ostamassa. Nyt useiden koeajojen ja netin selaamisen jälkeen olen tullut jonkinlaiseen tulokseen, että toi 1100xx olisi se mieleinen peli.
Nettimotossa yms. muualla näkyy olevan ihan hyvä tarjonta, mutta neuvokaa viisaammat, ja kokeneemmat että minkäverran ajettua kannattaa harkita. Ku ei ole oikee mitään käsitystä siitä mitä noi kestää tms. kyseessä kuitenkin vähän "totuttelukausi" tähän hommaan, joten ei viitsi heti alkuun kovin kallista ja uutta kampetta hankkia.
Sitten vielä, että onko väliä ottaako sen ruiskupelin, vaiko kaasutinversion? ja näkyypä tuolla muutama kakskilpinenkin olevan, nii mites niiden kans sitten
Tässäpä näitä murheita näin alkuun.
EDIT:niin ja jos jollain olisi semmonen "tietokampe" eli siis hyväkuntoinen pyörä myynnis, hintaa 4500-5800välillä, niin ehdotuksia vaan tulemaan
mkn016: hyvä valinta
Eiköhän tuo bläkkäri ole niitä luotettavimpia hankintoja ja samalla tavalla hankittava kuin mikä tahansa muukin mp. Näillä foorumeilla varmaan olet jo selannut ne normi-xx:n kohteet, cct:t ynnä muut.
Omalla vehkeelläni about 80t ajettu ja ihan soiva peli. Vielä meinaan pari kautta ajaa kunnes vaihdan johonkin uuteen.
Jos nopeasti pitäisi suositella niin ruiskukone ja about 60 ajettu. Itselläni ainakin mahdollisesti mukana tuleva laukkusarja kallistaisi vahvasti hankintaa siihen suuntaan, laukut ja telineet vaikka ovatkin bulkkikamaa nostavat nopeasti hintaa jälkikäteen.
Jos haluaa oikein selvitellä niin kyselee koska on vaihdettu vaimenninkumit takarattaaseen ja onko etupään ohjauslaakerit vaihdettu + etupumppujen stefat.
Kaksikilpisyyttä ei tarvitse ihmetellä, jos on Saksan tuonti (kuten omani) niin on 2-kilpisen statuksella, kolaripyörää en ostaisi.
Nämä minun ajatuksiani, muut täydennelkööt!
Ja varmaan apuja löytyy tarvittaessa pyörän katsomiseen jos haluaa. PKS/Hyvinkää-alueella voin tulla mukaan katsomaan jos haluat hengenkohotusta ja uskonvahvistusta. YV:llä tavoittaa...
strider
Eiköhän tuo bläkkäri ole niitä luotettavimpia hankintoja ja samalla tavalla hankittava kuin mikä tahansa muukin mp. Näillä foorumeilla varmaan olet jo selannut ne normi-xx:n kohteet, cct:t ynnä muut.
Omalla vehkeelläni about 80t ajettu ja ihan soiva peli. Vielä meinaan pari kautta ajaa kunnes vaihdan johonkin uuteen.
Jos nopeasti pitäisi suositella niin ruiskukone ja about 60 ajettu. Itselläni ainakin mahdollisesti mukana tuleva laukkusarja kallistaisi vahvasti hankintaa siihen suuntaan, laukut ja telineet vaikka ovatkin bulkkikamaa nostavat nopeasti hintaa jälkikäteen.
Jos haluaa oikein selvitellä niin kyselee koska on vaihdettu vaimenninkumit takarattaaseen ja onko etupään ohjauslaakerit vaihdettu + etupumppujen stefat.
Kaksikilpisyyttä ei tarvitse ihmetellä, jos on Saksan tuonti (kuten omani) niin on 2-kilpisen statuksella, kolaripyörää en ostaisi.
Nämä minun ajatuksiani, muut täydennelkööt!
Ja varmaan apuja löytyy tarvittaessa pyörän katsomiseen jos haluaa. PKS/Hyvinkää-alueella voin tulla mukaan katsomaan jos haluat hengenkohotusta ja uskonvahvistusta. YV:llä tavoittaa...
strider
no niin!
nyt on 2000vuoden xx pihassa.
Muutama kyssäri olis mielessä. Onko tosi että pyörään ei saa avaimia muuten kuin ostamalla uuden ruiskuyksikön tms. Pyörän mukana ei tullut kuin 1kpl avaimia, niin olisi mukavaa jos olis myös vara-avain tohon...
Sitten joskus ajaessa kuin vaihtaa 1vaihteelta 2vaihteelle, niin laatikko ääntää kovempaa kuin muilla vaihteilla. 2 menee päälle ja toimii, ei hyppää pois tms. mutta äänen olen pistänyt merkille. Onkos normaalia??
nyt on 2000vuoden xx pihassa.
Muutama kyssäri olis mielessä. Onko tosi että pyörään ei saa avaimia muuten kuin ostamalla uuden ruiskuyksikön tms. Pyörän mukana ei tullut kuin 1kpl avaimia, niin olisi mukavaa jos olis myös vara-avain tohon...
Sitten joskus ajaessa kuin vaihtaa 1vaihteelta 2vaihteelle, niin laatikko ääntää kovempaa kuin muilla vaihteilla. 2 menee päälle ja toimii, ei hyppää pois tms. mutta äänen olen pistänyt merkille. Onkos normaalia??
Noniin, onneks olkoon hyvästä valinnasta.. vaikket mun pyörää ostanutkaan
En näe kyllä mitään syytä miksei niitä avaimia saisi tilaamalla, niinkuin mihin tahansa muuhunkin kulkupeliin jossa siru avaimen kannassa. Brandtiin yhteyttä jos paikallinen stealeri ei pysty toimittaan..
Millä tavalla se laatikko ääntää, se on ihan ok jos se sisäänmennessä kolahtaa vähän tavanomaista kovemmin.. mutta ei mitkään rahinat ja vonkunat ole sieltä aina kuulunut. Jotkut huutelee että paa vaan delvakkia ja on laatikkoki niin hiljainen, tätä en kommentoi koska itsellä pyörii jokin motulin mineraaliöljyistä
En näe kyllä mitään syytä miksei niitä avaimia saisi tilaamalla, niinkuin mihin tahansa muuhunkin kulkupeliin jossa siru avaimen kannassa. Brandtiin yhteyttä jos paikallinen stealeri ei pysty toimittaan..
Millä tavalla se laatikko ääntää, se on ihan ok jos se sisäänmennessä kolahtaa vähän tavanomaista kovemmin.. mutta ei mitkään rahinat ja vonkunat ole sieltä aina kuulunut. Jotkut huutelee että paa vaan delvakkia ja on laatikkoki niin hiljainen, tätä en kommentoi koska itsellä pyörii jokin motulin mineraaliöljyistä
Juu, siis vaan "kolahtaa" äänekkäämmin. muuten ei kuulu mitään ylimääräistä.
Paikallinen puulaaki tuumaili avainsetin hinnaksi (2kpl avaimia) 497€ ja koodaus päälle... hieman jäin monttu auki, et onpas avaimilla hintaa. Noh, soitto maahantuojalle, ja hinnaksi täsmentyi noin 25€
Niin ja Ksalmi, kiitos tarjouksesta, mut budjetti oli mulla lähempänä 5000€, joten ei tällä haavaa kyenny ostaan...Mut jos tämä homma alkaa kiinnostaa, niin voihan ton xx:n vaihtaa uudempaan
Paikallinen puulaaki tuumaili avainsetin hinnaksi (2kpl avaimia) 497€ ja koodaus päälle... hieman jäin monttu auki, et onpas avaimilla hintaa. Noh, soitto maahantuojalle, ja hinnaksi täsmentyi noin 25€
Niin ja Ksalmi, kiitos tarjouksesta, mut budjetti oli mulla lähempänä 5000€, joten ei tällä haavaa kyenny ostaan...Mut jos tämä homma alkaa kiinnostaa, niin voihan ton xx:n vaihtaa uudempaan
olisko pilkku virhe?
hittolainen, viime syksynä eteen laitettu uus bridgestonen 021 ja alkaa olla jo kulahtanu! eli ajettui vasta jotain yli 7tkm!
en kyllä enää samaa laita eteen, takana 021 on toiminu kyllä ihan hyvin, sekin vaihdettu viime suvena ja puolet jäljellä suunnilleen.
mikäs se nyt olis paras, se ihan uus metzin malli, vanha ja kuulemma luotettava metzi vaiko miselinin pilotti 2..?
kokemuksia..? etenki tuosta uudesta metzistä..?
en kyllä enää samaa laita eteen, takana 021 on toiminu kyllä ihan hyvin, sekin vaihdettu viime suvena ja puolet jäljellä suunnilleen.
mikäs se nyt olis paras, se ihan uus metzin malli, vanha ja kuulemma luotettava metzi vaiko miselinin pilotti 2..?
kokemuksia..? etenki tuosta uudesta metzistä..?
Moro!Tuli viikko sitten käytyä XX-miitingissä,ja siellä parilla kaverilla oli XX:ssä Delkevic:in sliparit,jotka oli ihan OK näköiset.Katselin hintoja netistä n.250e pari-melko edullista,MUTTA mistähän löytyisi PC edullisesti -06 XX:ään?
Taisit mulla nähdä ainakin ne toiset Delket
Ei noita PC:tä tunnu mistään oikein superhalvalla löytyvän, jenkeistä kun sais jollain muilutettua suomeen ni sitten sais suht edullisesti.
Ei muuta kun lomareissu sinne!
Niinpä näin!Ja tosiaan olivat ihan ladukkaasti tehdyn näköisetMoro!Tuli viikko sitten käytyä XX-miitingissä,ja siellä parilla kaverilla oli XX:ssä Delkevic:in sliparit,jotka oli ihan OK näköiset.Katselin hintoja netistä n.250e pari-melko edullista,MUTTA mistähän löytyisi PC edullisesti -06 XX:ään?
Taisit mulla nähdä ainakin ne toiset Delket
Ei noita PC:tä tunnu mistään oikein superhalvalla löytyvän, jenkeistä kun sais jollain muilutettua suomeen ni sitten sais suht edullisesti.
Ei muuta kun lomareissu sinne!
Katselin päivällä PC:a Suomen jälleenmyyjiltä-näyttää olevan tilaustavaraa,toimitusaika n.2-4 vk,enkä ainakaan ensi etsinällä huomannut isoja hinta eroja Suomen ja muun maailman välillä.Tänään soitin mahdolliseen PC:n säätöpaikkaan ja suosittelivat ehdottomasti PC:a sliparien vaidon yhteydessä,koska kuulemma vakio Bläkkärikin tahtoo kaydä laihalla alle 3,5 rpm kierroksilla-tottako? vai halu ottaa tyhmältä rahat pois....... 
Sen verran vielä kun en muista,että mitenkäs keskiseisontatuen kanssa käy Delken slipareitten kanssa?
Jaa-a en ota kantaa tuohon säädättämiseen mutta keskiseisontatuen kanssa käy hyvin: Delken setissä vasemman puolen väliputkessa on paikka sille kumityynylle, se siirretään orkkisputkesta vaan siihen uuteen.Niinpä näin!Ja tosiaan olivat ihan ladukkaasti tehdyn näköisetMoro!Tuli viikko sitten käytyä XX-miitingissä,ja siellä parilla kaverilla oli XX:ssä Delkevic:in sliparit,jotka oli ihan OK näköiset.Katselin hintoja netistä n.250e pari-melko edullista,MUTTA mistähän löytyisi PC edullisesti -06 XX:ään?
Taisit mulla nähdä ainakin ne toiset Delket
Ei noita PC:tä tunnu mistään oikein superhalvalla löytyvän, jenkeistä kun sais jollain muilutettua suomeen ni sitten sais suht edullisesti.
Ei muuta kun lomareissu sinne!
Sen verran vielä kun en muista,että mitenkäs keskiseisontatuen kanssa käy Delken slipareitten kanssa?
..tyhmä vastaus edelliseen aiheeseen....
Elikkä, totta on se että bläkkäri käy laihalla.
Jos laitat PC:n, suosittelen penkissä käyttöä. Koska se lambaada sääteelee niitä seoksia. Mulla oli ennen penkitystä PC:n kiinni ollessa tyhjäkäynnillä seokset aivan liian rikkaalla ja parhaalla vääntöalueella ( n.6-8000 rpm) liian laihalla.
Tulihan noita hevosiakin muutama lisää säädön jälkeen...
Heipä hei taas.
Kauaahan tämä uuden motoristi ura ei kerennyt kestää, kun edessä on jo ongelmia... Eli pyörä ei ilmeisesti lataa, kuin vaivaiset 13V 4000-5000kiekoilla. Mitä ton pitäs ladata??? Mittasin käämit, ja näyttää molemmat 0,5ohm (huoltokirjan limiteissä) Voiko huono akku tehdä sen, että latausjännite ei nouse?
Edit: ongelma ratkaistu...eli akku oli ihan sökö, kuormitettiin sitä testerissä, ja jännite alkoi heitellä, kun kuormaa oli yli 10A. Nyt on uusi akku paikallaan, ja lataa 14.4v
Kauaahan tämä uuden motoristi ura ei kerennyt kestää, kun edessä on jo ongelmia... Eli pyörä ei ilmeisesti lataa, kuin vaivaiset 13V 4000-5000kiekoilla. Mitä ton pitäs ladata??? Mittasin käämit, ja näyttää molemmat 0,5ohm (huoltokirjan limiteissä) Voiko huono akku tehdä sen, että latausjännite ei nouse?
Edit: ongelma ratkaistu...eli akku oli ihan sökö, kuormitettiin sitä testerissä, ja jännite alkoi heitellä, kun kuormaa oli yli 10A. Nyt on uusi akku paikallaan, ja lataa 14.4v
Minäkin konttailin pyörän alla, enkä löytänyt yhtään lambdaa! Pitäisikö sen/niiden näkyä katteet paikallaan jostain välistä? Pyörä on `01 ja Saksasta lähtöisin (BOS:n slipareilla).Vaatiiko XX kaksi O2 eliminaattoria Commanderin kanssa?
sanoi:
Olen konttaillut pyörän alla ja en löydä kuin yhden lambdan.
01´ ja saksasta lähtöisin on munkin mopo. Lampaada löytyi mulla ainakin kuvan mukaisesta paikasta. Eli suunnilleen jarrupolkimen kohdilta. Voihan olla että germaani on heivannut vesilintua kapisstuksella, jos ei löydy lainkaanMinäkin konttailin pyörän alla, enkä löytänyt yhtään lambdaa! Pitäisikö sen/niiden näkyä katteet paikallaan jostain välistä? Pyörä on `01 ja Saksasta lähtöisin (BOS:n slipareilla).Vaatiiko XX kaksi O2 eliminaattoria Commanderin kanssa?
sanoi:
Olen konttaillut pyörän alla ja en löydä kuin yhden lambdan.
bug85
Zetoristi
Hei kaikki,
alkais olemaan alkuperäiset ketjut ja rattaat 26tkm jälkeen loppumaisillaan,joten uudet täytyis pikku hiljaa alkaa vaihtamaan.Mitäs ketjuja ja rattaita olette suosineet,ja miksi?
Eihän nuo alkuperäisetkään huonot ole,mutta jos löytyy kestävämmät ja halvemmat niin semmoisethan ne kannattaa laittaa.
alkais olemaan alkuperäiset ketjut ja rattaat 26tkm jälkeen loppumaisillaan,joten uudet täytyis pikku hiljaa alkaa vaihtamaan.Mitäs ketjuja ja rattaita olette suosineet,ja miksi?
Eihän nuo alkuperäisetkään huonot ole,mutta jos löytyy kestävämmät ja halvemmat niin semmoisethan ne kannattaa laittaa.
tuolta
http://www.motorradteile-hamburg.de/index.h....06_.htm
ja tuo ZVM2 setti on nyt menossa.
Hyvät kai ne on ollu kun ei oo tarvinnut muutakun öljytä ja senkin hoitaa pro-oiler.
http://www.motorradteile-hamburg.de/index.h....06_.htm
ja tuo ZVM2 setti on nyt menossa.
Hyvät kai ne on ollu kun ei oo tarvinnut muutakun öljytä ja senkin hoitaa pro-oiler.
