• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

1100w gikseriin takaiskari

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Simppa70
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eikös noita saa korjautettua kohtuuhinnalla jossainpäin suomea?
Enemmän tietävät osaavat vastata...
 
hmm.. kaveri vaihto ex 1100 gixuunsa muistaakseni k5 1000 gixun takaiskarin. meni kuulemma "heittämällä" paikalle. iskari löytys halvalla jonkun rataprojektin jäljiltä..
 
smile_org.gif
Sama ongelma minullakin en ole vielä löytänyt hyvää ja halpaa, taitaa olla toiveunia
 
K5/K6 1000 takaiskari menee "heittämällä" 1100W giksuun. Ite tuli vanhaan pyörään tuo vaihto toteutettua, kun vanha pamppu oli sylkenyt kaikki öljyt pihalle. Vanhan pampun huolto olisi kaiken kaikkiaan maksanut hiukan reilun 100€ ja uuden ajamattoman K6 1000 takaiskarin sai samaan hintaan, niin eipä tarvinnu kahta kertaa miettiä kumman ottaa.

K6 takaiskari on ihan aavistuksen pidempi, mutta plussana tästä perä nousi pari senttiä. Ajo-ominaisuudet parani huomattavasti ja ulkonäkö myös perän nousun myötä ja lisäksi sai iskarin kaasusäiliön pois perän kyljestä, kun tuossa K6 iskarissahan säiliö on kiinni iskarissa, eikä letkun päässä. Ainoana miinuksena perän pienestä noususta oli, että pyörä oli tietenkin hieman enemmän kallellaan jalkatuen varassa seistessään, mutta ei haitannut mitenkään tasaisella alustalla.

Itse löysin ajamatttoman K6 pampun srra:n foorumilta hintaan 120€. Itse vaihto-operaatiosta löytyy kattavasti juttua ja kuvia gixxer.com foorumilta. Mutta operaatiossa ei todellakaan ole mitään kovin ihmeellistä ja on mielestäni erittäin halpa tapa parantaa ajo-ominaisuuksia ja pyörän ulkonäköä.
 
Back
Ylös