Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Z-man

Mielestäni tuo vakio lämpösuoja pilaa vähän tuota akraa, itse ostaisin sen akran oman lämpösuojan.

Nooh, vaikka sivut on suomeksi niin eise ruottinpoikien kauppaa suomalaiseksi tee, taitaa omistus kaiken lisäksi olla Puolassa.

Missä kohtaa siitä on tullut rangaistava? Olen ajanut kehä3 alueella useasti poliisin ohi splitatessa, ei mitään ongelmaa.

:thumbup:, löysin tuolta omaankin hyvän valon^

Hieno on. Mistä ostit tuon lampun, pystytkö laittamaan esim. ebay linkin?

Laita siihen iö:n jarrut ^^ menee bolt-on gen1 bussiin. (kuten myös toisinpäin) Samoilla spekseillä on jarrut myös zx-12r:ssä, itellä on zx12r:n jarrut gsxr:ssä. Kaikki tosiaan 90mm jaolla.

Tiedä sitten miten kawassa, mutta esim. 1100 iö porailtuna 1216cc toimii (huom) _kuulemma_ (huom) paremmin Mikunin rs38:eilla kuin rs40:llä puhumattakaan 41fcr:istä. Katuajoon fcr:t ei vaan toimi t:interweb

Itse en ainakaan tuollaiseen hinnoitteluun lähde vaan maksut perustuu käytettyyn aikaan ja penkkivetojen määrään.

Katkaise, suorista, tee kumpaankin osaan kierteet ja liitä yhteen tälläisellä:

Voi siihen vilkun johdon väliin laittaa myös vastuksen (saa motonetista valmiina) niin ei tarvitse koskea releisiin.

Nuo samat löytyy itseltäkin, taitaa mennä vaihtohommiksi. Mitenkäs nämä? https://m.motonet.fi/fi/tuote/3830830/Kulmaventtiili-MP-alumiinia-musta

LMGTFY edit: 462 cubic centimeters = 462 ml

korjasin

Ainakin gsxr:ssä circuit breaker vie kaikki virrat, ei tule mittaristoon mitään. Ja 750 gsxr:ssä se sijaitsee TÄÄLLÄ

Tuli vaan mieleen, onko stop-nappi kenties pohjassa? Onko tuossa sivujalan anturia?