Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Veijo Esso

Tuolla teetätin jokunen vuosi sitten muutoksen sportsterin riseriin: lyhennettiin ja tehtiin uuden kiinnitysreiät kierteineen. Hinta oli kohtuullinen (parin tuntia taisi mennä tuossa hommassa) ja jälki erittäin siistiä.

Ahvenmaalla ei ole lupa voimassa, mutta muuten ei ole rajattu missä ja koska saa ajaa.

Onko suuttimet huollettu? Ei siellä kummoista roskaa tarvitse olla kun häiritsee syöttöä ja sitten täristää. Omassa pyörässä kun selviteltiin tärinän syytä, niin säätäjä neuvoi ensin viemään suuttimet huoltoon ja sen jälkeen katsottiin sitten onko seokset kunnossa. Syyllinen oli lopulta...

Onko mittari tangossa vai tankin päällä? Jos tangossa, niin epäisin johtosarjasta jostain hankaantuneen eristeet pois ja välillä nappaa kontaktia johonkin mihin ei pitäisi.

Oliko tuossa CV-kaasutin? Kuulostaa kovasti viallisen kalvon aiheuttamalta ongelmalta. Tai sitten joku alipaineletku vuotaa ja luisti ei sen takia nouse riittävästi ja soppaa ei tule tarpeeksi. Ja onhan imukaulat varmasti ehjät ja tiivit?

Jutun perusteella on menty peräkanaa ja ihan nopeasti veikkaisin, että kevarikuski on ehtinyt reagoida (jarruttaa?) johonkin, mutta autokuski sitten ei. Liekö olleet samaa porukkaa kaiken lisäksi?

Autokoulun autosta ei vaadita peitettäväksi takaluukussa olevaa kolmioita, joten tulkinta näyttää joustavan tarpeen mukaan. Minun oppilaillani on ollut kolmioliivi päällä mp-ajokokeissa ja ei sitä erikseen ole kielletty. Yksi oppilaistani kävi itsekseen kokeessa ja vei sinne pyöränsä pakulla...

Eikö saanut inssiä samalla kertaa kuin käsittelykoe oli? Ei yleensä ole pääsääntöisesti mitään mieltä ottaa eri kerralle, jos aikoja vain saa.

Pyöriikö flekti kunnolla? Hapettuneet liitokset ahdistavat virtaa melkoisesti ja kierrokset jäävät helposti alle jäähdykseen tarvittavan. Flektin toiminta kannataa testata erillisellä akulla kun pyörä ei ole käynnissä. Puhalluksen kuuluu olla todella reipas. Aiempaan viitaten lämpötila-anturin...

Ostin uuden C-tekin laturin jossa on erikseen moodi litium-akulle. Sillä sitten latailin leirintäalueen tolpasta päivän aikana juhannusreissulla. Yhden yön akku kestää: vähän lyhyemmillä unilla jää vähän latausta, mutta ei missään tapauksessa toiseksi yöksi. Akun kapasiteetti on 84 Wh, eli ei...

Jos PC:n sähkönsyöttö on erillisellä johdolla, niin kannattaa sen liitos tarkistaa ensin, ja ettei johto ole hankautunut jostain kohtaa poikki. Toki PC voi muutenkin heittää henkensä, mutta tuo lienee yleisin ongelma noissa. Toinen on sitten hapettuneet liitokset, joista voi tulla hyvinkin...

Yhdestä pyörästä vapautui käytöstä Exiden litium-akku, joten kokeilin eilen ihan kotioloissa miten se toimisi. 8 tunnin käyttö ilman kostutinta meni hyvin, mutta akkukin tuli aika lailla tyhjäksi. Tuon pitäisi latautua nopeasti, joten telttareissuille täytyy virittään pyörään joku liitäntä, että...

Merkki- ja mallikohtaisia eroja on taatusti. Ei mitään uutenakaan kalliita laitteita olleet nuo mitä meillä on ollut. Joka tapauksessa suojaus on ollut kaikissa tuo yksipuoleinen peltilätkä ja sen lisäksi irrallinen kumisuojus, joka on ollut mallia polkupyörä, eikä mikään varsinainen stefa. Tuo...

Kokemukseni mukaan japanilaisissa on aivan luokattomat ensiasennuslaakerit. Sinänsä ok tuotteita, mutta suojaus juuri noin kelvotonta. Käytännössä kaikkiin meillä olleisiin japseihin on pitänyt vaihtaa laakerit heti kun ovat talliin tulleet. Onneksi niissä käytetyt (milli)koot ovat sellaisia...

Kunnolliset näkyvät päivänvalossakin, mutta laatu maksaa. Tälläkin palstalla on nähty ihmetttelyä erinäköisten alibaba-vilkkujen toiminnasta ja kytkennästä, joten jollain riittää usko silloinkin kun koko vilkku maksaa saman kuin varapolttimo vanhaan.