Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Veetekki

Moron! No nyt on sitten akku vaihdettu!  Kuulin, että noissa cebareissa on tuota akkua pienennetty vuosien saatossa ja on kuulemma suht kranttu peli käynnistyksessä riittävän virran määrästä. Hain siis uuden akun ja laitoin sen vielä (luonnollisesti) lataukseen mp-akkulaturiin kuudeksi...

Dod-dii, starttasin apuvirta-akulla ja lähti tulille, kuin palmun alta! Pelkällä omalla akulla jännite romahtaa käynnistäessä alle 9 volttiin ja samaa jännitettä näyttää tulevan läpi solenoidiltakin. Lisäksi kokeilin ohittaa koko solenoidin ja lopputulema oli sama: ei starttaa! Eli olisiko...

Moron! Väliaikatietoja: 1. Startatessa jännite romahtaa alle 9 volttiin... (akku ei ehkä sittenkään pelitä?) 2. Kun ekan käynnistysyrityksen jälkeen kokeilee uudestaan, startti ei enää edes yritä, vaan päävirtasolenoidi (liekö sama kuin "starttisolenoidi"? - eli se siinä heti akun vieressä...

Kuten jo ensimmäisessä viestissä laitoin, niin joo! Ei ollut merkittäviä häviöitä!

En ole! Kokeilenpa hetimiten - jahka pääsen tunnin sisään kotiin! Jos jännite romahtaa startatessa, niin se viittaa huonoon akkuun vai??? Lähdenpä kohta lykkimään pärrää käyntiin, onneks on alamäki työpaikalta...

Tuota apuakulla starttausta voisi tietty kokeilla, mutta veikkaan, että mopo starttaa normaalisti jahka virtaa tulee kunnolla, sitä se on ainakin tähän asti tehnyt. En vain oikein usko tuohon akkuvikaan, tehdyn akkutestin jälkeen. Tosin ainahan se voi... Pitänee kokeilla tuota piuhojen ohitusta...

Niin-no, en minä nyt takuuseen noista "sähkökotkauksista" tai niiden puutteista mene... Mietin vain, että miten tuo jänniteensäätimen vika voisi vaikuttaa tuohon käynnistykseen (ei sillä, etteikö se niin voisi tehdä - itse en vain tajua ). Luulen, että siellä pajalla mittasivat ja testasivat...

Morjesta!! Pyörä on Honda CBR1000RR ´04 ja kilometrejä on mittarissa 22tkm.  Ongelmat alkoivat keväällä talvisäilöstä oton jälkeen.  Aluksi akku tyhjeni muutamassa päivässä ja kuvittelin suoraan, että vanha akku on tullut tiensä päähän.  Hain siis suorilta sen enempää miettimättä uuden akun...

Jaa - kerro toki lisää!!! Mitään omakohtaista kokemusta ei ole, kun ei vielä (onneksi) ole ollut tarvettakaan...

Kilpailutin viime vuonna kuusi eri yhtiötä ja saamieni tarjousten perusteella siirsin kaikki vakuutukseni Pohjolaan. 800ccm mopo (80kw), liikennevakuutus (25% bonus) ja täyskasko (70%) yhteensä ~770€/ vuosi. Oli ehdottomasti halvin meikän saamista tarjouksista.

Mukana ollaan! Sikäli helppoa, ettei tuon meikän mopottimen keula meinaa muutenkaan nousta kuin rautakangella. Jatkan siis rauhallisesti, kuten tähänkin asti. Pointsit aloittajalle!

Jos hukkaat avaimen, käy ostamassa Hondan liikkeestä uusi tyhjä "avainaihio" ja mene sen kanssa lukkoliikkeeseen. Lukkoseppä kaivertaa avaimen tallella olevan avaimesi kopioksi. Nyt sinulla on yksi toimiva avain (alkuperäinen) ja yksi jolla saa "rattilukon" auki, mutta se ei vielä käynnistä...

Mulla on toisina popottimina tommoset (joskin taitavat olla vuoden vanhempaa mallia): http://www.4mc.net/product_info.php?cPath=4_30&products_id=1871 ...ja jalka on 44/"siro"/lättä/räpylä, ja ainakin meikän jalkaan on tuntunut ihan hyvälle. Hinta ei ainakaan ole paha. Katso myös muut 4mc:n...

Mulla on kans X-liten 801R ollut käytössä kaksi kesää. Mielestäni varsin kelpo potta, istuu hyvin päähän, suht hiljainen ja visiiri on loistava. Hyvä hintalaatusuhde ja hyvä kypärä - sanokoot muut merkistä mitä tykkäävät!

JEP! Samanlaisia kokemuksia on todellakin täältä Pirkkalasta. Tuntuu, että joka s##tanan pikku-Villelle ja pikku-Siirille on ostettu mopo, mopoauto tai piikki. Niillä sitä sitten ajellan letkassa pillurallia välillä koulukeskus-keskusta-Vähäjärvi-jne. Välillä jalkakäytävillä, välillä...