Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Tykkipekkajr

https://m.motonet.fi/fi/tuote/6500965/TELWIN-Drive-Mini-300-A-12-V-apukaynnistinvaravirtalahde Tai sitten noco GB20, se on mitoiltaan isompi, mutta hauenleuat on pienemmät. Hauenleukojen vaihto sirompiin ei tosin ole iso homma, mutta todennäköisesti takuu lähtee.

Juu, ja yksityiset perustaa nopeutta valvoia yrityksiä, niinkuin yksityiset pysäköinnin valvonnat :D

-91 tuli ainakin henkilöautoihin KOLMITOIMIkatti pakolliseksi, jossa se kolmas toiminto on nimenomaan nox päästöjen pienentäminen. Jos optimoinnin yhteydessä palotapahtuman lämpötila nousee, nousee myös nox päästöt (mitä korkeampi palotapahtuman lämpötila, sitä enempi nox päästöjä). Katteja on...

Jahonen laittokin jo hyvät ohjeet, mistä aloittaa. Vika on todennäköisesti akku/jännitteesäädin/staattori/rungon maadotus kaapeleissa/liitoksissa. Edit: löyty haulla erinomainen ohje, joskin on tehty suzukiin, mutta perus jutut pätee myös sinun pyörääsi...

Jossain kaapelissa/liitoksessa hapettumaa. Yleismittarilla selviää helpoiten vika paikka. Edit:voi niitä mitata, mutta epäilisin että ne on kunnossa, kerran uusilla kokeiltu, eikä vika muutu.

Ei noilla työmatka kulkineilla kiihdytetä niin nopeassti että ohitus olisi tuossa ajassa tehty (taloudellinen pikku diesel..).

Niin tuttu tunne. Jotkut sankarit ajelee mutkaisella tiellä (itsellä "isolle" tielle n. 15km matka, 80km/h rajoituksella olevaa mutkapätkää, jossa vain 2 suoraa joilla ohitus on mahdollista suorittaa turvallisesti) 60km/h vaikka rajoitus 80km/h. Odotahan kun tulee suora, jossa on mahdollista...

Honda CRF250M tuli hankittua pari viikkoa sitten. 4750km ajettu, rekisteröity-16 mutta vuosimalli vanhempi. Perse kipeytyy n. 50km ajun jälkeen, mutta nurkkapyörittelyyn tämän hommasinkin.

Sama homma tällä. Kuulokkeina Creative EP-630 ja ei anakaan itsellä ole painanut korvia tms.

Samalla muuttui OP:n vakuutus saman tyyppiseksi kuin IF:ssä. Eli kesakuukausiin painottuu n. 75% vakuutuksen hinnasta. Eli seisontaan laittamisesta talveksi ei säästä enään montaa euroa. Nämä uudet vakuutukset on kyllä hyviä jos ajaa jollakin pyörällä vain talvisin, saa vakuutuksen todella...

Joo, ja ois muuten nesteet aika öljyn väriset.. nimimerkillä öljyt ollut nesteen seassa.. toivon että tämä topic oli aprillli pila... ei nimittäin viat sovi yhtään toisiinsa.. on monta eri vikaa...

Komppaan näitä. Edit: jos neste pääsisi öjyn joukkoon, olisi öljy korkissa/tikussa vaahtoa, ei syylärin korkissa. Kuulostaa kyllä oudolle..?

En tiiä tuleeko myöhässä mutta laitetaan nyt kuitenki. Itselle tuli uusi ketju ja alkuperäinen kiristin. Kesti n. 4-5tkm ja taas alko rallatus tietyllä koneen lämpötilalla ja kierroksilla. Ostin manuaalisen ja aluksi säädin käsin niin tiukkaan kun alkoi tuntumaan reilua vastusta, ei kuitenkaan...

Jostain syystä en ole yllättynyt..

Kai sulla oli niittilukko aikasemminkin....?