Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä TTFZ750

Viikon vanha 2002 XX alla, ja nyt sain halvalla Yoshimuran RS3 sliparit, pitääkö ruiskua säätää kun vaihtaa orggispöntöt pois?

Mökäpöntön vaihtoa oon miettinny, varsin harvoin näkee pyörissä originaalia pönttöä, mulla sellanen nyt kuitenkin on, vielä. Onko kukaan itse vaihtannu, ja onko pyörälle tarvinnut tehdä muuta kuin se pöntön vaihto? Exuppihan siinä kuitenkin ensin on?

Ei tarvitse olla maksava jäsen, mutta siellä kun vie kuvan uppaahan, niin siellä on niitä linkkejä useampi, esikatselulla pitäis onnistua katsomaan, että mikä niistä linkeistä tuo kuvan oikein näkyviin, mulla taisi olla se kolmas ylhäältä päin, ainakin siis uppaassa.

Meinasin ettei kehtaa näin vanhan kuvaa laittaakaan, mutta olihan siellä ainakin yksi ässä jo kuvissa.

Edellä oli puhetta ennakoinnista, ite olen tältä kesältä ehjä ennakoinnin ansiosta, ajelin pari viikkoa sitten kohti Kotkaa kiltisti pitkäkilpisen kotilon perässä vähän ennen Leikarin liittymää. Itänaapuri pamautti oikealle kääntyvien kaistalle heti kun se alkoi ja meinasin ensin, että meen...

Tänään semmonen sata kilsaa mutkasta tietä, tiet on niin huonossa kunnossa että piti aika varovaan ajella, kun ei yhtään tiennyt mitä tulee vastaan. Mutta nyt kun rempan jäljiltä kaikki toimii, niin täytyy sanoa, että kyllä kannatti, piano surisee nätisti, ja mikä tärkeintä, menee kuin eläin...

Oli servosta yksi piuha löysällä, eikä siksi toiminut oikein, nyt toimii ja uudella koneella on melko mukava ajella.:jippikaijee:

Ei pysty nyt rikkomaan paikkoja, ajaminen on liian mukavaa:)

Kuulostaa sille, että se on vissiin ostettava Motonetistä se huoltopukki, tekis asian yksinkertasemmaks, ei tarttis kulettaa käsin mopoa eestaas ja pyytää emäntää möyrimään takapyörän kupeessa:)

Ketjun aloittajalle kiitos, tämähän selvensi asiaa vallan ihanasti (kirjoitettu saunan ja parin Tuulikin jälkeen). Nyt vielä öljyäjille kysymys, vedättekö aina ja kaikki pensselillä, vai toimisiko ruiskukin?

Kone sai koko rempan, alussa tuntu että jumafuckinlauta, kylläpä on potkua, mutta nyt kun päässy vähä rankasemaan, oon huomannu melkosen kuopan 8000 rpm- eteenpäin. Voiko vika olla siinä että Exup väärin kasattu, vai kaasareissa, niitä ei muuten purettu kuin otetttiin kohokammioista paskat pois?

Sitä just kattelin kun tulin mopolla töistä, yhdellä sillalla heppu käveli hiihtimet olalla, kun mä yritin kakkosella nosta kiekkoja 8000.

Eilen mopo remontin jälkeen "sisäänajoon", noin 50 kilsaa tuli ajeltua, Exupissa on jotain häikkää, mutta eiköhän se ens viikolla saada kuntoon. Ei vielä uskaltannu hirveesti kääntää, mutta hyvältä tuntu. On se aika tuskaa tää kesän odottelu, vielä kun ennustelivat lumisadetta sunnuntaiksi.

Pientä päivitystä, remppa etenee jännittävissä merkeissä. Kaikki jenkkilästä tulleet osat kävivät paikoilleen, mitään ei puuttunut ja konekin oli jo melko hyvin kasassa kun viimeksi näin. Uudet imuventtiilit olivat vielä kannen kanssa eriparia, eli pakoventtilit pitivät, mutta imuja piti hioa...

Aika vähän oli näitä tunturiässiä tässä ketjussa. Kone vielä vaiheessa, mutta eiköhän siitä taas tuon näköinen tule. Ehjä viime syksyltä