Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä tomppa85

  1. T

    Kumpi syyllinen? perään ajaja vai edellä ajanut

    Homma menee mielenkiintoiseksi. Tällä hetkellä oma vakuutusyhtiöni on muuttanut syyttävän kantansa toiseksi. Eli vakuutusyhtiön mielestä edellä ajanut ja odottamattomasti ajoneuvonsta hallinnan menettänyt kuljettaja on syyllinen ja näin korvausvelvollinen. Eli ei tällä kertaa se perään ajanut...
  2. T

    Kumpi syyllinen? perään ajaja vai edellä ajanut

    Kyllä tässä olen samaa mieltä. Mutta tässä tilanteessa, edellä ajanut kuljettaja menetti autonsa hallinan (suuri nopeus, kokemattomuus yms yms..syitä voi olla). Eli, eihän nyt aivan "syyttömäksi" voi sanoa kuljettajaa joka veivaa autonsa kaistalle poikittain talvikelissä.
  3. T

    Kumpi syyllinen? perään ajaja vai edellä ajanut

    Tilanne kuvaus: Jos liikenneympyrässä edellä ajava kuljetta lipsauttaa autonsa poikittain ajokaistalle ja takaa tuleva kuljettaja ei saa autoa pysähtymään liukkaasta kelistä johtuen, vaan törmää ajokaistalla poikittain olevan auton kylkeen, niin kumpi on korvausvelvollinen? Yleensähän...
  4. T

    ZZR600 vm 1990 Käyntiongelma

    Kaasuttimien neulaputket kuluneet? Jos neulaputken reikä jossa neula liikkuu eestaas ei ole pyöreä vaan hivenenkin kulunut nii uudet kehiin
  5. T

    Suzuki RF600R:n normaali käyntilämpötila

    Täällä samat ominaisuudet. Eli normi ajossa lämpöviisari ei nouse ensimmäisen viivan yli juuri ollenkaan. Kyseessä omituinen ominaisuus?
  6. T

    Thunderace ja kaasareiden synkkausongelma

    Jos vielä tuntuu ettei pelaa matalalta kunnolla niin kurkkaas vielä kaasuttimien neulaputket. Omassa pyörässäni olivat 48tkm kohdalla kuluneet sen verran että oireili kuvailemallasi tavalla.
  7. T

    Suzuki RF600R :n tyhjäkäynti

    Itsellä tyhjäkäyntikierrokset ovat siinä 1400rpm.. Voiskohan sulla olla kaasuttimet pahasti epäsynkassa? Tai jonkinlainen ilmavuoto imussa..
  8. T

    Mölymittausta Seinäjoella.

    Noniin!! Tätä juurikin olen kaivannut Ilmotelkaapa kun ajankohta tarkentuu
  9. T

    Etunen lähes loppu 5000km jälkeen! Ei perk..

    Rengas-onlinen kuva ko. renkaasta Tuossa vielä kuvaa renkaasta josta nyt on kyse. Sinänsä tuon renkaan kuvioinnillakin voi varmaan olla osansa rapulle kulumiseen..
  10. T

    Etunen lähes loppu 5000km jälkeen! Ei perk..

    Tätä oon itekki vähä ajatellu..
  11. T

    Etunen lähes loppu 5000km jälkeen! Ei perk..

    Joo, kyseessä on ollut ihan katuajoa. Tuon ilmanpaineen vaikutuksen renkaiden kulumiseen ymmärtää. Mutta miten tuo alusta vaikuttaa kulumiseen normiajossa? Paineet ovat olleet etusessa luokkaa 2.2kg/cm2 Minkälaisia rengaspaineita muut ovat käyttäneet?
  12. T

    Etunen lähes loppu 5000km jälkeen! Ei perk..

    Oli varmaan viimmeinen kerta kun päätin "säästää" renkaita ostaessa. Tosiaan viimme kauden alussa hankin kohtuuhintaiset Dunlopin renkaat eteen ja taakse.Tänään kun kävin pyörää ulkoiluttamassa ensimmäistä kertaa tälle vuotta, huomasin eturenkaan kuluneen ns.rapulle ja osasta kohtaa ihan...
  13. T

    Ei e -hyväksytty slipari

    Tässä keskustelussa kyseessä oli vm -96.
Back
Ylös