Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä terhaap

Heelou. Eihän kellään satu olemaan originaalia oikeanpuoleista jalkatapin runkoa jemmassa 07-08 pyörään? Kaveri kippas pyöränsä risteyksessä ja katkes tuo runko.

Sena SRL2 kesti melkein kokonaisen tunnin ajoreissun. Asentelin GT-Airiin paikalleen. Testailin kotona ja hienosti pelas. Lähdin oikein tien päälle ja ajoin kokonaiset 30 kilsaa. Pysähdyin kaverin juttusille ja sammutin laitteen hetkeks. Sen jälkeen ei enää olekkaan ollut muuta eloa kun virtoja...

No minä vissiin. Kyllähän tuo myyjä sano että kysyntä on käyny kuumana. Löin samantien varausmaksun sisään kun soitin sinne. :orgmp2: Eihän tuo varmasti huono vaihto ehto tuo uudempikaan oo. Varmaa vähän lepposampi kun on twinspark jo. Onko paljon ajettu? Eikö tuossa uudemmassa enää on...

Omanä tuntemus oli edellisissä että tuntuma muuttuia juuri paremmaksi noitten muutosten myötä. Mutta toki aika on voinut kullata muistot.😂 Kunhan pääsee testaamaan niin sittenhän tuo näkee ja helppohan nuo on takaisin laittee testausta varten. Mut tosiaan ainakin edellisistä kahdesta pyörästä ne...

Tervehdys jälleen arvon kollegat. Tuli tuossa pari viikkoa sitten aivan yllätyksenä laitettua superduke myyntiin ja sehän meni heti kaupaksi. Pitkään haaveillu taas RC8:sta kun niitä aiemmin on ollu 2 kpl ollut. Ja kuinka ollakkaan samana päivänä kun myin duken pois niin tuli Ruotsin tuonti...

Itsellä 1 piikin pienempi etunen ja mielestäni 1 ja 2 ei ole liian lyhyet vieläkään mutta nyt 6 pystyy jo käyttämään suomen nopeuksissa. Suosittelen ehdottomasti, vieläkin tänne keskisuomen nopeuksiin 6 hirusen liian pitkä. Ehkä itse lyhennän vielä lisää.

Onpas mennyt aihe ohi. Itse alkaisin ainakin siitä että hoitaisin vaikka evo kartan tuohon pyörään. Akran kartta ainakin omassa aikoinaan oli ihan hirveätä kuraa... Toki olet voinut saada jo syyn selville mutta jokatapauksessa suosittelen kokeilemaan evo karttaa.

Tämä mullakin oli tiedossa että gen2 saa pois tuolla trackpackilla mutta tämä vanhakorinen on hieman kysymysmerkki vielä. Meillä on vaan nii pirun huonosti 100km/h kylttejä tiellä enää tässä jyväskylän yläpuolella että vitonenkin on turhan pitkä noilla vakiovälityksillä. Mutta täytyy varmaa...

Uutena SD:n omistajana kaipailisin vähän kokeneempien tietoa. Tuollainen 2015 vuosimalli tuli ruotsista haettua 7tkm ajettuna. PCV, rottweiler intake kit, rotweiler sas härpäkkeet, katti poistettu ja joku tuntematon pörinäpönttö kiinni. Pystynkö jollain tapaa järkevästi läppärillä vertailemaan...

Tämän varmaa kattonu jo, eilen laitoin myyntiin. https://m.nettimoto.com/ktm/690/2389549?back=ownAds/forsale

Jep. Näin oli ajatus että perussäätö ekaks kohalleen. Eipä tuossa omistajan kässärissä äkkiseltää näkyny olevan ees perussäätöjä. Tottunu lukemaa tuota rc8:n käsikirjaa niin siinä on kerrottu pikkusen kattavammin noista säätö toimenpiteistä. Mut eipä tuossa kuinkaa käyny, täytyy alkaa penkomaa...

Vilkku oli just vähän hukassa niin sitä omistajan käsikirjaa kaipailin. 😂 Ei vaan, ihan alustan säätöhommien takia, näkee että miten perseelleen se on ruuvattu.

Kiitos, vielä kun löytäs omistajan käsikirjan jostain.

Moroo, Tuli hommattua tuossa viikonloppuna italian tuonti -08. Oisko kellään antaa vinkkiä mistä löytäs suomen tai englannin kielisen omistajan käsikirjan, mielellään ilmaiseksi. Ja tuolta lontoonmurteella kirjotetuilta foorumeilta luin aiheesta airbox mod mutta onko kellään parempaa kokemusta...

Mitkäs tämmösessä SMC:eessä on vakiovälitykset? Ja mitä välityksiä suosittelette laittamaan? Ei tartte huutaa isolla tiellä mutta saa olla kuitenkin todennäkösesti vakiota pienemmät?