Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Stuntman

Olihan hieno kokemus! Hotellihuone oli Groningenista ja täältä pääsi junalla n. 20min Asseniin. Lipun hinta edestakaisin oli 14€ ja Assenista sitten bussilla radalle. Aikamoiset ruuhkat näytti olevan jos olisi käyttänyt omaa autoa tai pyörää, varsinkin poistuessa.

Asensin viime sunnuntaina F-Securen Freedomen puhelimeen. Sijainniksi Itävalta, Servus TV auki selaimen kautta ja toimi kuin junan hissi! :thumbsup:

Itse olen heittämässä kisaneitsyyden tuolloin 25.6. Ostin lipun MotoGP sivuilta Haarbocht katsomoon. Hotellia ei ollut enää läheltä saatavissa, mutta olen alustavasti varannut hotellin Groningenista. Sieltä pääsee kaikesta päätellen junalla Asseniin ja asemalta on ilmeisesti jotain kuljetuksia...

Kiitos! Tässä tuli hyviä pointteja! Pyörittelin asiaa aikaisemmin niin, että kalvo ainoastaan tankkiin, laukkuihin ja penkin sivuilla oleviin katteisiin ja taidan pitää siitä ajatuksesta kiinni.

Uusi pyörä saapui kotimaan kamaralle ja ajatuksena ollut suojata se kiveniskukalvolla maalattujen pintojen osalta. Pari tarjousta tullut pyydettyä eri firmoilta joista molemmat käyttävät eri kalvoa, Xpel ja Stek. Tarkoituksena asennuttaa kirkas kalvo, joka sopii oletettavasti punaiseen pintaan...

Ei ollut maahantuojalla GT-mallia koeajettavana. Pyöriä tullut niin vähän maahan että ne on mennyt jälleenmyyntiin, mutta naku malli löytyy. Pääseehän siinä jo vähän makuun…

Onkos tätä pyörää tullut missään liikkeessä tai tapahtumassa vastaan siten, että pääsisi koeajolle? Nettimoton ilmoituksissa ei ole mainintaa yhdelläkään kauppiaalla, että olisi koeajettavissa.

MotoGP:n osalta varmistin asian. Tietty olisi samalla voinut kysyä WSBK:n osalta, mutta eihän ne kaikki aina tule selvinpäin mieleen.

Ja asia on myös näin, että 9,99€/kk sporttipaketti riittää. Varmistin tämän Discovery+ asiakaspalvelusta.

Mä tyydyin tällä kertaa ”todella köyhän miehen” ratkaisuun ja ostin Amazonista EarFun Free Pro vastamelukorvanapit. Ovat melkoisen pienet ja istuivat todella hyvin kypärän kanssa. Tarkoitus on siis vaan kuunnella radiota tai navigaattorin ohjeita puhelimesta.

Tuntuu olevan aika huonosti saatavilla enää tuota kaulusta tuohon Pro malliin ja tuo Senan tekele ei iske yhtään. Käytin vastaavaa Arain kypärään suunniteltua pari kautta sitten ja ei tultu toimeen. Onko porukka asentanut jotain muuta, lähinnä Cardon laitteita tuohon C3 Pro kypärään ilman...

Tuo Givi oli mullakin toisena vaihtoehtona, mutta oma pituus kun on 175 niin ajattelin että pärjään tuolla MRA:n pleksillä. Mulla on kans Arain kypärä, QV malli ja se on huomattavasti meluisampi kuin tuo kakkos kypärä, eli Nolanin n100-5. Varsinkin tuolla alkuperäisellä pleksillä se meteli oli...

Äkkiseltään näyttäisi hyvinkin samanlaisilta. Kahvasuoja ottaa oikealle käännyttäessä ääriasennossaan pleksiin kiinni, mutta vasemmalle käännyttäessä ei. Ihmettelin tätä vähän itsekin. Tosin pleksin kiinnitys joustaa tuossa sen muutaman millin, eli tangon saa kyllä käännettyä ääriasentoon.

Sain varsin houkuttelen tarjouksen Yamahalta tuosta 39l laukusta tarvikkeineen ja se kun vastaa omia tarpeita, niin joutuu laittaa tilaukseen. Siihen kumminkin mahtuu kypärä, sadepuku ja hanskat. Vaihdoin alkuperäisen pleksin MRA:n Vario Touring-malliin, jota maailmalla oli kovin kehuttu ja...

Onkos kukaan asentanut takalaukkua Traceriin vielä? Yamahalta näyttäisi saavan varsin fiksun kokoisen (39l) laukun + telineen ilman adaptereita ja lukon saisi ilmeisesti sarjoitettua tuolle pyörän omalle avaimelle. Lähinnä kiinnostaisi tietää onko tuolla millainen vaikutus pyörän käyttäytymiseen...