Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä sloppy

Moro, edellisessä mainittu Hämeenkyrön lentokentän alue moottoripyörällä ajettavilla etäisyyksillä, niin mukavaan maastoa kun onkin on saanut tänä syksynä uuden ELY-keskuksen päätöksen...

kysy tuolta: https://suutarilahtinen.fi/

https://www.dellortoshop.com/drawings/8530_dellorto_k_9713_u_needle_specifications.jpg

Moro, lisätään listaan turvonnut/vaurioitunut jarruletku, vaikka pyörä ei kovin vanha olekaan. Kuten aiemmin on kommentoitu ei ilma tee poljinta kovaksi ja yliherkkä ABS toimintokin viittaa siihen, että jarru laahaa.

Moro, jos pyörä on 2005:n niin rungon numero ja moottorin numero pitäisi olla tuossa haarukassa. PC36 on pyörän malli, ei moottorin. frame range ZDCPC36A05F 5F100001 - ZDCPC36A05F 5F199999 engine type MBZM1 72C engine range PC25E 6800001 - PC25E 6899999...

jos on peltipinnasta kysymys, ei sovellu muoville: https://www.motonet.fi/tuote/flexipads-tarranpoistolaikka-toffeelaikka-o100-mm?product=70-00554

eikös tämä letku ole polttoaineen paluuletku eli siinä on järjestelmän paine ja siksi se on puristinliitoksella? https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-cbr1100xx-superblackbird-2000-y-switzerlandkph-throttle-body_bigecatv41e__1802_ea8e.gif

Moro, jos kyseessä on tuo no 16 letku, niin menisin sen kanssa johonkin hydrauliikkaletkuja yms. valmistamaan yritykseen. Mikäli Parzillan kuva pitää paikkansa, niin tod. näk. pystyvät rakentamaan uuden...

Moro, tuon listan mukaan siellä voisi olla se vanhempi "vauhtipyörä", josta tuppasi irtoamaan magneetit. Kyllä sinne virtapäähän kannattaa kurkata. https://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RO3.html

https://www.thehindubusinessline.com/markets/stock-markets/ktm-bankruptcy-bajaj-auto-provides-50-million-loan-to-pierer-bajaj-ag/article69261096.ece

viimeisimpiin keskusteluihin komponentti- ja alihankintaketjuista liittyen: https://essexbikeclub.com/ktms-foundry-faces-bankruptcy-crisis/

Moro, se kuinka hyvin tuossa simulaattorissa on kaikki mitat ei ole tiedossa: https://motonomics.com/simulator.php

onko tuosta videosta apua: https://www.youtube.com/watch?v=3j5mfjwP5z8

Moro, ilmeisesti muiden vaatimusmuutosten lisäksi ECE 22.06 vaatii visiirin lukituksen: Under ECE 22-06, both helmets have visor locking mechanisms. https://www.motolegends.com/reviews/shoei-neotec-3-vs-schuberth-c5

Moro, kyllä kaatumaraudat suojaavat pyörää olennaisesti paremmin. Kun teette hieman mielikuvaharjoittelua, niin havaitsette, että nuo MGS:n tapit ovat niin pitkät, että sopivan sopimattomalla liikeradalla vaurioituu moottorin lohko. varsinkin oikealla puolella, jossa kiinnityskorvake on...