Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Semyorka

Virallinen "totuushan" tämä tosiaan oli joten kesän aikana paljastuu oliko paskapuhetta :D

Pyörä käyty katsomassa paikanpäällä ja kaikinpuolin hyvältä vaikutti. Kohta voisi päästä vielä koeajamaan. Pyöriä on aika hyvin mennyt ja nyt näyttää siltä, että tehdaskiintiöt on täynnä tälle vuodelle ja lisää ei saada. Eli aika maltilla noita on Suomeen tilattu (kiittäminen lienee nykyistä...

Kun R:ään lykkää tangonpääpeilit ja shifterin niin ero RS:n kanssa on luokkaa 1200 - 1300€. Ei jää mahottomasti enään eroa hinnassa jos Öhlinsiä, alakatetta ja takapenkin suojaa arvostaa. Toki sitten eroavaisuudet vielä koneiden ja karttojen kesken. Vähän housut meinaa kyllä nousta.

44teeth arvio: http://44teeth.com/2017-triumph-street-triple-rs-review/ Mitä noita nyt lukenut niin RS-malli tosiaan on pitkälti radalla omiaan kun katsoo renkaita ja käyriä. R piisaisi siis hyvin kadulle. Hinnat ulkomailla julkaistu kaikille malleille ja osin tuota vertaillaan MT-10, S1000R ja...

Rata-ajoon keskittyy enemmän tämä revikka http://www.cycleworld.com/2017-triumph-street-triple-rs-naked-sportbike-motorcycle-review

Kohtapuoleen alkaa puskea arvioita pyörästä: http://www.motofire.com/2017/02/reviews/meta-review-testing-triumph-street-triple-2017-live/ Tänään Espanjassa alkaneet koeajot toimittajille.

Oxfordin Sporteilla mennyt eikä moitittavaa. Silti voisin hommata seuraavaan pyörään Koson Apollot jos vaan jostain saisi. Saisi aika siistin lookin noilla kahvoilla: http://www.webbikeworld.com/motorcycle-heated-grip-reviews/koso-apollo-heated-grips-review/

Samaa ajoasennossa ja mitoissa vs. vanhemmat Streetit? Aika vähän tästä vielä tihkunut uutta infoa eikä toimittajatkaan vielä ole päässeet ajamaan/julkaisemaan ajoja.

Kävikö joku istumassa tämän? Lopullista arvosanaa ehkä paha antaa jos prototyyppi kyseessä.

Karkkia mittaristossa. Näemmä kääntyykin hieman.

R näyttää tosiaan passelilta kadulle. Tarvittaessa shifteri, Arrown putki ja nuo RS:n peilit niin voisi maistua :thumbup: Jos tarakalla vielä edes jotenkin tarkenisi kahvilakurvailun verran niin kelpaisi :)- Pitkästä aikaa mykiötä ei särje edes tuo kärpäsen pää valo :peukutpystyyn:

R ja RS käyrät

R-malli tippuisi siis sopivasti Ducatin ja Yamahan väliin :thumbup:

Mielenkiintoinen peli. Vääntö tosiaan jää uupumaan 821 Monsterista ja Yamahan MT-09/XSR900:stä. Jännä nähdä miten hinta menee suhteessa noihin pyöriin.

Kas kun tänne ei vielä ollut MT-10 SP:tä noteerattu. https://www.yamaha-motor.eu/fi/products/motorcycles/hyper-naked/mt-10-sp.aspx Perus kymppiin vielä päälle: - elektroninen Öhlins ERS -jousitus - Monivärinen TFT-mittaristo - QSS-vaihdeavustin (vai olikos tämä kympissä jo valmiina, ainakin...