Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Työreissun takia hitaanryhmän jäsenhintaiset liput myynnissä lauantaille ja sunnuntailla. Laita yv:tä tai viestiä osoitteeseen warriorod ÄT hotmail piste com :)
Jos saa udella, niin onko tietoa miten varusteet kesti tapahtuman? Suojasivatko suunnitellusti ja siitä huolimatta vauriot olivat mitä olivat, vai menivätkö rikki/puhki, jolloin suojaus petti?
Että pitäisiköhän hommata gorejen tilalle väkevämpää suojausta itsellekin ennen seuraavia...
Ainakin aina oikeassa olevan Wikipedian mukaan pönttöön ampuminen voi johtua sekä liian laihasta seoksesta tai liian rikkaasta.
Moottorijarrutuksessa tapahtuva pamahtaminen ainakin pitäisi voida johtua hetkellisestä liian rikkaasta seoksesta:
"In some high-performance vehicles, when a driver...
Onhan akun navat kunnolla kiinni? Saattaa kuulostaa tyhmältä kysymykseltä, mutt porukalla on tehnyt juuri tuollaista silloin kun on ollut navat löysällä. Eli väläytelly välillä moottorin vikavaloa ja käynnistys ongelmia.
Tuolta vois myös löytyä apua:
FZ6 Charging Problems
Jos pylly näyttää kivalta ja kiinteältä takaapäin, niin ei tarvi retusoida ainakaan omasta (taka)puolesta
Ja kiitokset sinulle ja kaikille muille kuvia julkaiseville kuvajille. Ylemmästä linkistä löytyikin jo melkoisen kivoja otoksia.
Olipa taas mahtavat kaksi päivää Kemorassa (tai -ralla). Kiitokset järjestäjille ja etenkin kouluttajille. Ja tietenkin varikkoseuralle.
Perjantain koulutusryhmästä sai melkoisesti irti ja alkupäivän sade jopa auttoi asiaa. Sai keskittyä rauhassa kaarreajoon ja opetettavaan asiaan, kun sade...
Suuret kiitokset järjestäjille. Ensimmäinen kerta radalla hitaassaryhmässä ja sen verta muikeaa puuhaa oli, että täytyypi tulla takaisin mahdollisimman pian.